焦蕾蕾
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摘要：随着城市化规模的不断加快，人们对交通运输量的需求也逐渐增加，对于城市规划建设工作而言，交通运输是一个急需要解决的问题，城市具有吸纳性以及弹性即是海绵城市的观点，在建设海绵城市的过程中，应该将水系统以及道路交通有效的结合起来，做好每一个环节的工作。只有这样才能够确保还蛮城市的建设目标得以顺利实现。鉴于此，本文就在市政道路排水设计中的应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：海绵城市；市政给排水设计；应用
一、前言
在最近几年的城市建设的过程中，一些新式的城市规划建设理念被提出，其中就有海绵城市理念，海绵城市理念主要是关注城市的水资源的利用情况，也就是重视城市给排水系统的建设。现阶段下，我国出现城市人口骤增以及水资源人均少的问题，为了能够减缓当前我国水资源的短缺状况，提高水资源的利用效率，降低城市给排水工程的运行压力，要在市政给排水工程设计的过程中应用海绵城市理念从而更好地利用城市水资源。
二、海绵城市理念的概念
实际上，当前的海绵城市理念主要是指，在城市的建设规划过程中，灵活利用当前的建筑道路、基础设施、生态系统以及其它等相关的设施对城市存在的雨水进行高效的收集与利用，并进行有效的存储，加强对雨水径流的控制，深度进行消化与净化，从根本上改善雨天对于城市带来的不良影响，为人们提供良好的出行环境，同时提升当前的雨水资源利用效率，进一步加强城市基础设施建设，满足现代化的发展需求。海绵城市理念的提出与应用，为我国的城市化发展与市政给排水设计提供了明确的发展方向，促使设计人员在进行设计过程中，注重当前的生态理念融入，实现科学的设计与发展。同时，海绵城市理念的创新应用，促使当前传统的城市给排水存在的问题得到缓解，完善其自身的功能，缓解水资源的紧张情况，实现水资源的再生，并提升城市的自然渗透与修复功能，满足当前的需求。但实际上，当前的海绵城市理念并不是“通用”的，不存在统一的模式，而是需要设计者结合城市的实际情况与现状，灵活利用该理论进行创新，积极对当前的市政给排水设计进行优化，在不断的创新发展过程中，通过科学的规划，从整体上提升当前城市建设的合理性与生态性，进一步推动城市化进程加快。
三、市政给排水工程中海绵城市理念的应用原则介绍
海绵城市理念最大的一个特征就是自身具备着比较有弹性的水资源处理能力，能够像海绵一样将一些多余的水资源进行储存，然后在需要的时候在进行释放利用。所以一般人们主要是将海绵城市理念应用市政工程中的给排水工程设计中，要充分的发挥海绵城市理念在时候只能给排水设计中的作用，就应该要遵守相应的应用的准则。首先就是遵守生态环境保护原则，设计人员在进行设计的过程中应该要充地将生态自然保护以及生态人工保护方法有效地结合起来，将我国工业发展过程中所带来的一系列的影响降到最低。其次就是要遵守雨水资源的循环合理利用原则，给排水的工程的主要目的就是为了能够提为人们提供相应的水资源，而这其中水资源的合理利用原则就是非常重要的，能够有效地降低水资源的消耗，作为水资源的一种，雨水资源也应该要充分的利用起来，特别是雨水资源容易造成一定的城市内涝的状况。所以在应用海绵城市理念的时候，设计人员应该进行合理的调整结合城市的供水需求，遵守相应的原则，使市政给排水系统不仅能够有效地解决城市内涝以及水污染问题，也能够有效地，提高水资源的利用效率，缓解当前我国城市供水紧张的形式，满足人们的用水需求。
四、当前城市给排水系统中存在的短板
首先是养护与建设工作不平衡。随着人口数量不断上涨，城市可利用土地资源的总量没有增加，导致建筑物的高度在不断上升。有不少建筑物已经延伸到了地下很深的地方，因此城市给排水的建设也受到了一定的阻碍。调查市场上现有的给排水建设材料，发现这些材料难以适应建筑的要求，同时在设计与建造给排水的方法方面也比较落后。
通常情况下，建设单位都只注重地上建筑物的质量，对于地下部分疏于管理，建设进度难以令人满意。现阶段国内还有不少城市的给排水设计建设都刚刚开始，后期的养护与维修工作也不及时，难以为人们营造良好的生活环境。其次是没有充分利用雨水。随着城市化进程的推进，城市地面的硬化程度也越来越高，不利于雨水资源的收集和再利用。有研究结果表明，自然状态下的雨水大部分会渗入地下，少部分汇入河流。但是由于城市的地面阻碍了雨水的渗入，大部分的雨水没有被有效的收集，城市地下水储量逐年降低。当下我国的城市给排水建设还处于萌芽阶段，传统的排水管道不少都采用了雨污合流的方式，雨水资源得不到有效的收集和再利用。
五、海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
1.城市路基的排水设计
为了达到城市排水设计的根本目的，在城市市政道路设计之前需要对城市路基进行排水设计，然后根据城市的实际情况，运用海绵城市理念，设计出一套行之有效的方案来加强市政工程的排水能力，对各区域路段的要求应根据实际的应用情况及时地进行方案调整。在市政工程的道路路基建设过程中要注意，一定要采用各种措施和手段来保证道路路基的透水性，加强道路路基的排水功能，在大规模降雨的时候避免出现道路积水不能及时排除的现象，进而影响城市道路的使用，给人们的出行安全造成较大的困扰。针对以上情况可以选用填补技术对城市道路路基进行处理，采用透水性强、性能良好的材料对城市道路路基进行填补，在路基建设完成后，一定要注意路基的质量和稳定性，采用夯实和碾压等手段对路基进行处理，保证城市道路路基在安全可靠的前提下增加路基的透水性。
2.科学合理优化城市雨水管渠系统设计
对于传统的道路排水系统来讲，其主要就是采用管渠来对雨水快速排除，这样往往很容易使得道路内涝压力增大，并且还有很大的污染问题以及雨水资源浪费等问题，其所存在的缺点非常大。因此，在这当中对于低影响开发设施的融合基础上，还需要对自身系统实现优化设计。比如，道路排水当中较为常见的构筑物雨水口的布置间距和型式等需要按照经验来设计，还需要按照汇水面积的不同以及道路的横纵坡进行计算并且做好校核，还需要对雨水口自身的堵塞程度和道路纵坡度小等问题加强思考，应用实际要求来做好计算，从而确保路面雨水在排放中通常；在对排水要求满足的基础上，管道终段坡度在设计中需要和道路路坡进行结合起来，以此来将管道的埋设深度降低，然而在这当中还是需要加强对管道衔接位置涌水问题加强思考，在对流量的设计中尽可能的满足要求，将下游管道的坡度增加，使得管道流速方面，下游能够比上游的大。从而使得排水流畅。
3.因地制宜增加低影响开发雨水系统设计
低影响开发雨水系统能够对雨水实现渗透以及储存和调节、截污、净化等功能，能够合理的对径流总量以及峰值和污染问题合理的控制。和道路绿化带结合起来设计下沉式绿地以及生物滞留带等，比如，将道路红线内的绿带标高降低，使得其成为下沉式绿地，在路缘石当中进行进水口的设置，使得路面科学合理有序的汇入绿地当中，并且为了确保暴雨绿地径流雨水产生溢流，需要在其当中进行溢流口的设置，使得其和道路雨水管渠系统之间良好的连接，确保排水系统实现通畅。在这当中需要重视的就是进水口尺寸问题以及间距问题，其需要按照汇水面积以及暴雨强度以及雨水管渠的设计重现期，这就需要对其实施合理的计算来确定；对溢流口需要按照道路的纵坡，需要在其收水部位的凹处进行设置，对于其顶部通常需要能够比机动车的道边低七到十厘米，并且需要大于种植顶面八到十二厘米。
结束语
总而言之，海绵城市理念推广与应用，为市政给排水设计指明了新的设计方向，将海绵城市理念运用在市政给排水设计中，有利于事项我国城市建设的可持续发展。在市政给排水设计中合理的运用海绵城市理念，相关工作人员必须了解并掌握海绵城市理念的概念，在掌握基本内容的基础上，在实际的设计工作中对其进行科学合理的运用，事项海绵城市理念与给排水设计的融合，解决城市给排水系统中存在的问题，提高对城市资源的利用效率。
参考文献
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