苏利
武汉市城市桥梁隧道事务中心 湖北 武汉 430014
摘要：道路桥梁施工为社会经济发展、地方交通运输的发展提供了有力的支撑，并在近几年越来越受到人们的关注。良好的道路桥梁施工是保障国民经济发展的基础，而存在质量问题的道路桥梁工程，不仅会降低道路桥梁的综合效益，甚至会危害到人们的生命财产安全。目前，裂缝是威胁道路桥梁施工质量的最主要因素，因此，相关部门需要采取有针对性的措施，合理预防、控制道路桥梁裂缝，全面提升道路桥梁工程的质量，下面就此展开分析探讨。
关键词：道路桥梁工程；施工裂缝；成因；对策
1道路桥梁工程的重要作用分析
桥梁工程是我国工程建设中的重要组成部分，它是我国道路工程中的重要枢纽，其重要作用主要表现在以下方面：第一，我国地域辽阔、地势多变、地质结构复杂，使得桥梁工程成为满足人们生活和工作的基本要求。第二，建设桥梁工程，能增进地域间的有效沟通和联系，也能加速各类商品的流通，促进地域经济的快速发展。第三，桥梁工程建设能提供大量的就业机会，能解决大量人员的就业问题，改善这些人员的经济收入。第四，桥梁工程建设，一定程度上推动了建筑业的快速发展，对我国社会主义现代化建设也有着重要的促进作用。
2桥梁施工裂缝成因
2.1桥梁荷载过大
在桥梁工程中，也有许多裂缝问题是前期设计不合理导致的，其中一个较为突出的问题就是桥梁荷载过大，超出其结构承载力极限，进而容易引发桥梁开裂问题。严重时还会引发更加可怕的后果，是桥梁使用安全的巨大隐患。在桥梁工程的设计阶段，设计人员需要结合桥梁自重、结构设计、车辆荷载要求等方面的因素，通过科学计算，确定桥梁的荷载范围。只有确保实际使用过程中的车辆荷载处于桥梁可承受荷载范围内，才能为桥梁的使用安全提供保障。但从工程实际情况来看，一方面由于设计人员对桥梁荷载设计不够重视，直接套用其他工程的荷载指标，导致实际荷载能力与设计不符。另一方面，随着社会经济的发展，地面交通压力越来越大，许多桥梁都存在超负荷运行的现象。这也增加了桥梁裂缝问题的发生几率，并对其结构安全性造成威胁。因此，必须提高对桥梁荷载设计的重视，并采取有效的运行维护管理措施，确保桥梁的使用安全性。
2.2温度变化而造成的施工裂缝
桥梁工程施工中所需要的材料大部分都是混凝土，混凝土受多方面因素影响，会很容易出现裂缝，其中影响混凝土的一个主要因素就是温度的转变。一般在完成混凝土的浇筑之后，则需要经历混凝土硬化的过程，在这个过程中会因为水泥中水的消失而产生很多热量，导致混凝土表面的温度随之增高。但是混凝土的表面温度冷却所需要的时间却很短，而混凝土的内部散热性较差，所以即使混凝土的表面温度冷却了，但是内部温度实际上依然很高，这就造成了内外温度相差很大。因此温度差异一旦超出了混凝土所能接受的标准范围，就导致施工中裂缝的出现。据近几年数据显示，施工中因混凝土温度差异出现裂缝的情况是比较频繁的。
2.3收缩裂缝
混凝土因收缩引起的裂缝最常见，收缩裂缝多属表面裂缝，影响结构的耐久性。裂缝纵横交错，形状无规律性。其形成主要原因为混凝土成形后，内外干缩量不同，表面收缩变形受内部约束限制，在混凝土中产生拉应力引起开裂。如早期养护不当，表面直接受自然环境影响，较大拉应力易出现收缩裂缝。板类构件多均匀分布于相邻两根钢筋间，高于钢筋混凝土梁，因水泥钢筋间距过大，产生竖向收缩裂缝。大体积混凝土在平面部位收缩裂缝较多。水泥品种、养护方法、外界环境等因素是影响混凝土收缩裂缝的主要因素。
3道路桥梁施工裂缝的解决对策
3.1提高原材料施工质量
为实现对裂缝的预防和控制，提高道路桥梁施工质量，首先应加强原材料质量管理，确保原材料质量合格。例如，要从可靠的供应商采购原材料，确保砂石、水泥、钢筋、外加剂等质量合格，并选用合适的粉煤灰，不合格材料一律不得用于现场施工。优化混凝土配合比设计，确保各种原材料添加质量准确，合理控制混凝土含砂率，确保混凝土和易性与密实度，有利于预防干缩现象发生。根据施工环境和周围温度可能带来的影响，注重优化混凝土的水灰比。例如夏季施工时，由于温度较高，水分蒸发较快，可适当提高水灰比，增加含水量并添加优质减水剂，避免骨料下沉。此外，硅酸盐水泥综合性能良好，水化热比较高，蒸发速度快且凝固快，可满足混凝土施工需要，有利于混凝土收缩缓和，对减少裂缝产生具有重要作用。
3.2对混凝土浇筑施工工艺进行严格控制。?
道路桥梁建设过程中所使用的混凝土浇筑施工工艺在很大程度上直接影响桥梁的使用性能。上述已经说到，混凝土浇筑极易导致裂缝的产生，影响桥梁使用，因此为了有效规避裂缝发生，应该对混凝土浇筑施工工艺进行严格控制。首先，混凝土振捣，严格按照施工要求及标准，控制混凝土振捣力度及时间，确保经振捣后的混凝土高效应用于浇筑施工中。其次，控制混凝土浇筑时间，如何对浇筑时间进行有效控制，可以根据振捣棒辅料间歇时间或者振动长度来确定，与此同时采取相应的保护措施强化混凝土浇筑成效。最后，对混凝土表面进行养护，所谓养护则为完成混凝土浇筑后应马上将其表面使用工具磨平，将表面余浆清理干净，保证混凝土表面的光滑度。?
3.3强化温度控制
混凝土的结构性能受到环境温度影响比较大，正是因为这一因素，在实施混凝土结构施工的过程中，要加强温度变化的控制，从而可以全面的提升工程的质量。一般来说，在桥梁施工阶段要使用冷水降温的方式来保持温度处于施工中如果环境较为特殊，比如在温度较高的夏季中开始施工，混凝土结构长期处于温度较高的环境中，应该使用冷水来进行解耦股降温，还应该减小混凝土侧面厚度尺寸，使得温度处于合理范围内，必然出现温差裂缝。有些工程可以将冷水管直接埋入到建筑结构中，不断的通入冷水使得内部结构得到降温。此外，还应该严格的控制混凝土材料的入模温度，这是提升工程质量的关键措施。经过大量的实践经验总结。
3.4采取有效合理的修复措施
在桥梁施工中出现裂缝时,施工单位应当及时采取一些有效的修复措施,利用一些比较常见的修复方法进行修复,修复的方式要具体根据环境而定,同时在修复的过程中严格遵循相关原则,并且保证在修复之后桥梁工程的实际质量,使桥梁的结构更加稳固?同时修复措施还要考虑成本问题,尽量考虑修复效果好同时节省成本的修复方案,这样就可以实现良好的修复效果同时创造良好的收益?具体的修复方案根据当地气候,问题类型和修复成本综合考虑,在保证安全性的前提之下选择出修复效果最好同时能够满足经济效益的修复方案?这就不仅保证了桥梁的安全性,同时为施工单位节省了修复费用,节省的费用就可以利用在其他方面,例如后期用来购买更好的原材料等?
4结语
裂缝控制是道路桥梁施工的关键内容，也是必须高度重视的问题。作为施工人员，应加强裂缝控制技术学习，把握施工技术要点，严格按要求开展混凝土施工。注重加强道路桥梁施工全过程的管理，保证每道工序质量合格。此外还要提高混合料配合比设计水平，合理控制施工温度，对于出现的裂缝也要及时采取修复措施。从而确保公路桥梁结构外形美观，提高结构承载力，延长道路桥梁工程使用寿命，使其更好满足车辆通行需要。?
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