乔永娜
大连中车集装箱有限公司，辽宁大连，116052
摘要：罐式集装箱物流在全球一体化经济中脱颖而出，凭借着自身经济、快捷、安全、环保等优势，在液体或气体运输市场崭露头角，其在所有运输承载方式中最为出色，特别是在危化品运输方面发挥不可替代的作用。2019年以前中国罐箱制造商包揽了全球90%以上的罐箱产量，但2020年受新冠肺炎影响，全球经济放缓，罐箱市场受到冲击非常大导致集装箱在各个港口出现积压，在这样艰难的环境中，罐箱制造商想要在罐箱市场分得一份蛋糕，就必须部署战略措施。本文就罐箱市场行情进行简要分析，并针对罐箱制造现存的问题提供一些建议。
关键词：罐式集装箱；集装箱优势；市场分析；应对措施；
罐式集装箱属于特种集装箱行列，在运输毒害货物、易燃易爆、腐蚀性的危化品以及普通液体和固态粉粒状物料方面具有独特优势。相比于传统槽罐车，罐式集装箱更经济、更快捷、更安全、更环保，可存储可运输，可实现公铁海多种运输方式联运，一步到位，真正解决“最后一公里”问题。尽管罐箱应用广、优势多，发展前景一片光明，但是受新冠肺炎影响，全球经济放缓，集装箱市场受到相当大冲击，制造商要顺应市场行情，需做好战略部署，方能实现可持续发展。
一 罐式集装箱的竞争优势
1 更为安全
罐式集装箱由于设计上符合防爆要求，故在运输危化品方面具有显著优势。罐式集装箱主要由罐体、标准框架组成。碳钢材质的框架将不锈钢和玻璃钢组合的压力罐体保护在内，四周的角柱主要承受外界重量，在外界冲击事，框架和角柱可以很好的保护罐体完整，增加集装箱的抗撞击能力。故罐式集装箱在运输危化品方面受到国内外一致认可。近年来，我国提倡公铁海联运的物流模式，罐式集装箱在物流运输链条中实现零转换，一站到底，具有存储和运输的双重功能，解决了传统槽罐车在换装过程中的泄露污染等风险，提高了运输的安全性[1]。
2 更为环保
罐式集装箱在设计时符合型式试验和冲击试验，其密封性优于其他容器。罐箱运输危化品和液态食品过程中，更好地杜绝了跑、冒、滴、漏等泄露现象，对环境没有造成污染，同时也保证了危化品和食品不被污染。罐式集装箱试装产品更多，重去重回，提高单罐的使用率，性价比更高。同时罐箱可实现循环使用，使用寿命均在20年以上，减少其他桶装容器的使用，降低塑料对环境的污染。
3 更加高效
现有市场大容积罐式集装箱容积可达30立米，在运输轻质化学品时具有独特优势，相比传统20英尺标箱装运桶装液体，其装运量大大提升。在运输一定量货物时，大容积罐箱更经济、更环保、更高效。利用公铁海等多种运输方式，减少中间环节，直接运送至最终用户，罐式集装箱真正解决了“最后一公里”的难题，一步到位[2]。
二 罐箱市场分析
1 近年来罐箱市场发展现状
罐式集装箱最早主要在欧洲生产，21 世纪初开始逐渐向中国转移。罐箱的生产商出现集中化趋势，主要的生产商集中在中国，其他扥不在南非和欧洲地区。目前国内罐式集装箱主要生产企业为中集集团、南通中集、新华昌、胜狮集团和大连中车集装箱。根据ITCO数据统计，2018 年全球新增罐式集装箱 5.97万台，其中90%由中国制造商生产。根据统计，近5年罐式集装箱全球产量依然保持增长，2018年全球罐式集装箱保有量达到 60.47 万个，同比增长 10.8%。
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图1 2018年全球罐箱新造数量
根据图1统计，2018年中集集团占据全球罐式集装箱产量的半壁江山，当年生产罐式集装箱 2.95 万个，占比达到 54%，南通中集2018年生产0.85万个，占比为16%，其余市占率较高的分别为胜狮集团（10%），南非Welfit Oddy（9%）和大连中车集装箱（9%）。中国企业占据了罐式集装箱生产的绝大部分市场份额。
2 罐箱市场形势严峻
2020年全球受新冠肺炎疫情影响，经济发展放缓，以美国为首的西方国家宣布陷入史无前例的“重大灾难状态”。在疫情肆虐下，全球大多数国家难逃地区封锁和停滞状态，人们的出行和商业活动受到限制。疫情导致市场需求下滑，大量集装箱挤爆码头，堆积如山，国际集装箱订单取消，各箱厂均面临市场挑战。为迎接疫情过后的春暖花开，各箱厂应把目光聚焦在自身综合能力提高上，调整战略，准备2021年抢抓市场订单。
目前，集装箱的制造均有制造标准，技术壁垒不高，各个箱厂的技术差距逐渐缩小，低价竞争现象频发。对于大型集装箱生产商均对特种集装箱进行了技术革新，占据国内外一定市场。而一些小型生产商，由于研发能力和资金不足，未来竞争中仍然处于弱势，只能靠低价来获取一定市场份额，进而利润空间更加狭小。另外，低技术壁垒和低价市场对集装箱出口也不利， 一旦出口受挫， 想要获得一片市场只能降低人工和原材料成本，售后服务和技术研发方面没有足够资金支撑，从而陷入到恶性循环中。
三 罐箱制造企业发展对策
1 强化成本管理理念
2020年，因疫情影响，各个箱厂面临前所未有的竞争压力，处于集装箱市场的低谷期。生产商应该强化员工成本管理的理念，降低成本才能提高经济效益，控制成本也成为企业可持续发展的核心。成本不仅仅包括罐箱生产的原材料成本，同样包括人工成本，加强一线生产人员的成本管理理念，提高控制成本的意识，更要将成本竞争意识树立在工作人员心中。国内外竞争激烈的市场中，物美价廉才是取胜之道，所以将成本管控放在企业生存的关键位置。
2 规模壁垒和客户选择
罐式集装箱的原材料主要包括钢材、阀件等，原材料采购必须基于一定采购规模才能便于控制采购成本。生产商要善于分析钢材价格市场，适当存储常需钢材，采购强度高、耐腐蚀、价格合理的专用钢材，提高集装箱的性价比，使我国集装箱制造业更有竞争力。
客户服务方面，既要满足客户既有的箱型需求，又要为客户提供优质的售后服务，满足客户的个性化需求，秉承着安全、环保、优质、高效的理念，为客户实现利润最大化。针对市场上的新产品需求，满足客户定制化需求，从研发、采购、生产各个环节形成自己的独特优势，在合适的时间完成设备投资、产品研发及升级以及后续的客户维护和市场开发工作。营销策略上从产品销售转向价值营销，逃脱市场价格战，形成自己独特的品牌。
3以创新求发展
目前罐箱市场发展迅速，应用范围也不断扩大。普通罐箱的需求增长缓慢，特种罐箱需求快速爆发，同时特种集装箱市场对安全稳定的运营、高效的服务以及定制化的采购和设计能力要求更高。根据目前国内化工品精细化发展趋势，未来国内特种集装箱市场将快速增长，迎来罐箱市场发展良机，各生产商要把我良机，想要在激烈的竞争市场抓获订单，就是从技术研发下手，走创新之路，对自身产品升级改造，顺应市场需求，建立自有品牌，做市场的主导者。没有调研就没有发言权，企业要深入现场调研，重视市场售后反映的问题，将实践与技术相结合，坚持市场主导产品研发的思路，研发新产品。目前国内市场将传统的罐式集装箱与物联网相结合发展的趋势已经很明显，生产商可利用北斗卫星、GPS定位系统结合远程监测系统的信息搜集和管理，开发智能罐式集装箱，实现集装箱的可视化、跟踪化、智能化，顺应市场发展趋势[3]。
四 总结
2020年受疫情影响，集装箱市场挑战与机遇并存，生产商应辩证看待这一历史遭遇，通过全球经济缓慢发展的机遇，增强自身的综合实力，加强服务基础设施建设，深度分析各生产商、运营商、租赁商，与具有发展潜力的国内外大企业构筑关系，积极拓展海内外业务，争取疫情结束时打响第一枪。通过与大企业建立的经贸联系，发展多式联运，做新市场的开拓者。总之，要想开拓新市场，集装箱制造企业只有做到“人无我有，人有我优，人优我精，人精我特”才能得到不断的发展和壮大。
参考文献
[1] 何金秋.国际贸易新形势下中国集装箱制造与出口的风险及应对策略[J].未来与发展,2019,43(01):67-71.
[2] 张鑫,王慧.罐式集装箱在国际运输中应用的研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2019(03):158-159.
[3] 何旭健.浅谈“互联网+航运”背景下2019年集装箱运输市场的最新变化[J].现代营销(信息版),2020(03):49-50.