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城市地铁施工影响邻近市政管线研究杨欣龙

发表时间：2020/10/15 来源：《基层建设》2020年第19期作者：杨欣龙

[导读] 摘要：在城市中，地下市政管线是城市的生命线，是城市生存和发展的基本结构。

        中建三局集团有限公司西北公司陕西西安 710523
        摘要：在城市中，地下市政管线是城市的生命线，是城市生存和发展的基本结构。因此，在城市地铁施工前，建设城市地铁工程中有个很重要的部分，那就是我们必须熟悉城市地下市政管线的分布情况。地下市政管线是城市基础设施的重要组成部分，但城市地铁施工建设往往会对附近的地下市政管线产生一定影响，有时甚至会造成管线损坏。因此，有必要对城市地铁工程施工现场附近的管线进行深入细致的分析，然后找到合适的施工方案，确保城市地下的施工不会对地下市政管线造成影响。本文主要分析城市地下建设对附近管线的影响。
        关键字：城市地铁；施工；邻近；市政管线
        导言
        目前，我国许多城市已经开通了地铁和轻轨。大型地铁的建设注定会对城市地下管线造成冲击，长时间管线众多，结构强度低。轻微的干扰会导致泄漏，引发灾难和事故。地铁的建设已经影响到附近管道的问题，国外已经有很多研究，我国的研究还不多，关于挖深井对附近管道的影响也有更深入的研究。充分了解国内外的研究状况是下一步相关研究的必要条件。
        1城市地铁工程的施工特点
        1.1城市地铁结构受力一定要进行全面研究分析
        我们都知道城市地铁工程有很大一部分是地下工程，所以在施工的过程之中必定影响地质条件和水文特性。城市地下工程一般靠近地层，其变形也会受到地层的约束，与围岩会共同工作。因此，在城市地铁结构强度分析中，有必要对围岩与城市地下结构的约束力进行综合研究。然而，实际阻力大小要求我们必须判断城市地铁的结构和周围岩石的性质。
        1.2城市地铁结构穿越的地段及其地质情况的不同
        城市地铁结构的主体是在地下，那么结构主体就会延伸到几十英里，甚至会延伸更长。一般情况下，城市地铁沿线的地层都是不同的，这就使附近各区域的地质条件及其周围环境也是很有不同之处，而且关于城市地下建筑附近的条件也不一样，相互影响是必然的结果。那么不可避免地，当城市轨道交通工程在施工建设当中，会被周围地质环境影响到。而且城市地铁周边的施工环境也会在施工过程中受到一定的影响，即使是地下水环境也会发生变化，施工中也会产生一定的噪声等。城市地下工程结构占用了大量的空间，其空间地位也将在具体的施工过程中发生变化。由此可见，随着城市地铁工程的不断建设，时间和空间的变化将逐渐变为动态变化。这就是我们所说的时空效应，时空效应将导致城市地铁结构与周围岩石之间的物理变化。因此，需要跟踪和理解这些变化，并进行必要的测量。
        2地铁工程施工对于地下管线的影响分析
        通常情况下，在地铁施工现场附近的管道建设工程可以有针对性地结合材料、目的和相关方面的具体情况来有效展开，针对具体的管线工程进行划分，可以有针对性地分为：天然气管道、供水管道、下水道和电缆等。有针对性地结合工程所选用的材料实施相对应的划分，主要包括：钢筋混凝土管道、铸铁管道、钢管和聚乙烯管道等。有针对性地结合界面形状实施相对应的划分，主要包括：刚性管道和柔性管道。通常情况下，地铁施工过程中对于地下管线造成的影响或者某种程度上的破坏，大体上来说主要表现为：使管道的应力遭受某种程度的破坏，使管道出现变形或者损坏等相关方面的内容。在具体的施工环节，通常情况下，如果地下管线遭受某种程度的破坏，往往是由这两种原因的其中之一造成的，大多数情况下是两种情况同步发生、共同影响的。
        2.1地铁施工建设管理的影响
        地铁工程施工建设管理过程中，会在很大程度上影响地下管线的安全性和稳定性，特别是在地铁工程建设的各个环节中，极有可能使地铁施工周围的土壤环境和城市管线附近的平衡状态受到很大程度的影响，使重力状态呈现出重新分配的情况，甚至出现比较明显的下沉问题，这对于地下管线的有效运用和发挥价值有很大的负面影响，使其管道应力出现某种程度的变化，进而产生相对应的变形，在这样的情况下，会留下巨大的风险隐患，对于人民的生命财产安全造成严重的威胁。

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        2.2土壤参数的影响
        地下管线通常情况下呈现出网络化分布的状态，土壤的参数层，区域地下市政管线的影响有着很大的差异，所以要着重分析和探究地下管线影响因素，特别是要着重考量内摩擦角和弹性模量的主要因素，有针对性地分析和探究凝聚力的评价标准。
        3地铁施工临近管线管理方法
        3.1管线安全管理措施
        在开展施工过程中，为了防止意外事故的发生，施工团队（项目部）在接近管线周围施工时，尽量采取规避或管线迁移的方式防止管线受到地铁施工的影响。为了保护管线，项目部建立了全过程责任追溯制度，制定了“地下管线设施安全保护流程”，明确关键环节的责任人、检查人。制定地下管线设施保护管理制度，明确责任，落实各项地下管线设施保护措施，按要求配备专职管线。定期或不定期开展管线设施日常巡查或专项检查工作，并形成记录。在施工作业过程中，安排专职安全员、主管工程师现场监护。发现需要调整管线设施安全控制范围时，暂停施工作业，按要求进行标识，并将暂停施工指令及时通知到当班及后续准备施工的每一位施工作业人员（特别是挖掘机、推土机、炮机、钻机、桩机等机械的操作手）。在停止施工作业后重新开工前，应核查是否有其他新管线设施改迁或敷设在本单位的施工作业现场和毗邻区域内。对受施工影响的地下管线设施按设计要求落实监测措施（对隧道应采用自动化实时监测），监测管线设施的沉降、变形。当沉降、变形异常时，应及时采取措施，及时通知并向监理、建设单位现场代表和管线设施管理单位提供有关监测资料。一旦发生损坏管线设施时，现场按照应急预案等要求采取有效措施，及时通知地下管线设施产权或管理单位到场处置。施工过程中如遇事前未探测的管线设施，应及时上报建设单位，并通知地下管线设施产权或管理单位到场确认。
        3.2管线安全控制措施
        3.2.1最常应用的方法就是移除临近管线。工程开挖至较大管线时，改签管线，评估风险，同时对改签的路线进行规划。如果管线改签受到周实际施工和周围地质情况的约束，为了有效降低风险，可以替换更合适的管道材料或加强局部受影响的管线的安全。在实际施工过程中，可以利用灌浆对管道材料进行保护，或者将钢混管道替换为钢质管道，提高管道壁的刚性，进而有效改善管道变形的情况。
        3.2.2对于开挖过程中意外挖掘到电缆的情况，要立即停工，并安排单位人员到施工现场进行处理，并在电缆保护区外侧进行打桩和挖掘施工，不允许将废油、废水、泥沙、泥浆等物体排放到电缆沟中。
        3.2.3对于燃气管道，要在施工范围拉起警戒线，并布置安全警示牌，距离燃气管道2m的范围全部使用人工开挖的方法进行施工，并用平铲进行挖土，一边挖一边将散土清理干净。
        3.2.4在施工前，要根据管线图将各管线的走向和位置使用红色喷漆标识清楚，做好施工管线的监控工作，通过对基坑标高和管线线路进行量测，充分掌握管线的布线情况，保证管线处于可控状态。
        结束语
        近年来，城市地铁建设者一直注重安全管理，尤其是在面对城市地铁建设的大规模发展和复杂的工程地质环境所带来的严峻的安全形势下。随着城市化进程的加快，城市地下市政管线越来越复杂，在城市地下建设中必然会对地下市政管线产生影响，因此地铁附近管线的安全是一个重要问题，因此需要研究城市市地铁附近管线的安全风险，以确保城市地铁项目的建设不影响传导的运行。
        参考文献
        [1]董金奎.地铁盾构施工风险管理研究[J].企业改革与管理,2017(24):207-208.
        [2]郭佳佳.影响地铁施工质量的主要因素分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017(36):115.
        [3]彭毅.探析地铁施工邻近管线安全风险管理[J].四川水泥,2017(11):262.