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加强基层车队建设职工与企业共同成长

发表时间：2020/10/15 来源：《基层建设》2020年第19期作者：孔祥昱

[导读] 摘要：南京公用中北的士公司面对贸易摩擦、疫情等产业新挑战，能够快速变化，紧盯四个关键点，把一线车队建设作为坚守思想阵地、提升服务品质、营造稳定环境、增强企业活力、塑造中北品牌的重要抓手，做到“把方向、控大局、作决策、保落实”，让职工与企业和谐共生，一同成长。

        南京公用发展股份有限公司江苏南京 210000
        摘要：南京公用中北的士公司面对贸易摩擦、疫情等产业新挑战，能够快速变化，紧盯四个关键点，把一线车队建设作为坚守思想阵地、提升服务品质、营造稳定环境、增强企业活力、塑造中北品牌的重要抓手，做到“把方向、控大局、作决策、保落实”，让职工与企业和谐共生，一同成长。
        关键词：基层车队建设；权益保障
        1 南京公用中北的士公司情况分析
        1.1 中北的士公司历史进程
        中北的士公司成立于1979年7月，当时只有9辆小客车、42辆出租车，137名员工，是南京市首家从事出租车客运的国有单位。一路走来，稳中求进。从时新的菲亚特、上海牌小轿车到桑塔纳、进口尼桑、别克汽车，车型不断提档升级；1985年首创“单车承包，营收提成”的分配方法、1988年改为“利润分成”，1990年全面推行“单车租赁经营”，改革措施提档不断升级；直到现在，合计拥有出租汽车营运证总数3877张规模效益显著提升，经营成本有效下降，服务更加安全优质，经营环境显著优化。
        1.2 中北的士公司现状分析
        中北的士公司目前所辖巡游出租车辆总数2049台，其中市域出租汽车1899台，江北新区150台。一线驾驶员现有2054人，其中女性204人，男性1850人；30岁以下驾驶员51人，30-40岁驾驶员354人，40-50岁驾驶员1042人，50岁以上驾驶员608人；初中以下学历1367人，高中516人，大专以上仅40人；呈现出以男性为主，以中老年为主，以中低学历文化素养为主的用工倾向。面对近年来用工成本不断上扬、利润逐年骤减、依靠出租车营运证独家垄断地位被网约车打破的危机局面，公司客流量出现一定程度的下滑，传统巡游车接单量下降，停驶严重，利润下滑，一线驾驶员思想波动、收入急剧下降，从业人员减少，部分流失到网约车行业。公司稳重求变，推行新承包模式，98%的驾驶员签订个人承包模式，与公司以承包合同为连接点，不再是原有的劳动合同隶属关系，更好的发挥利益对个人激励作用。
        2 南京公用中北的士公司基层车队建设情况
        2.1 把握政治方向，坚守思想阵地
        公司着力在学懂弄通做实上下功夫，打牢产业工人团结奋斗的思想基础，不断建立基层车队的学习制度，持之以恒地加强工人教育。一是全面系统学，以自学为主，巧妙运用“学习强国”“江苏工会学院”等学习教育平台，学习《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》等，推动理论学习往心走，往实走；二是集中研讨学，在党政群团不同口径的交流研讨会上，集中研讨与工人休戚相关的课题，鼓励工人发声、发言，做到事事有回应，件件有回响；三是对照先进学，利用平台教育资源，加强革命传统、形势政策、先进典型教育和警示教育，汲取精神力量；四是联系实际学，坚持把自己摆进去，把职责放进去，举办丰富多彩的主题教育活动，比如：参观雨花台、渡江纪念馆等红色教育基地、开展工会十七大学习讲座及答题竞赛，《重温红歌经典》歌曲竞猜等活动，增强学习教育的吸引力。
        2.2 锤炼劳动技能，提升服务品质
        公司着力营造崇尚劳动，敬业奉献的从业氛围，通过党建创新、劳动竞赛、劳模工作室搭建，打通工人的成长通道。一是开展“安康杯”服务竞赛，借助比赛，灌输安全行车的思想，规避违法曝光及事故发生可能，强调安全服务宗旨，进而提升安全管理水平，提高客运服务质量；二是开展事故应急训练，借助训练，明确工人岗位职责，提高应急处置能力；三是开展消防实战演练，借助演练，强化员工安全意识，增强工人应变与自救能力，检验消防预案的可行性；四是开展“拜师学艺”活动，引导青年工人结合岗位所需，向有技术、有经验的老师傅配对学习，参与到劳模团队、明星车队、优秀驾驶员队伍的日常活动中，参观布置一新的劳模工作室，学习规章制度、劳模事迹，进而实现资源与经验共享、老师傅与新青年传承。

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        2.3 坚持以人为本，营造稳定环境
        公司着力打造产业工人纷繁多样的培训教育，不断补足工人的知识短板，持之以恒地发扬工匠精神。一是倾情关爱工人，拓宽保障范围。公司充分发挥党组、工会的服务职能，每逢春节、端午、中秋等重大节日送上慰问品，夏日送清凉，冬日送温暖。做好困难工人的走访慰问工作，送去组织的温暖，保障好职工小家。除了两年一次的驾驶员健康体检以外，公司在原本的医疗互助基金的基础上，增加了商业补充医疗，补足意外伤害险等易多发领域的空白点，拓宽保障的范围；二是开展对标先进活动。采用一线驾驶员座谈会形式，大力表彰见义勇为、拾金不昧等善行义举，给予物质奖励，提高车队的凝聚力；三是丰富业余文体生活，鼓励工人参与联欢会踏青、歌唱朗诵、健身长跑、协会等活动，提高身体素质，缓解客运压力。
        2.4 把握舆论导向，塑造的士品牌
        公司着力树立产业工人勤勉工作的形象，投身公益事业，传承爱心精神。一是夯实基础车队建设。在腹背受敌的出租车营运环境中，公司守土有方，把好入职关、继续教育关、思想宣教关。入职关：公司从源头抓起，开设职业道德、业务知识、治安防控等教育培训；编制《新聘驾驶员行规行纪和职业道德岗前培训手册》、《出租汽车情景在线一百句培训教材》。继续教育关：从实施监管抓起，正向组织安全学习，对“重点人头”反向停班教育。宣教关：创建“中北的士”订阅号，宣贯中央文件精神，提高政治敏感度；二是做精做优品牌建设。聘请政府、媒体、主管部门等社会各界担任行风监督员，充分调动稽查队、网络稽查组等多方力量，监督车容车貌、营运车辆及南京南站、长途东站、重点景区等窗口单位的服务质量，及时纠正违法违规行为；三是做亮做响公益活动，以点带面提升公司美誉度。3月免费护送弱势群体赴梅花山“爱心赏花”、4月助力自闭症儿童聚会、6月“爱心送考”、9月关爱抗战老兵。除此以外，服务明星总队勇冲一线：暴雪中连夜护送24名来宁参加高考的大连考生和家长，第一时间救助暴雨中被淹的自闭症儿童，为上海6岁白血病男童捐赠造血干细胞，帮助河南女子寻夫，为东北白血病人寻找血源等等，一桩桩一件件，都勾连着你我，塑造者的士品牌。
        3 结语
        南京公用中北的士公司将一如既往的勇担责任，用优质的服务，良好的口碑，将乘客安全送达，将爱心倾情奉献成为车水马龙世界里一道亮丽的风景线！
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