浅议电梯设计制造与检验规范的几点缺陷

发表时间:2020/10/15   来源:《基层建设》2020年第19期   作者:何伟
[导读] 摘要:电梯是机电类特种设备,也是垂直运输的交通工具。
        四川宜宾特种设备监督检验所  四川省宜宾市  644000
        摘要:电梯是机电类特种设备,也是垂直运输的交通工具。关系社会发展与稳定,财产与人身安全。由于设计的缺陷,制造标准与检验规范、法律、法规滞后,造成电梯伤人事故,因此完善电梯的设计缺陷,让电梯更加安全地服务人类,杜绝或减少安全事故的发生,让电梯成为最安全完美的交通工具。
        引言:根据《GB7588-2003》电梯制造与安全规范;《TSGT7001-2017》特种设备安全技术规范;《TSGT5002-2017》电梯维护保养规则;《中华人民共和国特种设备安全法》;因这些法规标准具有时限性、局限性,有许多缺陷在使用中凸显出来,造成设备的烧坏、损毁和人身伤害,造成无法挽回的悲剧。根据现场检验中发现的问题,提一些缺陷的建议,希望在以后的设计、制造、检验监督中,使用维保中,虑去瑕疵,让电梯运行更加安全,让人们更加放心使用。
        下面就垂直升降电梯的空间布置、机房、井道、底坑、轿厢、层门、轿门分别进行阐述。
        一、电梯机房的设计缺陷
        1、电梯紧急救援装置
        电梯紧急救援装置。在《TSGT7001-2009》安全技术规范中规定:①救援程序,②救援通道,③救援操作。在实际检验中,有的电梯设计有松闸扳手、盘车轮与紧急停止开关。这种是比较完善的。有的电梯只设计了松闸扳手,当打开拖闸后,由于配重重,轿厢轻,电梯基本上能往上运行,可以在事故层上一层实施救人,但倘若在顶层,产生冲顶故障又刚好停电,那么这个时候就很难把轿厢内被困人员解救。有的电梯制造厂遇到这种情况,就在这种机型的机房放有手动葫芦与钢丝绳夹绳器,当冲顶时,用手动葫芦夹配重侧钢丝绳,把电梯徐徐下降放人。许多电梯没有相应的设置。这种情形会造成酷热天停电困人,造成紧张气氛,救援迟缓,没有经验的甚至救不出人。因此,在以后的电梯设计制造中应加设机械的紧急救人装置.
        2、电梯机房主机的抱闸检测缺陷。
        根据《TSGT7001-2009》电梯安全技术规范2.8.8,应当具有制动器故障保护功能,当监测到制动器的打开(或者释放)失效时,能够防止电梯的正常应动。
        许多电梯的抱闸检测开关作用于双臂,实时监测抱闸开与合,并把信号传递电脑中枢,控制电梯正常运行。当产生开闸不同步,不能打开抱闸或不能及时合闸(产生铁芯阻滞)电脑会根据故障产生自救,杜绝设备带故障运行,运行不开闸会产生大电流,烧毁设备,甚至危及乘坐人的安全。部分电梯没有抱闸检测,厂家说电脑自动检测,这种电梯是有时间缺陷的,若没有强制标准,厂家都直接建在虚拟的抱闸接触器开、闭触点上检测,这就会产生电机过热,抱闸的开、闭很难实际监控,这种设计缺陷会带来风险。
        3、制动器制动衬的厚度与制动力检测缺陷。
        《GB7588-2003》制造与安装规范,当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢缓冲器所产生的减速度。


        《TSGT70012-2009》8.13轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行时,切断电动机和制动器供电,制动器应当能够使驱动主机停止运转,试验后轿厢应无明显变形和损坏。
        这个驱动器的制动只依靠125%的试验来确认。平时维护保养根本做不到,调整抱闸大厂有严格规定,只准专人调试,且有施工组织计划书,审查与审核通过。而大部分人根本调不来抱闸,许多电梯也未给出调试手册,有的电梯的衬垫厚度根本看不到。这5年一次的试验,并且5年中有问题就有大风险。这个调试与保养应该明确。从事特种设备二十多年,抱闸是最重要的部件,但许多制动器设计缺陷让保养头疼,风险剧增。抱闸设计首先安全、牢固,其次便于检查与保养。应设有专门观察抱闸衬垫厚度的孔洞。
        4、电梯层门缺陷
        《GB7588-2003》电梯制造与安装规范7.7.6.2 如果滑动门是由数个间接机械连接(如用钢丝绳、皮带或链条)的门扇组成,允许只锁一扇门,其条件是,这个门扇的单一锁紧能防止其他门扇打开,且这些门扇均设手柄。未被锁紧的其他门扇的闭合位置应 一一符合14.12要求的电气安全 来证实,由《TSGT7001-2009》电梯安全技术规范6.6(2)对电梯采用轿门门锁装置。因电梯有人从轿厢内扒门,扒开门后坠入井道死亡的案例。
        从上可看出电梯防止剪截与防止坠落是非常重要的。对《GB7588-2003》电梯制造与安装规范中,采用钢丝绳和链条连动,只采用了半边锁勾,存在安全隐患。当电梯长期使用或在运输,存放时浸入雨水,造成门连动钢丝绳脆断,那么没有门锁的一侧当钢丝绳断裂时,层门会不用工具而被打开,造成人员坠入井道,造成人员伤亡。检规或修改单应将此纳入规范,所有层门应有机械锁,即便连动钢丝绳坏不用工具层门不会被打开。
        5、井道越程开关与极限开关缺陷
        《TSGT7001-2009》3.10 井道上下两端应当设极限开关,该开关在轿厢或者对重(如果有)接触缓冲器前起作用,并且缓冲器压缩期间保持其动作状态。《GB7588-2003》电梯制造与安装规范10.5.1 电梯应设极限开关,极限开关应设置在尽可能接近端部时起作用而无误动作危险的位置上。极限开关应在轿厢或对重(如果有)接触缓冲器之前动作,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
        由此看出极限开关对电梯冲顶与蹲底起着非常重要的作用,是最后的一道安全防护。但在电梯安装完毕后,维保人员随意改变位置,造成缓冲器无电气开关时,由于钢丝绳伸长,而配重已经压在底坑缓冲器上,而轿厢未切断轿厢开关,造成钢丝绳损坏或磨断,引发安全事故。因此,在规范中应明确极限开关的位置固定,应打孔穿开口锁销,防止随意改动,并且对检验结论也可以溯源。
        综上所述:为了让电梯更好地服务人们,不断地改进、完善设计、
        制造标准、法律、法规,让电梯更加安全 、舒适。保障电梯安全运行,防止或减少安全事故发生。
        参考文献:
        《TSGT7001-2009》电梯安全技术规范  2009-12-4
        《GB7588-2003》电梯制造与安装安全规范 2004-1-1
        《特种设备安全法》 2014-1
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