郑建仙
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摘要：随着我国经济和社会的不断发展，我国的城市化水平也得到了提高。而市政道路桥梁的建设也成为促进城市化发展的必要因素。在市政道路桥梁的实际施工过程中，施工技术和质量成为最受关注的内容，因为它对千万人的生命财产安全有着重要的影响，也是城市发展水平的重要体现。因此，在具体的市政路桥现场施工过程中，应尽力改进现场施工技术，提高施工水平。本文对市政道路桥梁施工技术应用进行了研究。
关键词：市政道路桥梁；施工现场；技术应用
城市化进程的加快也给城市的发展带来了一定的压力。社会对市政道路桥梁施工质量的要求也在不断提高，这就要求建设部门和市政工程监理部门加强施工和对施工质量的监督，不断引进先进技术来保证施工质量。
1、市政道路桥梁的施工特点
1.1 施工难度大
现实的市政道路和桥梁施工过程中，由于城市的地面和行号比较多，结构复杂，对公路工程的实施带来了很大的困难，在这种情况下，建设部门如果盲目追求项目进展，盲目建设将地下设施造成严重破坏，从而增加施工的难度，造成潜在的安全隐患。
1.2 施工速度快
一般城市道路和桥梁工程建设领域是一个关键地区的城市发展和交通要道，所以在建设的过程中会给人们的生活带来很多不便和旅游，这就要求工程在保证质量的前提下工程建设部门，必须尽快建设，恢复道路的建设的正常运行。
1.3 施工工作量大
因为市政建设在城市的主要发展区域，因此建设将受到时间和空间的限制，加上市政道路建设工作本身很大，为了避免不必要的麻烦在建设过程中，和相关部门在建设建筑面积有一个大致了解，以备不时之需。
2、市政道路桥梁建设中存在的问题
2.1 钢筋问题
钢筋是桥梁道路工程的命脉。如果钢筋出现问题，对市政道路项目来说可能是致命的。这种不合格钢筋一旦在施工过程中使用，将危及整个工程设施的质量。只要钢筋锈蚀，就会发生一系列连锁反应，导致钢筋的力能下降，承载力丧失，使周围混凝土缓慢膨胀甚至开裂，最终可能导致桥梁倒塌。因此，在市政道路工程中，选择合适的钢筋是非常重要的。
2.2 排水工程问题
工程排水是市政道路工程中最常见的问题。在道路工程施工过程中，如果排水不做好或排水工程不到位，会导致在使用过程中路面积水，影响行车安全，导致交通事故。
2.3 施工人员能力不足
在市政工程中，大部分施工人员流动性大，文化程度低，专业水平不足。除工程技术人员和监理人员外，一般都是外来务工人员，缺乏道路建设经验和相关工程建设的理论基础，不利于市政路桥项目的建设。
3、现场施工技术在市政道路桥梁中的应用
3.1 滑膜施工技术的应用
滑液施工技术是市政道路桥梁施工中常用的施工技术。但与其他技术相比，它的准备工作有点繁琐。在实际施工中，施工材料的高频使用会对施工质量产生一定的影响，所以施工前的准备工作非常重要。
例如：一是施工前要做好施工目标的结构设计，以保证吊架做墙和内部框架的稳定性，从而保证施工工作的顺利进行和施工人员的生命安全；二是在模板选择时，尽量选择质量较高的模板，在模板敷设时，要用较强的绳索固定，这样才不易掉下来伤到施工人员；三是在安装施工设备时，要做好让多人配合完成的千斤顶与墙体区域的接头，经过工作人员确认安全后再进行固定，这样才会万无一失。
3.2 桥梁翻模技术的应用
桥梁翻模工艺在使用过程中得到了施工部门的多次好评。它在实践中总是很有效。因此，为了保证道路桥梁的施工质量，施工部门应适当运用新技术。滑膜施工技术是基于一个大型塔式起重机的使用结合钢的电影，然后钢膜应用于牛腿支架的支持，使用机械控制它，并最终实现工作模板与平台上升的效果。施工时，应将施工模板分层三层，每层设置安全高度，由施工人员配合使用手吊完成。
3.3 加强排水施工技术的应用
市政道路和桥梁的建设之前，使用的排水设施施工应该合理计划提前，排水设备的放置应提前计划，和特殊的排水管材料和建筑材料用于施工应提前做好准备，以确保施工期间将不会延迟由于缺少材料。施工过程中应控制水管接口质量，保证接头清洁不漏水，加强排水施工技术的应用。施工完成后，在对施工井进行检查时，应尽量保证砂浆不会泄漏，管道与井之间的连接不脱落松动。因此，为了防止泄漏，以后进行检查也很重要。
3.4 加强过渡段处理技术的应用
对于每一个项目来说，过渡段都很重要，因为它是道路和桥梁安全的基础。过渡段的建设期间，首先，有必要弄清楚切割机可以顺利清除道路坍塌和障碍，然后刷沥青适当清洗后碎材料，并奠定了新的辅助材料按照严格的程序，以确保新辅助材料的压实程度能满足标准。同时，在路面压实过程中，可采用分层填充法将厚度控制在20mm以内。加强沉降管理和控制，不断完善沉降监测和管理技术，提高过渡段的安全性和稳定性，保证车辆和行人的畅通。
3.5 加强加固技术的应用
新项目质量要得到保证，老项目维护加固要得到加强。施工时应采用碳化纤维进行加固，然后进行横截面的扩展加固。只有这样，才能保证路桥结构的完美，发挥最大承载力，为整个工程发挥最佳的加固作用。
3.6 钻孔桩技术的应用
一般来说，市政桥梁工程中最常用的技术是钻孔灌注桩技术。由于该技术简单实用，操作方法简单易懂。首先，钻孔前要对施工现场进行清洁，以确保施工工作的顺利进行。其次，钻孔前要准确测量钻孔线的长度和钻孔基点的位置。最后，对施工段的图纸进行仔细的审核和分析，提前了解施工情况和存在的问题，提前对图纸进行完善，选择最佳的施工方案。当钻孔灌注安排泥浆连续循环系统，实际大小，好泥浆钻井泥浆的容积是泥浆池实际体积的一半，为了保证高质量的工程，为钻井储备在0.7 ~ 1.5m，钻到砾石层，保持泥浆的密度在一定的范围内。
3.7 路面铺装连锁快速施工技术的应用
铺装连锁快速施工技术来控制材料的范围和强度在一定范围内，结合工程的实际情况不符合情况的路面在灌装过程中，部分路面压实工作，根据正常流程控制压实深度0.7m，控制在0.95m，压实系数的基础上，科学合理的保证路面技术的影响，如未达到质量标准，则采用风化卵石与水泥拌和，最终确保工程安全。
4、结束语
简而言之，市政道路桥梁的建设规模不断扩大，许多问题日益暴露，这些逐渐暴露出的问题值得我们关注，我们需要在以后的项目中引以为鉴，不仅要搞好施工质量控制和建筑材料做一份好工作的监督，及时发现施工过程中存在的安全问题和缺乏管理，让市桥路工作可以持续健康发展，为我国的发展道路建设工作打下坚实的基础，加速的城市化进程做一份好工作。
参考文献
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