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摘要：交通作为城市重要基础设施，对整体社会发展具有重要作用，但是从目前我国交通运输系统安全风险管理工作实际情况看，仍然存在很多不安全因素影响着人们生命安全以及社会经济发展。因此，非常有必要针对存在的管理问题提出解决策略。
关键词：交通运输系统；安全风险；管理及现状
基于对交通运输系统安全风险管理及现状的研究，首先，阐述交通运输系统以及交通运输系统安全基本内容。然后，分析交通运输系统安全风险管理现状，存在安全意识有待提升、综合素质有待提升等问题。最后，为更好实现交通运输系统安全风险管理工作，给出增强安全意识、加强教育培训工作、构建事前风险防控体系等对策。
1交通运输系统及安全基本概述
1.1交通运输系统概述
交通运输系统属于交通运输，在我国国民经济发展中占据重要组成部分，主要是由不同内容组合成为的整体系统，比如，各类生产要素、支撑条件等。如果将交通运输系统按照生产要素划分，主要包含载体子系统与运输子系统。在载体子系统中，包括不同交通网线以及场站枢纽等；运输子系包括不同的运输复服务方式的组合。这两个系统与功能不仅相互联系，同时又能保证两者之间的相互制约。如果外部支撑条件中对交通运输系统进行划分，交通运输系统通常情况下主要是指，资源环境系统，在资源环境系统中，包括对自然资源的利用，以及对环境带来的影响。交通运输系统的子系统能够与外部支撑系统之间相互作用，从而保证系统的安全稳定运行。
1.2交通运输系统安全内涵
交通运输行业属于社会高危行业之一，系统在运行过程中，能够对各个子系统存在的安全隐患，以及各个组成要素存在的安全隐患进行排查。然后根据隐患实际情况，做好提前预防工作，将安全风险问题控制在合理范围内。为人们创造良好出行环境，保证交通运输安全。
2现阶段我国交通运输系统安全风险管理存在的问题
2.1交通运输安全问题
从我国交通运输实际情况看，在安全方面存在较大问题，经常会发生一些安全事故，对人们生命财产造成了严重危害，也对社会安全带来了不利影响。通过分析这些出现的交通运输安全问题可知，其中主要原因就是交通运输管理水平不高以及体系不够完整。部分交通运输管理工作者缺乏对交通运输管理工作的重视，容易出现松懈心理，同时忽视了交通运输体制的更新，导致我国交通运输经济发展受到了阻碍。
2.2人员综合素质有待提升
在交通运输系统安全风险管理工作开展中，工作人员在其中发挥着不可替代的作用，只有保证工作人员能够具备较强的管理能力与综合素质，才能促使安全风险管理工作的有序进行。但是实际安全风险管理工作人员，自身的综合素质需要进一步提升，知识结构要及时进行完善。许多安全风险管理工作人员，掌握的仍然是传统管理技巧，已经无法适应当今交通运输系统的发展。种种问题的出现，会在很大程度上影响交通运输事业的更好发展，同时制约交通运输系统作用的发挥。
2.3并未形成专业的系统安全风险评估系统
由于并没有对交通运输系统安全的风险管理对象以及相关内容进行全面的认识和了解，所以评级指标体系也未完全建立，不能系统专业地评估当前我国交通运输系统安全水平。第三，系统安全风险管理工作基础有待完善。作为安全管理服务风险管理工作的基础和前提，目前关于系统安全的基础数据还并未形成专业的系统，而且安全技术标准规范是风险管理工作的另一重要基础，但是当前专门针对系统安全设计的标准以及规范却是空白的，还有待进一步完成系统开发工作。
3提升交通运输系统安全风险管理水平的具体实践措施
3.1全面强化管理人员的安全意识
在交通运输系统中，管理人员作为重要部分，需要提高安全意识，这也是进一步促进交通运输稳定发展的重要前提。首先，需要注重细节，具体表现为在实际交通运输管理工作中，需要制定严格的监管制度，对于驾驶人员、运营车辆加大力度审查，发现违反相关规定的行为需要严肃处理，加大处罚力度。其次，还需要完善交通运输的安全设施，相关政府和管理部门需要结合具体情况调整规章制度，让交通运输安全管理可以有法可依。最后，需要全面落实合同运输制，依照合同开展工作。
3.2加强培训工作
对于交通运输单位来说，提升技术是最能够反映其能力的关键指标，具备专业化的技术将会根据交通运输的特点及时做出具有针对性的调整方案，完成对工作人员的合理分配，落实对图纸以及技术两者的有效融合；处理图纸当中存在的各种薄弱环节，将责任机制分配到每一个工作人员身上，确保相关工作人员都能够在属于自身的岗位上发挥价值和作用。技术准备工作的开展将会促进各项工作有效开展，对提升各环节的协调衔接能力有着深远影响。而对于操作人员来说，对实现运输安全有着关键性的作用，各个环节中的操作工作人员都是确保运输安全有效开展的关键因素，实现对操作工作人员的合理性调配，并且按照项目流程进行安排，确保人员安排得当，将会在提升工作效率的同时，促进交通运输行业的长远发展。而对于操作工作人员来说，如果在实际的工作中存在问题，相关管理人员要进一步对操作人员开展培训教育，提升其专业性技能以及综合素质。
3.3构建事前风险防控体系
在交通运输系统安全风险管理工作的开展中，可以通过构建事前风险防控体系的方式。这就需要交通运输部门，对于事前风险防控体系构建工作能够给予更多重视与关注。从目前安全风险管理工作开展中可以看出，交通运输部门往往注重安全风险管理工作的事后处理。针对事后处理，制定一案三制处理方案、完善技术装备，同时构建高素质工作队伍。对于事前风险防控体系的构建造成忽视。比如，在事前风险控制中，可以将安全风险排查、风险评估、风险控制以及应急处置，全链条风险体系落实到其中。同时对于事前控制，要及时进行监督与管理。这样才能发现在交通运输系统运行中存在的风险问题，针对风险问题给出预防措施与解决措施，将风险问题控制在合理范围内，尽量降低风险的产生。
3.4注重设备更新
要求对现有的设备进行科学研发，并适当增加资金投入，为研发新技术、改进旧设备提供保障。为了更好地提升工作效率，还要实现对工作人员工作量、工作时间的调整。需要注意的是，在对当前现有的设备升级以及改进工作时，要注重加强安全监控工作，也可以专门成立安全监控小组，通过这种手段在本质上降低现有设备中存在的安全隐患，提升设备的安全性以及稳定性。
结语
通过上述问题分析，我们充分意识到交通运输的安全性不仅能促进交通行业的稳定发展，同时决定着广大人民群众的生命财产安全。所以交通运输系统安全管理工作已经成为了重点工作之一，但是不可否认，当前交通运输系统安全风险管理依然存在着各种问题有待完善，其中主要体现在系统安全风险管理工作的基础较为薄弱，并未形成科学合理的系统安全风险评估系统，这就要求在后续的交通运输系统安全风险管理工作中要提升安全意识，加强培训工作，注重设备更新。
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