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摘要：随着社会发展，我国的建筑行业发展快速，其中，道路桥梁是一项重要基础工程，直接关系到区域间持续发展和人们生活水平提升，当今我国城市化建设脚步持续前进，现如今人们对道路桥梁工程建设的关注度不断提升，在实际的道路桥梁工程建设中，比较常用的材料便是混凝土，但是混凝土施工工艺比较复杂，如果没有合理控制，会导致工程出现裂缝，给人们的日常出行带来直接影响。所以文章重点分析了道路桥梁工程混凝土裂缝的原因，进而提出了相应的对策。
关键词：道路桥梁施工；混凝土裂缝；桥梁养护
引言
随着我国改革开放政策的持续深入，城市规模不断扩大、居民数量持续增加，对城市交通带来了较大的压力，在此背景下，桥梁道路工程大量兴建，有效缓解了城市交通压力，为居民出行提供了巨大便捷。由于桥梁道路建设属于一项复杂的系统工程，其具有投资大、建设周期长以及工艺复杂等特点，对工程的耐久性、美观性以及安全性具有较高的要求，在工程建设中，裂缝是最为常见的质量问题，如果发生裂缝情况，不仅对工程的使用年限和美观性带来影响，还会为居民出行埋下隐患，因此，施工单位需要认识到裂缝的危害，并且采取有效措施进行预防，进而提升施工建设质量，发挥工程的社会效益和经济效益。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
随着社会经济迅速发展，建筑行业的发展逐渐加快，为社会效益的产生提供了一定的契机。建筑企业之间的竞争愈发激烈，其要占据更高的市场份额就需要做好质量保障，减少施工管理中的问题，树立企业质量品牌。然而，道路桥梁施工中混凝土裂缝的产生会促使建筑企业及施工单位的整体声誉受损，导致人们对企业的信任度降低。在道路桥梁施工的过程中产生混凝土裂缝会损坏主体结构，导致其性能降低。部分裂缝产生在结构表面，而在渗透作用下，裂缝会逐渐往内部发展，难以保证道路桥梁工程建设施工质量。在道路桥梁产生裂缝之后，部分结构内部的钢筋会暴露在表面，受到天气环境的影响就会引发腐蚀问题，降低钢筋的强度与工程整体的寿命。混凝土裂缝的产生会使车辆通行受到较大的影响，难以保证行车中的安全性及舒适性。在我国交通运输业发展的过程中，需要以道路桥梁的畅通性作为基础保障。混凝土裂缝的产生会在一定程度上引发交通堵塞，难以疏通车流，影响公路交通运输。
2裂缝原因
2.1温度问题
混凝土实际施工中，由于混凝土搅拌中会散发一定热量，假如在混凝土实际浇筑中，没有将内部和外部温度合理控制，外部温度和内部温度无法得到统一，必然会出现热胀冷缩等问题，这种问题出现会导致混凝土出现裂缝。此外混凝土实际浇筑中，如果浇筑时昼夜温度较大，白天温度较高对混凝土进行浇筑，然而夜晚温度较低，这时混凝土内部热量并没有及时散发出来，会导致混凝土内部和外部温度差比较大，比较容易出现热胀冷缩情况，导致内部温度无法得到及时散发，以致出现裂缝。因此，在实际进行施工过程中，需要对温度问题引起足够重视，保证混凝土施工温度可以满足工程建设的实际需要，避免裂缝问题进一步扩大而对工程整体质量带来影响。
2.2工艺裂缝
对于路桥施工来说，施工工艺如果存在隐患就会引起混凝土裂缝。并且路桥作业形式也会让钢筋的走向出现位移进而引起裂缝现象。施工中路桥混凝土的宽度在钢筋走向影响下出现变化，如果路桥混凝土保护层达到甚至超过某种厚度，其结果就是路桥的钢筋保护层同样也增厚，此时路桥构件高度降低，垂直部位的钢筋混凝土接触位置就会有裂缝问题发生。振捣混凝土十分复杂，不合乎常规的作业方式就会引起裂缝现象。
2.3材料质量问题
材料质量的问题对于道路桥梁工程建设施工有较大的影响，不仅混凝土会产生裂缝，结构及性能等也会出现问题。
在进行道路与桥梁工程建设施工时，混凝土施工的原材料主要包括水泥、骨料等，还要添加外加剂与掺和剂让混凝土性能达到要求。在施工之前，施工管理人员没有做好材料的质量检查工作，甚至部分施工管理人员为了谋取私利以次充好，导致材料质量达不到标准，影响综合施工质量，导致出现裂缝问题。在利用骨料时，如果不能保证其质量，就会导致混凝土的强度受到直接的影响。在对混凝土进行搅拌的过程中，需要控制加入的水分含量，一旦水分过多，就会产生结构裂缝。施工人员在选择外加剂及掺和剂时没有考虑到工程建设施工特点，在添加这些辅料后，可能会与骨料或者水产生化学反应，引发裂缝。
3裂缝控制措施
3.1做好混凝土施工温度控制
在对混凝土进行施工过程中，工程负责人需要对温度进行合理控制，首先，工程施工过程中，负责人需要科学选择混凝土施工时间，这样可以有效避免在过热或者是过冷的天气下对混凝土浇筑，混凝土在完成浇筑之后，如果长时间暴晒在太阳下，必须停止进行混凝土浇筑，对于浇筑完成的部分要做好防晒工作。其次，在对道路进行施工中，施工负责人必须从混凝土搅拌阶段便加强养护工作，坚决不可以忽视任何细节，同时需要严格检测施工温度，可以采用红外测温度技术保证混凝土施工温度满足施工要求，避免混凝土施工出现质量隐患问题，提高混凝土浇筑质量，为我国道路交通事业持续发展奠定坚实基础。
3.2合理控制材料配比
材料配比技术性很强，施工中需要根据混凝土情况包括质量、强度等确定配比要求，做好水泥使用量、水灰比控制。要选择质量好的石子，砂的含量和粒径也是重点控制对象，用合理、科学手段控制收缩量，提高混凝土的抗裂能力。养护混凝土十分关键。高温条件下需要浇水养护，减少温度裂缝。
3.3控制原材料质量
对原材料的质量进行控制需要将工程建设施工要点放在施工准备阶段，在开展这项工作时，工作人员要对施工中需要利用的材料种类、规格及型号等进行了解。混凝土结构施工需要利用较多的骨料，还需要对各种材料进行配合使用，工作人员就需要确定材料的最佳配比，保证施工材料质量符合要求，提高结构强度。部分施工单位在使用水泥时，没有对其等级进行检查，在使用低等级的水泥时，就容易降低混凝土的强度，导致道路桥梁结构的强度不高，增加了产生混凝土裂缝的可能性。在水泥等级过高时，也会使得混凝土在固结的同时产生裂缝，因此需要对施工原材料进行合理的选择。特别需要注意的是，在选择砂石及水泥等原材料时，要满足各项施工标准。在配置混凝土的过程中需要对外加剂进行有效的选择，达到减水剂增塑的作用，提高混凝土的强度及抗裂性。
3.4严格控制施工现场荷载
在工程图纸与施工设计时，设计人员要根据施工现场特点、周围环境进行较为合理的设计布局，并且在桥梁结构设计时，要确保结构比例的科学性与合理性。与此同时，设计人员应对施工时需要的机械设备有所了解，确保路面的荷载承受能力大于施工中器械的荷载量，减少施工中出现荷载过多造成的混凝土裂缝。
结语
在道路桥梁工程建设中，出现混凝土裂缝问题对整体工程质量有很大影响。因此，施工企业要对施工过程中出现混凝土裂缝问题的原因进行分析。通过控制温度和荷载，严格把控混凝土质量，确保正确的施工流程，减少混凝土裂缝问题的出现，提高道路桥梁质量，保证道路桥梁工程的质量安全，促进城市建设发展。
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