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摘要：现如今，我国是知识经济快速发展的新时代，随着我国社会的发展，各类科技成果不断涌现，BIM技术作为先进的技术之一，在我国社会各个领域中有着广泛的应用。BIM技术具有模拟功能，便于工作人员提前制定针对性强且有效的应对措施，保证项目安全顺利进行。在交通工程项目中应用BIM技术，可以提高交通工程项目的综合效益。BIM技术可以有效提高交通工程的合理性，减少项目建设成本，对提高交通工程项目综合效益具有十分重要的促进作用。
关键词：BIM技术；交通工程；应用；研究
引言
近年来，我国城市获得了巨大的发展，不仅城市的规模在扩大，城市车辆等也在显著的增加。不过在城市发展的过程中也出现了较多的问题，比如交通拥堵，城市道路运行不畅等等，这些问题的出现影响了城市的综合功能发挥，所以出于城市整体价值的考虑，需要对上述的问题进行有效的解决。就目前的分析研究来看，要解决城市交通拥堵以及道路运行不畅的问题，发展交通十分的必要，一方面是交通运输量大、通达性好、准点率高，另一方面是交通的经济效益突出，安全性高。当然，交通的有效发展需要实现规划设计的科学，因为交通的具体质量和工程设计效果有显著的联系，所以在具体的设计中积极的利用先进的技术非常重要。BIM技术作为工程设计中可利用的重要技术，强调其在交通设计中的应用，这于交通工程的质量发展意义重大。
1BIM技术的特点
（1）数据信息的集成化。BIM技术应用过程中，利用数字信息技术，可以模拟建筑物。具体工作原理是根据空间关系、几何形状等数字信息进行设计，注重对其中各类要素的视觉信息表达。另外，运用BIM技术可以模拟建筑施工过程中材料与有关构件的功能，进而有效掌握建筑物中各类构件信息。（2）传递性十分显著。针对BIM技术来说，进行相关数据构建的过程当中，可以确保具体的数据信息存在密切的联系性与一致性等。由此说明，对于建筑物的不同时期的信息而言，当处于后期阶段时如果出现被篡改的状况，此时，BIM系统便能够及时进行反应，无须依靠人工对图纸加以处理。BIM技术所存在的这种传递性特点可谓十分显著，确保了工作可以得以顺利开展。处于建筑工程项目的各个时期的时候，能够把最终的工作结果加以凸显，以便使城市交通工程项目不同时期的工作效率均得以提升，以便达到让经济成本下降的目的。（3）凸显出支持与协同方面的优势作用。当城市交通工程项目进行建设的时候，不同的参与方均能够运用BIM技术实施彼此之间的交流和协商，提高实时监测的效率，保证城市交通工程项目设计的质量与效果。不同参与方应用先进的BIM技术，可以完成对三维建筑信息模型的构建任务，与此同时，利用相关的专业知识，积极开展管线与相关设备的碰撞测试工作，达到提升各个部门之间的沟通效率的目的。
2BIM技术在交通工程中应用分析
2.1设计阶段
（1）管线综合设计。为解决管线冲突，选取公共区、设备区、走廊管线密集区域为关键节点，对各断面管线进行深化排布，根据深化后的断面图进行BIM建模。在模型中进行碰撞检查，提前发现并解决碰撞问题，力争设计一次到位，减少图纸变更。（2）设计方案比选。主要是通过对多个备选的设计方案的比较，选出最佳的设计方案。利用BIM软件，通过设计资料或局部调整方式，形成多个备选的线路位置及车站类型模型，使线路位置及车站类型方案的沟通、讨论、决策在三维可视化场景下进行，直观、高效地决策出最佳设计方案。（3）装饰装修模拟。通过创建装修BIM模型，在三维可视状态展示装修方案，确保装修方案的合理及美观。并与其他专业模型整合，提前发现模型中施工影响部位，通过提前复核现场，确定解决方案，避免了返工及材料的浪费，缩短施工工期。利用三维可视化模型直观地呈现排版对缝问题及与墙面等构件的位置关系和收口方式，提前优化方案，确保装修效果的合理性及美观性。
（4）三维环境场地分析。利用场地分析软件建立场地三维模型，为场地规划设计和建筑设计过程中提供可视化的仿真分析数据，作为评价设计方案选择的依据。13号线运用BIM技术的直观性，提前对井冈山路站周边环境建立模型，确定车站与周边环境的位置关系，优化车站附属及出入口的位置。（5）虚拟仿真漫游。利用BIM软件对地铁车站的三维空间进行仿真，通过人的视角在BIM模型中行走和漫游，显示车站的空间环境，及时发现和修改设计中的误差，避免预先考虑不当造成的成本浪费，有利于设计管理人员对设计方案进行辅助设计和方案评价。（6）空间一体化设计。坚持“一体化”的原则，将以往地铁空间的割裂元素“化零为整”，由“四位一体”设计升级“公共空间一体化”的总设计概念，使空间整体达到过渡的、连续的统一，力求最大程度上实现地铁空间一体化，旨在塑造集当代性、唯一性、体验性为一体的新型公共艺术空间，彰显城市文化，发扬城市精神。运用BIM技术将装修、外立面四位一体相结合，实现装修设计方案比选、优化，进而改进设计效果。
2.2自动碰撞检测
进行交通工程设计，自动化碰撞检测也是非常重要的设计内容。就自动化碰撞检测来讲，其涉及的工作比较多，如果缺少三维立体的空间，区域管线等综合情况不能真实的反映，在设计中很容易出现碰撞失误。利用BIM技术对交通运行区间内的各类管线分布情况做三维立体模型构建，这样，交通运行实践和各线路的碰撞情况可以一目了然。基于立体空间反映的问题对具体碰撞进行检测，这会为最终的设计提供更可靠、更具体的设计参考，如此一来，自动碰撞检测的效率性、准确性会更加的显著。总之，在交通的具体设计中，自动碰撞检测的设计意义显著，而BIM技术的利用为此设计提供了更全面的参考。
2.3交通工程成本控制中应用BIM技术
交通工程项目建设与其他工程一样追求工程经济效益。成本控制是提高工程经济效益的重要举措，在交通工程成本控制中应用BIM技术具有十分重要的现实意义和实践价值。应用BIM技术能节约大量人力资源，应用BIM技术获取的造价数据更加精准。通过BIM技术构建工程模型，并以此为基础进行人工方式评估造价，可以规避各类失误，对交通工程项目展开更加全面的分析，充分发挥出成本控制的重要作用，达到预期的项目成本控制效果。在交通工程项目成本控制中应用BIM技术，对于工程参与各方都具有十分重要的现实意义。施工企业可以在保质完成交通工程项目的同时从中获取更高额的经济收入；政府可以减少交通项目建设中的资金投入量，减少政府财政压力，为提高财政资金利用率奠定了良好基础。
结语
综上所述，BIM技术在交通工程设计中的利用，对交通的质量化发展有重要的意义，所以在实践中需要深化该技术的利用。文章对交通工程设计当中的BIM技术利用做了具体分析，并总结了技术利用问题，目的在于提升该技术的应用实效。
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