公路路基路面压实施工技术分析孙洪涛--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

公路路基路面压实施工技术分析孙洪涛

发表时间：2020/10/16 来源：《基层建设》2020年第19期作者：孙洪涛

[导读] 摘要：在社会和经济快速发展过程中，公路网络日趋完善，为人们的出行提供便利的条件。

        临沂市交通运输执法支队山东临沂 276000
        摘要：在社会和经济快速发展过程中，公路网络日趋完善，为人们的出行提供便利的条件。提高公路交通的安全性和稳定性，施工企业应重点关注路基路面施工，在路基路面施工过程中，加强路基路面的压实施工，是提高公路工程质量的关键。在公共工程路基路面压实施工过程中，采用正确的压实测算方法，结合算法制定科学合理的压实施工方案，使路基路面压实施工可以安全有序的进行。
        关键词：公路；路基路面压实；施工技术
        0引言
        公路是保证人们便捷出行，拉动社会经济发展的重要基础设施。其中水泥稳定碎石基层是现阶段高等级公路路面基层建设中比较常用的一类路面基层，本身需要协同路面一块反复承受车辆荷载，对路基路面的耐久性、抗压强度以及密度等使用性能具有较高要求。然而，由于公路路基路面施工本身涉及到路基压实等众多施工环节，加强压实施工技术等的有效应用及管理具有重要的现实意义。
        1路基路面压实施工在公路项目的重要性
        1.1有助于提高路基路面的稳定性
        公路路基路面压实施工过程中，通过加强路基路面的压实操作，可以提高路基路面的稳定性。在压实施工期间，组成路基路面的材料之间间隙不断缩小，会使每个材料进行相互作用，通过相互作用会提升材料的紧实度，即便受到外力冲击，或者自然天气对路基路面进行腐蚀时，仍能使路基路面保持稳定状态，有效延长公路的使用寿命。
        1.2有助于提高路基路面的平整度
        提高路基路面的平整度，需要施工企业加强压实施工的管理，采用科学合理的压实施工技术，一方面严格按照标准进行施工，避免路基路面出现压实不足的情况，另一方面控制每个区域填土高度，将每个区域的填土高度产生的误差控制在合理的范围内，从而提高路基路面的平整度。此外通过提高路基路面的平整度，还能有效控制路基路面的沉降量，使车辆行驶过程中，可以避免发生颠簸等情况。
        1.3有效控制路基路面的含水量
        有效控制路基路面的含水量，将含水量控制在合理的范围内，可以使土层的密实度和干密度满足质量要求，有助于提高公路路基路面的质量。通常情况下，需要将土层内的含水量控制在1%-2%范围内，才能使路基路面的质量符合建设标准。
        2公路工程路基路面压实施工质量影响因素
        2.1路基土壤含水量
        压实施工中，为确保压实效果，需加强路基土壤的含水量控制，只有在最佳含水量状态下，才能进行碾压施工，这样更有利于提升路基路面压实度。随着土壤深度改变，土壤中的水分含量也随之改变，其密实度也发生相应变化，进而影响土壤颗粒间的摩阻力和土壤黏结性，最终也会影响土壤应力分布，对路基路面压实质量产生影响。此外，路基路面压实施工中，在压力作用下，土壤密实度会不断增大，土壤中的水分相对比例也会增大，这些因素都会影响压实效果。因此整个路基路面碾压施工中，要注重填料含水量控制，确保在最佳含水量状态下施工，以实现提高路基路面压实度的目的。
        2.2碾压速度
        实践和经验表明，碾压速度影响路基路面压实度。作为施工单位，要注重对施工人员开展培训，让他们掌握碾压设备操作技能，合理控制碾压速度，严格按要求碾压路基路面。碾压速度不宜过快或过慢，需要提高施工人员责任心和质量控制意识，确保在适宜的速度下开展碾压施工。
        2.3碾压方式
        路基路面施工中，还要采用合适的碾压施工方式。如果施工方式不合理，也会降低路基路面压实度。通常先进行边缘部位碾压，然后再碾压中间部位，同时还要避免中途停车、转弯或急刹车等问题，防止给路基路面施工带来不利影响。
        2.4碾压厚度
        混合料的碾压厚度过大，必然会影响压实度提升，对路基路面工程质量带来不利影响。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

作为施工单位，需加强施工人员培训，让他们严格采用分层填筑和碾压的施工方式，确保每层厚度合理，一般在20～30之间为宜。在合理控制碾压厚度的前提下，还要严格控制每层混合料的压实度，最终实现提高路基路面压实质量的目标。
        3施工技术控制要点分析
        3.1控制材料含水量
        在对公路工程进行施工的过程中，一定要合理控制材料的含水量，只有这样才能够从根本上避免由于材料含水量出现问题，从而影响公路工程的整体质量。因此在对公路工程路基路面压实工作开展的过程中，一定要对材料的含水量进行严格的审查。与此同时，作为工作人员也应当注重材料与材料之间产生的摩擦以及土壤黏性等各方面因素的调查，通过将理论进行可视化，通过按照实际的工作需求设置与之相对应的水量素质，确保材料中的含水量始终在可控范围之内，并且为公路工程路基路面压实施工过程中提供与之相对应的数据支撑。在确保施工进度的同时，提高施工质量，避免出现安全隐患。
        3.2严格控制搅拌工作
        在公路工程路基路面压实工作开展的过程中，我们会发现由于施工材料种类十分繁多，因此在对这些材料进行混合的过程中，应当运用合理的搅拌方式，对材料进行搅拌，避免破坏材料本身的结构，从而影响公路工程路基路面压实工作的施工质量以及安全。与此同时，在对公路工程路基路面压实工作的过程中，应当严格控制施工材料的总量以及用法，通过将材料进行科学合理的调配，从而确保施工质量。除此之外，工作人员也应当根据实际施工过程中的情况以及施工地区的周围环境，选择安全性较高的搅拌设备进行施工。
        3.3监控压实工作
        在公路工程路基路面要是施工的过程中，作为工程的管理人员以及监督人员应当加强对于施工的全面监控，只有这样才能够确保施工质量，在进行监督时，应当将合适的仪器设备引入其中进行全面检测，只有这样才能够确保工作满足国家标准，要求提高路基路面压实工作的高效性以及质量。在施工的过程中，工作人员也应当根据公路工程的实际施工情况建立多个检测点。通过对公路工程路基路面的压实厚度、材料和程度进行科学合理的监控，从而确保公路工程的整体性能。一旦在检查的过程中发现不合格的部分，应当及时告知施工人员进行解决，通过合理配置施工材料，确保施工可靠性。与此同时，相关工作人员应当对施工过程中的材料质量进行分析，一旦存在问题，应当及时更换，总结经验和教训，最终提升公路工程的整体施工水平。
        4路基路面压实施工技术的注意事项
        路基路面压实施工注意事项分为三个方面：首先，协调压实长度和摊铺速度，施工人员通过控制压路机的压实速度，通过控制速度，在有限的距离内，提升一定路段内路基路面的压实度；其次，在混合料冷却过程中，应禁止在混合料上部停放任何机械设备，并且保证混合料表面干净整洁，防止杂物出现在混合料表面，影响到路基路面的平整度；三，在无法使用压路机进行压实施工的区域，施工企业应使用振动夯实设备，采用人工操作的方式进行路基路面压实施工。在压实施工过程中，应根据混合料的性质、温度以及施工环境等因素，确定压实路基路面的长度，避免过长的路基路面影响到压实效果。
        结束语
        综上所述，在公路工程建设过程中，施工企业应重视路基路面的压实施工。根据工程的实际情况，采用多种测算方法，测算出路基路面的压实标准，然后根据标准选用不同的压实设备，共同组成压实设备组合，并且严格遵守压实操作要求，按照流程进行压实施工。在压实施工时，应控制压实设备的速度，对每个区域进行充分的压实，才能保证路基路面的压实度符合建设标准，进一步提高路基路面的平整度，使汽车行驶更加稳定。
        参考文献：
        [1]陈鑫明.公路路基路面压实技术与质量控制[J].江西建材，2018，（2）：111-112.
        [2]吴波.公路路基路面压实技术与质量控制[J].门窗，2018，（9）：156-157.
        [3]柏郁.公路路基路面压实技术与质量控制[J].居舍，2019，（30）：87-88.
        [4]王园园，皇甫梦娜，乔磊.公路工程路基路面压实施工技术的应用分析[J].科技风，2019（24）：131.
        [5]刘畅.公路工程路基路面压实施工技术分析[J].科学技术创新，2019（21）：106-107.