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探究公路路基设计中存在的问题王健

发表时间：2020/10/16 来源：《基层建设》2020年第19期作者：王健何志玲

[导读] 摘要：公路路基工程是一项复杂的基础设施工程，其设计的好坏直接对公路工程项目的实际应用产生影响。

        山东格瑞特监理咨询有限公司山东省威海市 264200
        摘要：公路路基工程是一项复杂的基础设施工程，其设计的好坏直接对公路工程项目的实际应用产生影响。为此要保障路基质量达到最初设定的目标，要求相关的设计人员要对项目进行实地的探究与分析，并以此为前提，提出公路路基设计预案，并根据预案进行相应设计，保障公路在施工完成后达到预期的通行效果。
        关键词：公路路基设计；问题；措施
        0工程概况
        某一级公路设计为双向四车道，设计速度60km/h，路基宽度21.5m。其中土路肩2×0.75m，硬路肩2×1.5m、行车道4×3.5m、中间带宽3.0m，左侧路缘带0.5m，中央分隔带宽2.0m，采用波形钢护栏。
        1公路路基设计的基本要求
        1.1保证公路路基的安全性
        基于公路路基设计，按照对应的规范和标准，遵守对应的要求。在具体设计中，基于挖填的高度来制定策略，在实际的设计环节，还要注意应对积水、地震等情况，确保公路路基安全。
        1.2要考虑道路的自然状况和地质条件
        公路设计者在进行设计之前还需要做好勘察，了解当地的地质条件和自然状况，确保公路路基能够与自然条件相互匹配。因此，公路设计需要了解当地地形、土壤、地下水结构等，然后做好针对性的设计处理。在实际的设计中，还需要考虑路基横断面设计，以降低自然灾害的影响，减少维护成本。
        1.3防止生态破坏
        在实施公路路基设计与施工中，还需要避免破坏沿线生态，如水土流失、滑坡、植被破坏等。在具体的建造环节，需要降低对环境的破坏，首先，完善公路的自然景观，其次，降低建成之后可能带来的影响，从而帮助公路延长使用寿命，满足安全出行的要求。应坚持保护优先、以防为主、以治为辅、综合治理的原则，在路基设计中落实环境保护相关措施和意见[1]，结合项目实际协调好公路建设与环境的关系，减少对环境的不利影响。
        2路基设计中存在的常见问题
        2.1路基强度较差
        在公路工程通车运营期间，路基作为承担车辆荷载的主要结构层，主要承担着分散应力的作用。但是目前路基设计规范及标准中对路基强度、填料类型等方面并没有严格的标准，仅给出一个大概的量化范围。使得施工单位在选择路基填料种类、压实方法、压实厚度及压实度测试时范围较大。如果选择不当（尤其是路基填挖交界面处），会导致路基沉陷、滑移等各种病害，影响行车安全和行车舒适度。
        2.2路基边坡设计不合理
        2.2.1边坡高度不合理
        路基填方深度和开挖深度会直接影响路基工程造价、公路稳定性、生命周期等。如果公路路基高度比较低，容易遭遇地下水侵蚀，大幅提高路面及边沟水渗入路基内部结构的可能性，导致路基水害；如果路基填土高度较高，则填料不易被压实，从而使其压实度无法满足规范。
        2.2.2边坡坡度不合理
        如果路基边坡坡度较小，会增加占地面积，甚至会侵入土地红线，降低土地资源的利用率。如果路基边坡坡度较大，可能引起滑坡失稳等病害。
        2.2.3防护加固措施选择不当
        如果在选择路基边坡防护加固措施时，没有综合考虑边坡几何特征和当地地形地貌、水文地质、环境气候变化等因素，会使边坡防护设计方案不能充分发挥作用。如重力式挡土墙选择坐落在地质条件较差、地基承载力不足的地段，会引起挡土墙发生滑移或倾覆等病害；如果在降雨量较大的地区选择植草防护，不仅不能存活，坡面还会出现大范围的冲刷侵蚀。

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        2.3路基排水设计不科学
        公路在运行的过程当中，路基受地表水与地下水影响较大，降低公路路基的稳定性与安全性。结合我国公路运行现状得知，路基设计人员在具体工作之中，需要适当加强排水设计力度，如果公路路基排水设计不合理，会降低公路路基的可靠性，地下水得不到有效排放，缩短公路路基的运行寿命，严重影响公路路基的整体质量。
        3公路路基设计的具体措施
        3.1科学设计路基高度
        在公路路基设计工作当中，设计人员要全面考虑该地区的地形地貌，确定路基的具体高度，并结合该地区的地质条件，制定出完善的公路路基设计方案[2]，设计人员可从以下两方面入手：第一，在山区公路中，路基设计人员要根据山区地形地貌特点，合理选择路基边坡设计参数，经过认真的估量之后，确定山区公路路基高程，保证公路路基稳定性得到显著提升。第二，在平原地区，公路路基设计人员要明确公路走向，并结合公路沿线区域的人口分布情况，科学确定路基高程，综合考虑江河湖泊对公路所产生的影响，合理确定公路路基的高度。通过合理设计公路路基高度，可以保证公路路基承载力得到进一步提高，减小外界环境因素对公路路基稳定性产生的影响。对于公路路基设计者来说，要根据不同地区的地形地貌，以及外界自然环境，科学确定路基高度。
        3.2重视路基边坡的科学设计
        结合公路路基边坡的功能特性及科学设计要求，在提升其设计水平的过程中，需要做到：（1）设计人员应深入现场进行实地考察，充分考虑当地的自然降水状况，有针对性地进行路基边坡设计工作，加深对其科学设计方面的重视程度，促使路基边坡可处于良好的应用状态[3]，为公路建设水平的提升提供专业支持，实现对路基边坡的高效利用；（2）在完成公路路基边坡设计工作的过程中，应对其压实度状况是否良好进行深入分析，强化这方面设计方案形成中的控制意识，满足路基边坡科学设计要求，最大限度地降低其应用问题发生率。
        3.3加强公路路基排水设计
        为了保证公路路基排水效率得到提高，路基设计人员要认真遵守因地制宜设计原则，具体流程如下。①公路路基设计人员要综合考虑外界降雨情况，不断减小外界降水对公路路基产生的影响，并在公路路基的两侧设置排水沟，保证路面向两侧保持相应的坡度，将外界降水有序的排放到排水沟当中，减小外界降水对公路路基产生的负面影响。②公路路基设计者还要设计相应的河流排水系统，若公路需跨越很多河流，河流受季节气候的影响，特别容易出现洪涝灾害，公路路基被洪水淹没，路基受到较大损害。所以，公路路基设计人员要综合考虑路基的抗冲刷能力，并采用合理的措施与方法，有效提高公路路基的抗冲刷能力。另外，公路路基设计人员还要到作业场地进行深入勘察，结合以往的设计经验，根据公路工程项目所在区域的地理环境特点，有针对性的进行路基设计，适当加大路基排水设计力度，不断减小外界降水对公路路基产生的负面影响。
        3.4妥善处理地基
        在公路路基作业过程当中，如果路基施工不满足设计标准要求，公路路基特别容易出现沉降现象，对公路的正常运行产生负面影响[4]。所以，在公路路基设计工作中，设计人员需要根据该地区的地理条件特点，适当加强路基设计，并运用先进的公路路基施工工艺，妥善调整施工工序，在提升公路路基施工质量的同时，保证公路路基设计方案得到更好实施。
        结束语
        经过以上的分析阐述，路基是公路工程的重要基石，在公路运营期，经常会发生凹陷和变形的情况[5]，最主要的原因是因为公路路基设计方案与现场实际不符导致的。所以，在进行公路路基设计前，设计人员应通过现场调查、地质勘查资料、加强与相关专业沟通、强化动态设计等手段做好对公路路基的设计工作，实现对公路工程品质的提升。
        参考文献：
        [1]刘永刚．探讨农村公路特殊路基常见的质量问题及应对措施［J］．建材与装饰，2019，（29）：255－256．
        [2]李金凤．高速公路改扩建项目路线及路基路面设计重点浅析［J］．科学技术创新，2019，（28）：125－126．
        [3]吴煜炀．影响高速公路路基路面施工质量的因素及措施分析［J］．居舍，2019，（25）：184．
        [4]贾剑锋.公路路基设计中的常见问题及解决对策[J].四川水泥，2018（6）：113.
        [5]侯柏青.公路路基设计中的常见问题及解决对策[J].交通世界，2018（13）：56-57.