市政道路施工中路面平整度的控制措施探讨

发表时间:2020/10/16   来源:《工程管理前沿》2020年第20期   作者:华学春
[导读] 市政施工中,平整性、抗滑以及承载力均为道路路面较为关键的因素。其中,以平整性最为突出。
        华学春
        西安建工市政交通集团有限公司  陕西西安  710065
        摘要: 市政施工中,平整性、抗滑以及承载力均为道路路面较为关键的因素。其中,以平整性最为突出。不论是路面结构还是质量隐患的评定中,平整性均为可靠的指标。因此,市政道路建设施工中,相关人员应当要对道路平整度做好合理地控制,为道路结构的优化与安全通行提供可靠的保障,从根本上确保道路的平稳性。与此同时,城市道路的目的在于方便居民的日常出行,平整度提升在一定程度上也可以保证广大市民的出行安全,为现代城市提供舒适、安全的出行环境与行车效率。
关键词:市政道路施工;路面;平整度
引言
        市政道路路面平整度与城市出行有着直接关系,其也影响了道路使用寿命。当前我国道路建设使用的材料主要为沥青,这种路面尽管有优势之处,但是其平整度要求比较严格,施工企业必须要保证沥青材料施工工艺、人员素质等符合设计标准,选择好施工材料,完善材料配比,并选择合适的施工设备,强化摊铺和碾压质量,提高施工人员素质,同时确保路基和路床质量,进而为道路施工提供保障,提高沥青路面平整度,确保道路交通安全。
1市政道路沥青路面平整度主要影响因素
        道路运输使用年限、通车安全均由路面平整度决定,为确保路面平整度符合相关标准,必须加强道路控制管理。在市政道路中能够影响沥青路面平整度的原因有很多,包括操作流程、接缝技术、拌和沥青混合料进度、下承层的平整程度等等因素均能直接影响沥青路面的平整度。下面将对路面基层的平整度、面层摊铺材料的品质以及项目施工机具如何选取展开了深入探讨。
        1.1路面基层平整度
        在沥青路面平整度中最大的影响原因就是路面基层平整度,为有效维护路面的平整度,必须确保路面基层的平整度达到实际需求。其施工过程和路基压实度以及地质因素都是影响路面基层平整度的主要原因。路基是路面结构中的承重层,承受车辆荷载的竖向力,所以路面基层的施工一定要严格按照之前规划好的流程进行,一旦施工流程没有管控好,那么路面基层不平坦的现象就极易出现,从而形成了沥青路面不平坦的现象。能够影响路面基层平整度的还有地质条件,进行道路建设施工现场的区域土质如果很松软的话,就会极易产生下陷情况,所在地面没有很好的支撑路面能力,路基下沉现象就很容易发生,是引发沥青路面不平整的关键因素。
        1.2面层摊铺材料质量
        面层摊铺材料质量相对沥青路面平整度来说有一定的意义,为避免沥青路面不平整现象发生,必须做好面层摊铺材料质量的管理工作, 保证面层摊铺的材料质量符合施工标准需求。比如,面层摊铺选用所需沥青时,应选取黏度相对较高的,而针入度相对较小的,良好的道路沥青中应含有蜡含量低且软化点高等优势,选取相对优质的道路沥青,为确保沥青路面的平整度。
        1.3施工机具选配
        我国科技发展日益壮大,道路建设施工中所需的机具需求逐渐加强,为达到不同发展道路的标准,所使用的施工机具务必选取先进的设备,利用科学先进的施工手段。沥青混凝土施工中机械设备相对先进的拌和机包括间隙式、强制式这两种,在道路交通建设时将这种方式的机械拌和作为首选。道路建设的整个过程中摊铺机的选取至关重要,必须严格选配。
2市政道路施工中路面平整度的控制措施
        2.1做好过渡路段的路基路面基础作业
        为保证道路能够长时间地使用、拥有足够的平整度,我们应当将表层平整度控制到合适的范围。对路基进行填筑前,施工人员应当事先清除开挖出来的路床,结合土质特点依次进行分层平铺,同时混合填筑,使路面厚度、坚硬度均符合平整标准,避免日后使用再次碰到路基下沉的情况。


        2.2加固路基路面软土地基
        道路施工中,有时会遇到土质松软、承载能力很低的软土地基。对于该种软土地基,作业人员需结合施工现场和具体要求,运用恰当的办法来对软土地基实施加固,防止由于伸缩缝问题,使整个路面开裂。对软土地基而言,换土法、排水固结法以及减少附加应力法均为比较理想的固结方法。根据前述办法,可以提高软土的荷载力,预防地基沉降。
        2.3完善施工规划,优化混合料配比
        工程建设活动中,作业人员应当思考如何对施工方案进行优化。结合实际情形,选择适当的施工计划,并提供专业的过程指导。要制订一套合理的沥青施工方案,考虑工程的基本情形,适时补充与优化施工规划,确保沥青施工计划的真实性。健全工程方案,确保路面平整度。结合施工质量管控标准,对施工人员下达具体的作业、技术要求。如沥青施工时,需要对混合料实际的配合比进行科学控制,确保施工计划的可行性。对混合料配合,需做好技术交流,控制好施工工艺、作业流程以及工序质量,优化一套沥青管理方案。在此基础上,对混合料配合进行调整,对各个工序做好质量检测,要在实践工作中落实好各项管理措施。
        2.4施工工艺提升方法
        2.4.1提高摊铺水平
        (1)选择好摊铺设备。市政道路施工时,需要根据实际的路面施工情况选择性能好的设备,进而确保施工质量。施工前,需要检查摊铺机,确保设备性能、状态质量,若是摊铺机在制动、运行等方面发生故障,需要及时检修维护,防止其施工时出现问题,无法保证顺利施工。(2)强化摊铺施工。在进行摊铺施工时,为了确保摊铺质量,可以在上面层应用直雪橇式法,采用基准自动找平摊铺机,使摊铺能够符合路面设计厚度和平整度。由于摊铺时间有所差异,因此,在对每层进行摊铺时,要确保其施工水平在1.5km 以上,降低横缝现象出现。摊铺机行进速度要保证均匀,避免施工时出现停顿和降速的现象。摊铺前,需要先加热熨平板,其温度在达到70℃后,进行摊铺[5]。施工时,为了确保施工质量和速度,尽量使用机械施工,但是,若是路面横断面出现与设计要求不符之处,可以通过人工来修整,但是在人工修整时,需要注意不可直接在热混合料层施工,同时,需要保证修整后路面衔接完整,确保路面是平整的。
        2.4.2提高碾压质量
        在碾压沥青路面进行初压时,其温度处于140-150℃,振动碾压静压1-2 次,速度保持在2km/h 左右,先对纵缝进行碾压,之后从两边向中间进行碾压。复压时,温度处于120-140℃,振动碾压,次数根据试验标准,速度保持在3km/h 左右,温度下降到130℃时,用轮胎压路机来碾压,以避免路面出现裂纹现象,使其更加紧实。终压时,温度只需要超过90℃即可,使用振动碾压静压2-4 次,直到整个轮际消除才能够停止。碾压时,压路机保持匀速行进,从路幅低处到高处逐渐行进。同时,需要注意碾压长度的控制,不可在作业面出现转向等操作,这样才能够确保路面碾压美观平整。整个碾压过程中,质保组要对碾压的密实度和平整度及时检查,对压路机导致的鼓包等问题要及时解决,确保其在冷却前得以解决,避免更大的损失。在缺陷消除后,质量员需要做好温度控制,保证碾压长度和质量。
结束语
        市政施工道路的沥青路面必须要确保沥青路面的稳定性与平整度,为有效提升施工质量和完善工程建设,保障路面平整稳定之余也要尽可能的将工期缩到最短,为提前结束因施工给市民带来的不便。受多种因素影响,导致沥青路面的平整度,必须确保平整度之后再将工期尽可能缩到最短,将准备工作在施工前做到位,整个施工期间必须遵循其原则。
参考文献:
[1]季晓峰.市政施工中路面平整度的控制措施探讨核心思路分析[J].智能城市,2019,5(20):167-168.
[2]上官迎利.浅析市政道路施工沥青路面平整度及改善措施[J].中国标准化,2019(18):96-97.
[3]陈增锋.市政道路施工中路面平整度的控制措施分析[J].河南建材,2019(03):189-190.
[4]孙剑斌.提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施[J].建材与装饰,2019(13):264-265.
[5]余新艺.探析提高市政道路施工沥青路面平整度的方法[J].四川水泥,2019(02):55.
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