秦磊
身份证号：37012319880315****
摘要：随着城市化进程的不断推进，我国市政道路桥梁工程建设也在不断增多，另一方面，车辆的数量不断增加，给交通带来了一定的压力，要确保当前道路桥梁能满足更多车辆的出行需求，必须重视道路工程桥梁的质量建设。同时，当前车辆超载现象频繁出现，给市政道路桥梁带来了很大的影响，导致一些问题的出现，成为桥梁工程的主要病害，影响到工程质量和其使用寿命，影响到道路桥梁工程的长远健康发展。因此必须加以重视，并采取措施加以解决。
关键词：市政道路；桥梁工；问题与防治
引言
随着经济的不断蓬勃发展和城市化的不断改善，道路桥梁工程项目也在不断的蓬勃发展。与此同时，道桥项目的病害问题也不容小觑，例如地面不均产生的沉降，混凝土被腐蚀之后产生的裂缝等问题，都是不容忽视的问题。应该深入分析道路桥梁发生病害的具体原因，根据具体情况来制定相应的先进施工技术来确保施工质量。
1市政道路桥梁工程施工过程中的常见问题
1.1裂缝问题
在道路桥梁建设施工中，存在多方面问题，其中最主要的问题之一，就是裂缝问题。在开展道路桥梁施工的过程当中，一旦出现裂缝，桥梁的结构将受到较为严重的损害，并在一定程度上引发桥梁稳定性降低的情况。作为桥梁工程的主要材料之一，混凝土的施工质量能够对道路桥梁整体施工质量产生重要影响，所以有必要针对混凝土施工工作的技术管理进行强化，以提升混凝土施工的质量。
1.2道路桥梁剥蚀的问题
道路桥梁出现剥蚀主要是人为因素和外部因素作用的结果，因道路桥梁所处的环境不同，在暴风雨、风雪环境下道路桥梁的损坏程度与其他环境下的道路桥梁相比更严重。在日常使用中，如果出现维护工作不合格问题，也会导致道路病害的出现。剥蚀现象会影响到道路桥梁的美观性，同时会影响其使用寿命。
1.3地基沉降
道路桥梁的沉降主要是由路桥地基建造的不均匀所导致，而地基不均匀的主要原因主要有三个，其一为设计人员不了解实际情况，未对即将开工工程现场进行勘察，导致施工图纸并不能满足路桥工程实际的承重需求，最终导致路桥工程的沉降；其二则是施工方为控制工程成本，节约预算，使用不符合工程要求的建造材料，而这种材料不仅会使路桥工程的使用期限缩小，而且在路桥工程使用的过程中，地基会不断沉降，影响人们出行安全。其三是随着路桥工程施工范围的不断扩大，施工过程中会遇到不同类型的土地，其中软土地基由于土质软，含水量大会因为施工过程中并未完全压实而在路桥工程完工交付使用后，经过多次碾压，导致工程下沉。
2市政道路桥梁常见病害的施工处理技术
2.1裂缝问题的处理方法
在市政道路桥梁工程施工过程中，工作人员应做好预应力处理措施。市政道路桥梁的预应力处理能够有效延长工程的使用年限，减少使用过程中因震动或重量等因素而产生的桥梁变形。首先，工作人员在设计阶段，要将方案与工程数据进行反复计量、审核，提高设计方案的可行性。其次，施工过程中工作人员一定要严格监督预应力管道的放置位置，确定施工位置与设计方案中的误差在允许范围内，否则随着时间的推移，预应力管道将会在各种因素的作用下发生变形，影响市政道路桥梁工程的性能[2]。若市政道路桥梁工程表面已经形成了裂缝，那么就要采取有效的修补措施，例如表面修补法、低压注浆法等等。表面修补法是施工时间最短，也是最为常用的一种裂缝修补方法。表面修补法一般适用于，仅存在于表面，不会对市政道路桥梁内部结构产生影响的裂缝。通常情况下工作人员会将水泥浆或环氧胶泥涂抹裂缝表面。
若修补措施完成后，为了防止裂缝受外力作用扩张，工作人员会选择在裂缝表面粘贴玻璃纤维布进行加固。表面修补法非常便捷，但同样也有着很大缺陷。第一，表面修补法仅仅作用在裂缝表面，对内部结构没有进行任何加固，很有可能留下安全隐患。第二，表面修补法的使用，让工作人员无法追踪裂缝产生的真正原因以及未来变化趋势。由此可见，使用表面修补法之前一定要进行严格的测量。低压注浆方法不仅能应用于沉降问题中，对裂缝问题也能进行良好的处理。在修复过程中，工作人员首先要测量裂缝的宽度和深度，根据实际情况选择最为合适的施工措施。低压注浆方法首先要清理裂缝中的杂物，然后工作人员要根据比例配置注浆液，然后将配制好的注浆液利用补缝器注入裂缝中，等待一段时间后进行二次注浆。以上工作全部完成后，再做好表面清理。
2.2重视解决地基沉降问题
市政道路桥梁工程设计之前，要对工程所在地的条件进行勘察，结合当地的实际情况，严格按照工程施工的要求进行综合分析，在全面了解和勘察的基础上进行科学的设计，并结合工程实际设置沉降缝。同时，要重视对整个施工过程的监督管理，包括施工原材料、施工人员、施工工艺技术等，必须重视做好监督管理工作，确保整个施工环节符合施工标准要求，并根据设计要求设置专用的水准点和沉降观测点。
2.3锈蚀清理修补
对于道桥出现腐蚀的情况下，一般会采用锈蚀清理修护技术。具体操作如下，先将有破损腐蚀和松动等问题的混凝土清理干净，一定要清理干净，可以采用有碳纤维材质的环氧砂浆，当然还可以使用环氧混凝土，在完成以上操作之后再贴上碳纤维布，碳纤维布的功效在于可以再次加固，可以更好的保障此次施工的质量。一般对于被锈蚀的钢筋的处理方式如下:先处理钢筋表面的锈蚀痕迹，涂上专用的水泥基的防锈材料即可。这样处理的好处是可以有效减缓钢筋锈蚀的速度，延长使用寿命。
2.4钢筋锈蚀施工处理方法
钢筋是影响市政道路桥梁工程稳定性的重要因素，因此工作人员必须定期对钢筋进行养护和加固，防止钢筋锈蚀。由于混凝土对钢筋防腐起着重要作用，因此工作人员在配比、搅拌、浇筑混凝土过程中，一定要提高混凝土质量。配比时所选择的原材料和配比比例，一定要符合工程要求。搅拌过程中也一定要按照相关标准进行搅拌，提高混凝土密度。在浇注时，要提高振捣效率，并且在浇筑完成后，要定期对混凝土进行保养。
2.5提升施工人员专业素质
根据实际情况来看，市政道路桥梁建设施工现场的工作人员，普遍存在专业素质相对较低的情况，所以需要相关管理人员强化对于施工人员的专业培养，以促使其专业素养能够得到增强，帮助他们提高责任意识，施工人员的分工以及职责。建议道路桥梁管理人员定期组织施工人员参与专业知识培训，掌握相关专业知识，帮助他们提升专业素养，帮助他们能够在施工过程中逐渐严格规范自身行为，从而使道路桥梁建设施工的质量得到有效保障。
结束语
道桥工程的施工安全以及质量是市政工程中不可或缺的一部分，对于防范质量安全事故来说必须提前做好防范。实则当前施工安全和质量管控并非理想状态，所以我们必须提前做好准备，培训工作以及强化材料设备，要合理的制定好完善的施工制度，严格按照制定的计划于施工方案进行实施，便可有效的防止产生施工安全与质量问题，也减少了不必要的支出，进而打造高质量的桥梁工程。创造更快捷舒适的出行环境。
参考文献
[1]陈飞仰,陈金祥.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策[J].工程技术研究,2019,4(15):43-44.
[2]张明海.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策分析[J].河南建材,2018(06):416-419.
[3]胡传勇.市政道路桥梁工程中的常见问题与防治对策分析[J].化工管理,2018(29):256.
[4]唐耀聪.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治策略探究[J].工程建设与设计,2018(16):178-179.
[5]田辉明.市政道路桥梁工程中的常见问题与防治策略[J].建材与装饰,2018(36):269-270.