钱李进
武汉地产集团市政建设管理公司，武汉 430000
摘要：近年来，中国城市化的发展速度已经能够与国际标准接轨，发展速度很快，城市也在迅速变化。城市发展促进了城市工程的持续发展，城市工程中基本的基坑施工技术也得到了广泛的应用。市政工程的建筑项目正在逐步开发用于高层大楼和超高层大楼。在城市发展中，地下空间的开发和利用在空间上得到了增强，已完全缓解对城市土地的压力。这样的建设项目的质量，对基坑开挖和控制的质量非常重要。基础和开挖施工技术对于城市工程项目的安全与稳定非常重要，工程项目取得较好经济效益和社会效益的关键，本文分析了市政工程深基坑开挖施工技术要点。
关键词：市政工程；深基坑；土方开挖施工工艺
该项目的深基坑位于某城市中，那里地下水位高，土地易于水源保护。深基坑围护系统由排桩+支撑，排桩桩最长段为20.6，最大钻孔深度约为11.8，钻孔面积约为730,000平方米，专注于垂直明挖。深基坑总格局主要以上北线为基础，基坑的宽度部分较宽，这在类似的市政项目中极为罕见。因此，在深基坑开挖过程中，采用精心选择的地面开挖技术，并通过严格控制连续土方开挖，安全地进行了深基坑开挖过程。
一、工程概况
西中环南扩建项目作为该城市快速的南北旅游项目，该项目的总长度为20.3米。埋管长90 m（A3-BK，一条管长30），U形开口沟105 m（2xCl-BK + C2-BK），深基坑宽度为29.6 m至37.3 m。钻孔深度为11.8米。基坑主要采用竖向开挖施工，深基坑挡墙结构采用排桩（水下钢筋混凝土桩）+防水帘（④850三轴混合桩）+钢筋混凝土柱+二期609钢管支撑。地层核心区开挖区的土壤质量主要为混合填土、粉砂、细砂、卵石、中砂、粗砂和其他不良地质条件。
二、工程重点、难点分析
开挖该基坑的主要困难是：首先该深基坑的开挖深度约为11.8米。在开挖过程中，可能会发生桩结构的变形和失稳，挡水帘中的裂缝和渗漏，以及从地基、地面和基坑周围的地面喷出和喷出的沙尘。建筑物的沉降和基坑底部的抬高会导致周围的结构和两个支撑结构倒塌，这是该项目最困难的部分。其次由于该项目地下水水位高，降水周期长，必须及时解决排水疏问题，该项目紧邻金池公园南湖，补充水源众多。以及如何根据施工进度要求进行降水，在开挖过程中如何控制周围地面的沉降以及对周围综合管线的保护是该项目的重点。最后在基坑地面开挖过程中，难以控制挡土墙系统的稳定性。紧张的施工进度难以保证钢筋混凝土支撑砂的强度，钢管支撑系统的及时稳定支撑是项目建设的难点。
三、市政工程基坑开挖工作的解决对策及思路
（一）基坑分段分层
首先基坑分段分层，基坑的开挖深度约为8至10.5 m，东侧的加宽段（增加了消防泵站+配电室）在南侧开挖，堆积在下层，分成水域操作。该基坑开挖深度为3.8?9m，部分基坑的宽度为平缓断面，宽度为3134m?33.4m。钻探将在流段中采用向北顺次分割和分层向下钻进进行。这是一个地下坑，总长203m，分为两个工作区，即工作区I和II，并分为多个开挖段进行开挖，每个段都开挖成多个段（细砂和卵石）。
（根据层界面的位置适当调整，以避免边界分层），每个钻探部分由四个小部分组成（每个部分大约从南北向两端到中央反铲钻探）它分为5m长）。纵向挖掘是通过将槽从南北两端向后拉至中间距离来进行的，两端都安装了马车，马车的倾斜度设置为1：8，以通过自卸车。
（二）基坑开挖步骤
首先，从冠状梁的底部挖出整个第一层土壤，直至0.5 m，然后放置第一个钢筋混凝土支架。当混凝土的强度达到设计强度的80％时，可以拉起第二层土壤沟已被开挖，挖掘机用于直接开挖土壤并将其运出卡车。在第二个钢管支架下方以0.5m的深度钻两次。每个开挖深度不超过2m。首先，在中心形成一个垂直凹槽，在两侧固定背压土，按1：1比例在两侧放置背压土，然后按顺序开挖两侧，每次开挖的两侧各使用3m宽的两侧离开土壤平台的平台是用净喷雾器建造的。在安装第二根钢柱的同时，进行第三次土壤谷的开挖。第三步在基坑底部钻两个基坑，每个开挖深度不超过2m。首先，在中心形成一个垂直凹槽，在两侧固定背压土，按1：1比例在两侧放置背压土，然后按顺序开挖两侧，每次开挖的两侧各使用3m宽的两侧离开土壤平台的平台是用净喷雾器建造的。
（三）基坑排水
基坑开挖的第一阶段完成后，整个开挖区域的水位将下降。必须在矿井的底部安装盲排水管，并在矿井底部的左右两端安装抽水井。垂直盲排水斜率通常设置为0.3％，为避免基材渗透现象，在施工期间应及时进行供水。在建造截水沟时，有必要根据设计的尺寸和坡度进行开挖，然后将沟渠的底部保持平坦并铺设净水层。必须在底部放置5厘米的粗砂滤层，然后再放置5厘米厚的卵石滤层，并且在铺设软水管时，必须覆盖粗砂和卵石滤层。盲沟出口的位置必须装有滤水器，并且在排水过程中必须从基坑中抽出基坑，以便可以将其注入到沉淀池中。经过三个阶段的沉淀后，水中的沉积物含量达到标准要求，然后才排放到沟渠或城市排水系统中。
（四）钢支撑施工
该项目有两个支柱，第二个钢铁支柱由d609（= 16）钢管（法兰）连接，钢制外壳为700 * 300双销H型钢。钢制支柱和钢制围栏在工厂进行处理，然后乘汽车运送到现场。支撑系统组件配备了25辆汽车起重机。两点悬架用于现场提升，提升点通常从末端起大约为0.2L（L是组件的长度）。钢管支架的一端是活动部件（活动头），该活动部件已在工厂根据图纸进行了加工。在制造钢管时，根据设计，有足够数量的连接法兰、螺栓、楔子和千斤顶底座。钢支撑的一端是柔性头。钢管组装后，将根据设计的长度用法兰螺栓连接。组装偏差小于30mm，千斤顶底座焊接到支架的末端并受到预应力。
结语：综上所述，为了更好地提高城市工程的施工质量，有必要做好基坑开挖工作。在实际施工中，结合城市土建工程的基本特点和现场的实际施工情况，合理选择地基开挖的机械设备和方案，同时根据地下土层的基本分布选择开挖方法，需要确保合理性。也有必要提高基坑开挖质量，确保安全措施的实施，为工程进度和工程质量打下一定基础。
参考文献：
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