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公路路面施工中沥青摊铺的施工技术浅析张杰

发表时间：2020/10/19 来源：《基层建设》2020年第19期作者：张杰

[导读] 摘要：随着经济的迅速增长和公路货运的增加，装载货物的卡车所占比例也在上升。

        湖北铭旺达工程技术咨询有限公司湖北省 445000
        摘要：随着经济的迅速增长和公路货运的增加，装载货物的卡车所占比例也在上升。这些重型卡车越来越多地破坏公路路面，大大缩短了道路的使用寿命，并增加了维修费用。因此，道路交通对公路结构的坚固性和稳定性提出了更高的要求，在公路建设中，必须高度重视利用新技术提高设计要求。本文对沥青路面概述、施工准备阶段分析、公路路面沥青摊铺技术、公路路面沥青摊铺质量控制措施进行了阐述，仅供参考。
        关键词：公路路面施工；沥青摊铺；施工技术
        沥青路面是最常见的道路建设形式，其建筑质量和寿命取决于正常使用情况。所以施工人要加大对沥青路面摊铺施工技术的重视，从整个布局施工过程中来监督其质量，进行质量控制，而促使公路工程取得较好的经济效益，更好地为广大群众服务。
        1 沥青路面概述
        沥青路面主要是通过铺砌沥青形成的，形成不同层次的路面，取决于从道路建设类别，地势和结构要求，规格和形状。在铺设沥青路面时，沥青混凝土的比例应根据道路负荷设计要求确定，预计使用寿命，根据当地的实际情况，搅拌过程应保证均匀混合，并调节混合速度和温度。完成后，沥青路面应具有许多特点，如抗裂性、抗压性、老化性、稳定性等多项性能，满足公路的使用要求。
        2 施工准备阶段分析
        2.1准备工作
        在基层建造公路是确保公路覆盖质量的先决条件，因此，在施工完成后，必须对基层工作进行核查，并确保验收工作严格按照规范标准进行。如果在审计过程中发现基层建筑工程不合格，就必须及时处理；为了不影响地摊建设。除此之外，在开始修建小摊之前，必须事先与技术人员联系，明确规定人员编制和岗位责任分配施工中的每一个建筑工人都能按照相应的规范标准进行摊铺作业。
        2.2沥青混合料配比以及运输
        沥青混合比是一项重要工作，应在施工前完成，根据道路设计要求选择合适的沥青混合比，同时严格控制搅拌温度，搅拌后，首先要在实验室进行检查，以确保沥青混合物的成分符合道路施工的要求。如果在试验过程中出现预期和溢出，负责沥青混合比的人员应及时调整沥青混合比。在沥青配料工作完成后，应根据实际施工需要建造沥青搅拌站，为了满足建筑沥青混合物的需要，该混合物的施工严格符合沥青混合的要求。
        2.3摊铺机施工前的调整
        在公路建设过程中出现了坡度、转弯等情况。在这种情况下，必须事先调整分销商的控制，并配备合格的工作人员，以便及时进行施工管理。在开始进驻营地工作之前，在基层一级清除了杂质，并检查了道路建设的质量。为了确保公路的整体质量以及基层与沥青层之间的密切联系，应在公路的底层铺柏油路、铺路和路基进行路面施工。为了控制沥青层的厚度，目前广泛使用修筑方法，以达到完成工程的标准要求。控制建设速度在3m/min，并保持一定距离的其他车辆，为了有效地保障建筑的安全和质量。
        3公路路面沥青摊铺技术
        3.1 沥青混合料摊铺工作
        在铺路过程中，主要应用设备是摊铺机，在使用摊铺机时，应注意根据沥青混合料卸料量合理控制装载机的工作进度，公路的宽度和相关因素。如果道路太宽，不能与多个摊铺机一起工作，那么保证建筑质量和安全，在分布器的工作安排中，两个分布器之间的距离必须保持在0.5米。如果施工部分比较复杂，那么就不要应用摊铺机进行工作，而是采用人工摊铺的方式。为了保证道路面面具有平整度，就需要合理调整沥青摊铺机的施工过程，并满足建筑沥青摊铺机工艺的相应要求。
        3.2碾压施工技术
        沥青混合物完成后，应及时进行压力工作，特别是合理选择压路机，以完成压路机的建设，以提高沥青路面的质量，特别是在必要时，可以合理地使用红色和黄色的磨碎形状压实压碎区域，以避免磨碎过程中的渗漏、高压等；建筑质量此外，如果在沥青混合物的铺设过程中有地下建筑物，如地窖，在铺砌压载之前，必须适当调整适当的地下井的高度，同时考虑到铺设和积载路段的状况，以使其符合实际积载水平；为了确保整体的沥青路面密封质量，，使其平整度等压实指标可以满足施工要求，同时也可以有效地防范摊铺机出现跳车等问题所引发的摊铺质量问题。

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        3.3接缝施工、压实技术
        在铺设沥青路面时，建筑工人必须仔细检查建筑道路，以防止任何细节泄漏。一般情况下，建筑缝的结构既垂直又水平，而平缝一般使用冷接缝的方法。在道路一级的工作完成后，在已经铺设的道路中心层周围，用端面作为悬臂线，沿纵向和横向伸展到工作缝中时，尺的长度应不小于3m，当尺落在托盘层位置时，此时必须处理裂缝，平整压实，找到切割部位，并使用锯床消除折边层裂纹，用叶片垂直向上和向下，加工后，应做两个布料，彻底清除裂缝，然后再进入沥青托盘，并使用横向压实的压紧线路，以确保为了使焊缝的处理符合设计要求。纵向建筑缝一般使用施工前后进行施工，保持5`10米间距，沥青混合料应搭接10`20厘米，使用热缝加工的方法。
        4公路路面沥青摊铺质量控制措施
        4.1注重混合料摊铺温度的控制
        在装载前，为了避免装载机与机器相撞，沥青摊铺机手应改善与汽车司机的沟通，装载机和卸货机应保持距离约32厘米，完成包装后。在装载过程中应注意沥青混合物温度的控制，因此，对混合物的装载温度的控制应以沥青粘度、厚度为基础。铺设条件及其它条件，由于建筑介质中的温度也影响沥青铺设质量，所以如果在施工期间温度低于9℃，应停止铺设工人的沥青，一般应调节混合物中的沥青装载温度在130-150℃之间，最高温度不超过160℃。在施工温度较低的情况下，沥青的铺设温度应调节在150℃左右，不超过165℃，在下雨的情况下应停止工作。
        4.2注重摊铺后的检测工作
        铺设完毕后，有关专家应检查沥青混合物的铺设质量，特别是粉碎程度和铺筑高度。建筑工人应按照适当的标准计算沥青混合物的铺设高度，以便在进行装载试验时能够确定粉碎的参数。道路表面有水平的边坡和道路拱，需要检查路面的厚度，确保沥青混合物的堆积顺序和均匀性。建筑工人应当充分了解沥青的技术性能指标，保证铺设速度和最终质量。
        4.3优化路面结构
        在公路建设过程中，加强沥青路面的建设不仅能提高路面的稳定性，而且能保证其整体强度。平均涂覆层作为道路建筑质量也起着重要作用，合理控制了中表面模数层的尺寸和厚度，可以进一步优化路面结构，从而提高道路结构对轮距和疲劳的抵抗力，这对公路路面的完整性至关重要。对于路面上部，相应提高平均层厚度，降低上部厚度，并充分履行防磨功能，这不仅可以提高路面复盖能力和疲劳度，而且可以提高道路安全系数。此外，采用双层沥青衬里技术可确保双层沥青混合物的集成效果，这将提高涂料和夹层之间的粘结强度。
        4.4提高熨平板的温度
        熨平板的温度不同于混合物的温度，这就是为什么混合物很容易粘在熨平板的底部，这可能导致在铺设过程中产生划痕。为了彻底解决这一问题，首先必须缩小瓷砖和混合物之间的温度差。然后你可以添加蒸汽到店铺，然后用软管连接到地面，以提高温度。每天在摊铺机工作之前加热，可以大大降低温度差，防止出现故障。
        5结语
        综上所述，在道路建筑沥青工程方面，施工技术首先应选择高品质的布料机，装载机的质量直接决定了沥青摊铺的质量，其次，应集中精力在铺设前准备沥青混凝土，包括混凝土材料的选择以及沥青混合料的混合和运输，在铺设工艺前和按照施工工艺准备沥青混凝土。在铺设沥青路面的过程中主要使用的建筑技术有：摊铺、碾压、压实等施工技术。保证在铺设过程中施工的技术监督，以保证沥青路面的铺设质量。
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