刘烨
武汉职业技术学院 商学院 湖北武汉市 430065
中文摘要：目前电子商务发展迅速，对于农村电商的发展物流配送是其瓶颈问题，共享物流可以较好的解决该问题，提升配送效率。但如何应用共享物流是关键。本文提出可采取以资源要素为基础的共享物流模式、线上线下共享物流模式、智能提货柜模式三种模式来运行共享物流，以第四方物流企业为主导共同配送的可持续发展，具有盈利点的方式。四种模式可根据当地实际，灵活运用，多种模式共同提升农村物流配送，解决农村“最后一公里”问题。
关键词：共享物流；电子商务；农村
正文：
随着电子商务的迅猛发展及国家政策的扶持，农村电商快速发展，成为很多农民脱贫致富的有效途径。但农村电商也会遇到很多问题，尤其是在物流末端配送环节，会面临配送范围零散、配送地点间隔距离远、货物品种分散、商品件数少、配送道路风险高等问题，这些问题阻碍农村电商发展，对物流从业人员提出新的要求。通过共享物流，可以降低配送成本，提高配送效率。那么在现有的条件下如何整合各方面的优势资源，通过共享物流提高末端配送效率，提升农村电商服务体验，这是值得研究的问题。现阶段，行业中在运行上没有统一有效的方式，所以，本文拟通过共享的方式对该问题进行探讨。
一、目前农村电商配送存在的主要问题
（一）农村物流配送体系不健全，物流组织结构不合理
物流配送分为上行物流和下行物流，在农村，上行物流由于道路、销售、温度等原因，要少于下行物流，大多数上行电商的农产品是农户自行集中的收货点进行发货。所以在物流配送体系中，物流配送车辆的空驶率较高，缺乏干、支线物流与末端配送的有效链接，使得农村物流处于“长物流+低消费密度”的困境。同时，农村电商物流的配送人员多数由个体户兼职，专业化水平较低，物流服务意识不够。少数自营电商企业的物流面临规范化程度低、车辆、仓储等物流设备专业性差，以及农村道路设施条件不足等原因，使得整体农村物流配送的组织结构不够合理。
（二）电商企业各自发展，基础设施建设成本较高
近几年，农村电商飞速发展，各大资本、电商企业，如天猫、京东、顺丰等电商大鳄纷纷涉足，建立各自的物流配送网络，但资源壁垒严重，各自为阵，大部分靠资本补贴运营，成本较高，物流服务质量残次不齐[2]。非常需要建立电商企业的联盟，整合资源，共享物流，促进行业共同发展。
二、共享物流配送模式
共享物流最先由日本企业提出，是建立在不同企业之间的资源互享和相互信任的基础上，对同类产品或物流设备进行组合后，物流人员分工协作进行商品配送。采用这样的方式可以降低企业成本，提高消费者购买体验，促进行业发展。根据这种方式，可以有以下几种农村电商共享物流的模式：
（一）以资源要素为基础的共享物流模式
资源要素包括三个方面：硬件资源、软件资源、信息资源。硬件资源包括物流设备等实物资料，如车辆、仓库、物流机械设备等。软件资源包括人员培养、技术水平、客户资源及管理方法等。如菜鸟物流与“三通一达”等物流快递企业合作，以物流企业的硬件资源，包括仓储设施、网点布局和配送通道为基础，同时打通淘宝的信息资源。在农村电商物流的共享建设中，对于县级以上的配送流通，可以独自建立干线物流。
当商品在县级以下包括乡、镇、村运输时，各物流公司就可以通过共建、外包或合资等方式建立共享物流，建立统一的配送网络。
（二）线上线下共享物流模式
共享物流实现的必要条件之一就是信息的相互畅通，农村电商物流的参与者包括电商企业，物流企业以及个体配送员。要参与的各个人群都一致配合，可以建立线上线下信息实时共享平台。该平台主要为了采集和发布各种商品的流通情况，为不同参与者提供决策的依据。平台可以由三个部分组成，包括企业端，由配送的核心企业管理，进行总体信息的采集和传递；运行端，由各类电商企业及配送人员登陆使用，可以实时浏览信息，并跟踪数据。线上线下共享物流平台可以对多公司的物流数据实时动态优化，保证各客户端及时准确了解物流信息，实现快速反应，准时配送。
（三）共同配送联盟分包配送模式
加入当地村民、货车司机或其他当地有条件的人员作为共享物流的配送员。以第四方物流公司为核心，对这类型人员进行统一管理，统一安排。通过签订合同书的方式，将物流配送业务由这部分人员兼任，由其完成订单的质量和创造的价值高低来支付相关的费用。物流配送部分可由当地社会人员兼任，使得物流配送环节具有投入成本低，进入退出灵活，操作简单等优点。这类人员通过登录物流系统平台，查看有关商品物流信息，根据自己的路线、时间等实际情况选取合适的快递商品。第四方物流公司在固定时间通过系统数据并确定配送兼职人员的劳动报酬。对于这类兼职人员的管理，可以参考外卖人员的管理。这种模式的建立有利于解决农村物流不能覆盖的边远山区的配送问题，以及物流配送成本高的问题，利用村民相互往来的实际，兼职人员帮带，帮送，可以自我创收，同时为电商客户提供准时高效的服务。
四、不同物流配送模式的适用性
根据上述不同模式的运作方式、运作环境，运作特点，物流企业可以根据不同地区的实际情况灵活选择。1、以资源要素为基础的共享物流模式着重供应链上的各家企业的开放共享，硬件、软件及客户资源的开放程度较高，要求参与配送的企业了解程度高，互相信任度强，而且这种模式管理难度较大，所以可应用于生产集中度高，已有较为成熟市场的产品。2、线上线下共享物流模式强调实时信息的共享，利用上下游各企业已有的海量数据，以线上线下的融合为主，来降低物流成本，对组织结构的集成性要求不高，只要在建立的平台上共享数据，就可以完成共享配送，所以这种模式可以在基础设施较好，信息化水平高的村庄开展，开展中要对信息使用者设定相应的条件，保障信息安全。3、共同配送联盟分包配送模式在物流扩充了配送辐射面，在一定程度上扩大了配送参与者的范围，增强了共同配送的柔性。
六、结语
农村电商“最后一公里”的物流配送是其电商发展的主要制约因素，本文基于共享物流的理论提出四种解决方式，在理论上，可以提升资源利用率，提高物流配送效率，降低配送成本。以资源要素为基础的共享物流模式涵盖了软、硬件资源的共享，是共享物流运行的基础模式；线上线下共享物流模式着重点在于信息流的流畅，实现物流信息的可追踪化以及客户信息在整个供应链上的快速传递，是整个物流行业发展的趋势，在农村地区可逐渐完成；共同配送联盟分包配送模式整合了人力资源，新增了配送的参与者，有效利用农村人力，但实施过程中对于制度，合同，流程监管以及评价体系的建立需要科学管理，详细制定。几种解决方式可以若干配合灵活开展，当地政府和电商物流企业共同协商来保障模式的实施，建设物流基础设施，建立物流信息化平台，培养专业化物流人才，实现行业联盟共享物流。
参考文献：
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作者简介：刘烨（1986-），女。研究方向：物流技术.