李子昂
河北工程大学，河北 邯郸 056000
摘要：近年来，市政道路桥梁工程是一项十分巨大且复杂的工程项目，涉及的工艺流程及施工人员数量庞大，任何一个环节出现质量或是技术的问题，都会给整体工程造成巨大的影响，也会埋下诸多的安全隐患，不仅不利于市政道路桥梁工程的顺利开展，更严重的是可能会造成人员的伤亡以及财产的损失。必须全面加强对其施工过程的管理工作，尤其是对伸缩缝施工质量的严格控制与施工技术的把关。
关键词：市政道路桥梁；伸缩装置；施工技术
引言
市政桥梁伸缩装置与公路桥梁伸缩装置相同，设置于桥的梁连续端、桥台位置，属于桥梁附属工程。但市政桥梁伸缩装置的作用是调节市政桥梁构筑物由于气温变化（热胀、冷缩）的物理特性、车辆荷载、大风、地震等造成的市政桥梁上部之间的位置变化。市政桥梁伸缩缝是保护桥梁构筑物免受破坏的主要措施之一，最重要的是不仅要满足盖梁以上部位整体的位移空间，还能保证车辆行驶舒适、平稳无感。市政桥梁伸缩缝安装时要防止雨水和垃圾侵入、固定牢靠、抵抗自身的机械碰撞磨损、美观、便于日常维修检查等。通过对沧州渤海新区出现损坏伸缩缝的观察，主要原因是设计不符、采用低标准材质、车辆荷载较大、无正常的养护和科学的管理，造成错台引起跳车。目前该道路常见的病害之一就是桥梁伸缩缝的跳车问题。这种问题，轻则使通行车辆引起跳动，并对路面和桥梁冲击荷载加大，使司机和乘客感到晃动，重则造成车辆事故，对桥梁进行破坏，降低道路与桥梁的服务水平和施工年限，增加后期的养护与维修成本，使国家资源造成不必要的浪费。
1重要性
随着国内道路工程建设数目增加，规模也有拓展，而跨越沟壑、水系时桥梁是市政工程的重要构成。但是在不同地区气温、土质等因素的作用下，引起桥梁混凝土面层的收缩与舒张，进而增加混凝土面层脱落、裂痕等现象发生的风险。鉴于以上情况，在道路桥梁建设时会设置伸缩缝，其有益于减轻混凝土因热胀冷缩而产生的变形。既往有施工实践表明，伸缩缝施工质量影响桥梁工程的承载能力与质量，因此加强伸缩缝施工技术研究具有现实意义。
2道路桥梁工程伸缩缝施工质量的主要影响因素
2.1施工前的准备阶段
市政道路桥梁工程的伸缩缝施工前的准备工作十分重要，因为其不仅是整体施工过程的关键，更是后续工程项目施工的重要保障。首先，相关技术人员应充分掌握伸缩缝施工现场的实际情况，并有针对性地设计出合理的施工方案，使伸缩缝的质量能够得到保证。其次，在施工作业完成后，应对伸缩缝的功能性进行严格的检查，待其符合各项实际要求后，方可开展后续的施工内容。最后，提高现场监管的力度，严格管控全过程的质量，保证桥梁的平顺性。
2.2混凝土的质量与收缩
混凝土是伸缩缝施工中常用的一种施工材料，自身具有一定的特殊性，其养护方式受环境因素影响较大。混凝土自身的质量缺陷及养护方式的不当容易影响伸缩缝的施工质量，对桥梁后续通行有着较大的影响。有必要加强对混凝土质量的管理力度，减少或是避免混凝土质量缺陷造成工程的质量问题。
2.3环境因素
环境因素，如温度、湿度以及风量等，会对市政道路桥梁工程伸缩缝的施工质量造成一定的影响与阻碍。由于多数的市政道路桥梁工程的伸缩缝施工是在自然环境下开展的，其难免会受到周围环境的影响，尤其是环境温度，所以在进行施工时，应将温湿环境因素充分考虑进去，适当增加一些防范的措施，减少不良环境对施工的影响，从而延长市政道路桥梁工程的使用寿命。
3伸缩缝安装
3.1切缝
因伸缩装置需要预留沟槽，此处摊铺的沥青混凝土出现凹槽，在切缝之前检验切缝宽度内的平整度是否符合设计要求。如果平整度数据偏差较小，可以在两边加宽30cm进行切割。现场出现平整度严重不符合要求的，需要对此范围内的沥青面层进行处理，直到达到设计要求，然后在进行切缝操作。项目测量人员按照设计图纸要求计算坐标，放样打线。切缝操作手必须经过操作训练，才能进行切缝施工，锯缝应整齐、顺直。为防止切缝对沥青路面造成污染，可在切缝线外侧铺设土工布进行防护，如已造成污染的采用鼓风机或清水处理干净。
3.2开槽
按照设计图纸切缝符合要求后进行开槽，一般处于梁板预留凹槽位置，开槽过程注意切缝位置，避免破坏切缝以外的路面结构。在周围铺设土工布，将清理的杂物堆放在土工布上。在架设边跨梁按设计要求调整间距，开槽后在对凹槽间距进行复核，不符合设计要求的及时进行调整。检查沟槽内的预埋筋，对锈蚀、弯曲、损坏、缺筋等问题进行处理。因已封闭交通，沟槽两侧不得踩踏和堆放材料，以免破坏开槽边缘的沥青面层，影响混凝土施工后伸缩缝的美观、顺直特征。符合要求后进行型钢安装。风镐是伸缩缝开凿施工阶段常用的工具类型，应加强所开凿槽沟深度指标的调控，通常要求≥9cm，要将钢板及彩布条安置于槽沟旁，其作用是存放开凿期间所形成的废土与碎石块，从根本上保证槽沟内的洁净度。针对切缝之外的沥青混凝土路面一定要使用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时形成的石粉对路面形成污染。若实践中检测发现梁间距和施工规范之间存在较大出入，则应及时实施整改措施，并针对伸缩缝开槽处理对应的路段，严禁通车，以从根本上保证伸缩缝施工作业顺利推进。预埋钢筋时，应重视如下内容：（1）确保锚固筋及钢筋处于绝对顺直状态；（2）认真遵照相关施工规范和技术标准作业；（3）针对施工期间使用的所有钢筋实施除锈与防锈处理；（4）加强槽内预埋筋地调整，针对漏埋或折损的预埋筋应及时予以修复，统一使用植筋胶或环氧树脂补植钢筋，补植深度≥15cm。
3.3型钢安装
经监理对沟槽进行验收，确定杂物清理干净、钢筋符合设计要求，然后检验型钢是否符合设计要求或遭到损坏，避免安装质量问题。严格按照施工规范进行安装，安装过程中采用3m直尺时刻监测型钢的是否发生变形，变形度控制在2.5mm以内，且与沥青面层的高差控制在1.5mm以内，若超此范围，进行微调处理，避免出现返工。采用间断焊接方式对型钢进行锚固，降低焊接过热产生的变形量。焊条使用国标，焊缝敲平处理，焊渣清理干净。焊接人员应该岗前培训，在焊接前先试焊，合格后再进行型钢固定焊接。
3.4混凝土浇筑
再次经监理验收合格后，检查型钢是否固定、变形量是否在设计范围内、沟槽是否清理彻底。没有任何质量问题，由材料员联系混凝土拌合站，并由试验员全程监督混凝料的搅拌，材料到场后再次进行坍落度试验，控制在20mm以内，合格后进行混凝土的浇筑。按照施工标准进行浇筑、振捣，保证混凝土密实，表面无麻窝。沥青表面层的标高要高于混凝土标高2mm以内。
结语
伸缩缝施工情况是影响市政道路桥梁施工质量、使用寿命及行车舒适度的重要因素之一。所以，具体施工期间，相关人员一定要认真学习伸缩缝施工技术要点，全面贯彻落实前期准备工作，结合工程特征，明确影响伸缩缝施工质量的问题类型，进而施以相关措施以减少或规避，维护伸缩缝施工质量，为我国市政道路桥梁工程持续、健稳发展提供技术保障。
参考文献
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