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汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施王宇新

发表时间：2020/10/20 来源：《基层建设》2020年第19期作者：王宇新

[导读] 摘要：汽轮机是中大型火力发电厂最重要的主机设备，它的运行状况直接关系到火电机组的安全，而润滑油系统又是汽轮机最重要的辅助系统之一，因此必须保润滑油油质在合格范围内。

        山西大唐国际临汾热电有限责任公司
        摘要：汽轮机是中大型火力发电厂最重要的主机设备，它的运行状况直接关系到火电机组的安全，而润滑油系统又是汽轮机最重要的辅助系统之一，因此必须保润滑油油质在合格范围内。其中，润滑油中水分含量是油质监督的主要内容之一，汽轮机运行期间必须确保油中水分含量在允许值以内。本文基于汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施展开论述。
        关键词：汽轮机润滑油系统；进水污染危害；防治措施
        引言
        汽轮机润滑油润滑汽轮机发电机组的各个轴承和旋转部分，消除摩擦产生的热量和各种小金属屑。还可以带走将高温蒸汽传递给汽轮机各轴承的热量。这样，汽轮机轴承、轴颈温度始终在安全范围内。此外，汽轮机润滑油还可以在汽轮机发电机转子的轴颈上形成油膜，防止轴颈和轴承之间的直接摩擦，从而减少摩擦阻力损失。
        1、主机润滑油系统进水事故的经过
        新疆嘉润资源控股有限公司动力站3、4号机组（2×350MW级）工程3#蒸汽机在调试过程中，汽轮机主油箱油位异常升高，不到一天，主油箱油位上升150毫米，通过对润滑油取样化验发现润滑油中含有大量水分。润滑油颜色为乳白色，润滑油油净化装置排水增加。同时，还发现，随着单位负荷的变化，主油箱油位也会发生很大的波动。为了分析汽轮机润滑油流入的原因，可以分析现有问题的根本原因，并使用排除法：（1）通过现场检查和新的油测试，排除外部原因导致主油箱进水的可能性。也排除了气缸连接面的变形，密封不严格，蒸汽泄漏有可能流入轴承室。（2）冷油器管束泄漏。冷油器安装前做过水压试验。另外，一般来说，冷却管泄漏不是水流入油，而是油进入冷却水。因为一般油压比水压高。但是，由于操作不当，冷油器可能会先进水，但这种油中的水分只是暂时的，如果有泄漏，油位就会下降。（3）调整燃油箱排气风扇的进口风门，使汽轮机回油系统处于微正压状态，发现油位变化不大，认为主油箱排烟风机负压过大，并不是润滑油系统流入的主要原因。（4）检查安装过程中的施工验收记录，确认轴封间隔是否根据制造商的要求进行了调整，确认是否因高压端轴封间隔调整过大。
        最后经过综合分析认为汽轮机轴封问题是此次润滑油系统流入的主要原因。
        2、汽轮机润滑油油中带水的危害
        汽轮机润滑油在使用中掺入蒸汽、水后。乳化润滑油，粘度降低，润滑性能恶化，无法在轴承上形成连续油膜，降低轴承的承载能力。另外，润滑油可以加速氧化变质，进一步减少润滑油的润滑作用。各旋转部件的摩擦增加，轴承过热，可能会损坏设备。同时，润滑油系统泄漏的水分长期与金属零件接触，金属表面会发生不同的腐蚀，严重的情况下，零件会咔嚓受损。润滑油质量的好坏是影响汽轮机发电机组安全稳定运行的重要因素，因此加强对汽轮机润滑油质量的监测和维护是延长润滑油寿命、节约能源、降低运营成本、确保机器安全和经济稳定运行的重要手段。
        3、相关措施
        3.1合理调整轴封压力及轴承箱内负压
        轴封压力调整包括轴封高压室内部的蒸汽压力调整、低压室内部的负压调整和两者的相互调整。在适当的范围内及时调整高压室内的供气压力和自密封阶段形成的压力，可以最大限度地减少轴封泄漏。

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另外，由于高压轴密封和低压轴密封的工作位置与所需蒸汽参数不同，因此可以将高压轴密封和低压轴密封分开，消除轴密封高低压空气供应的不协调。根据设计值合理调节汽封压力，最大限度地减少蒸汽泄漏。轴封泄漏很难完全消除。轴承底座的两端必然位于蒸汽所在的环境中。如果轴承箱内的压力太高，蒸汽容易被吸入轴承箱中凝结成水。轴承箱内的负压由主油箱排烟风机产生，因此可以调节主油箱排烟风机入口阀，根据需要最大限度地减少主燃料箱内和轴承箱内的负压，最大限度地减少轴承箱内和轴承箱外的压降，从而减少进入轴承箱的蒸汽量。
        3.2运行人员要定期对润滑油净化装置放水
        按照规定定期启动油净化装置，实施滤油、排水。平时巡回检查中要加强对各轴承油窗的观察，看看有没有水滴。加强对润滑油主油箱的监控，看看有没有液位异常上升。对冷油器的冷却水回水进行观察，观察水面是否有乳化，判断润滑油冷油是否泄漏。化学检查员定期要对润滑油油质进行抽样分析，并将检查结果及时通知专业技术人员。如果发现润滑油含水量上升，应迅速查明原因，及时采取措施，防止润滑油进一步恶化。
        3.4提高维护质量，加强检查
        汽轮机在检修和安装时要认真检查各零部件，使用合格的零部件，合理地调整汽封间隙。在启动、停机过程中，运行人员按照程序正确操作，加强监视机组运行参数和设备运行状况，发现问题及时通知相关人员进行处理。机组人员运行巡检时观察蒸汽泄漏情况，观察油箱排烟风机排吸入口负压、封加热器蒸汽汽侧水位变化，发现异常情况，及时做出正确判断，消除漏水等隐患。蒸汽密封已经泄漏的情况下，如果不严重，并且已得到充分评估，则需要在轴封和轴承箱之间采取隔离措施，以减少进入轴承箱的水蒸汽量。
        结束语
        汽轮机润滑油箱在各大生产工厂都有应用，它是设备正常运行的基本安全保障。在颗粒度、粘度、燃点、酸价、水分、乳化度、液体腐蚀等日常工作中，是监测汽轮机润滑油是否正常的重要标准，非常重要的指标之一是水分，水分也是汽轮机润滑油在运行中最容易超标的成分。一旦水分超标，设备的润滑效果就会大幅下降，各部件之间的摩擦激增，设备不仅会迅速老化，还会影响油膜形成，损伤轴承，。与此同时，汽轮机装置启动时，如果润滑油不合格，禁止启动，如果强行启动，将导致汽轮机不能正常负载，对汽轮机的效率和发电机的发电量有很大影响。
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