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强化列车长岗位作用推升乘务班组工作质量的几点思考

发表时间：2020/10/20 来源：《基层建设》2020年第19期作者：徐力

[导读]

        中国铁路哈尔滨铁路局集团有限公司齐齐哈尔客运段黑龙江齐齐哈尔 161000
        中国铁路发展进入高铁时代，高铁已成为中国国家名片的新时代，如何强化列车长管理岗位作用，提升乘务班组工作质量，增强旅客列车市场竞争力，仍然是一个值得深入研究的课题，针对这一课题的基本思路，是建立各职名乘务员岗位考核评价实施管理办法和列车长岗位考核评价实施管理办法，各职名乘务员考核评价结果与列车长岗位选用条件标准和聘用组织实施办法相挂钩，列车长岗位考核评价结果与生产管理岗位（干部）选用条件标准和聘用组织实施办法相挂钩，列车长岗位选用条件标准和聘用组织实施办法与生产管理岗位（干部）选用条件标准和聘用组织办法相对接，各岗位选人用人办法与各岗位考评办法口径统一、无缝对接，形成完善的考评招聘制度体系，推升乘务班组服务质量。
        一、建立各岗位乘务员岗位考核评价实施管理办法
        按照列车长岗位来自一线乘务班组和具备两个及以上乘务员岗位经历，是受聘列车长岗位的必备条件之一的要求，制定全面公正的对一线各乘务岗位（列车员、广播员、行李员、值班员、小班班长、餐车长、锅炉工等）的考核评价办法，在激励乘务员工作热情，提升乘务班组工作质量，为选拔优秀乘务员到列车长岗位提供必要的依据，为建成高素质列车长队伍提供保障，实行量化考评、结果累计存档，考评结果与列车长选用条件标准和聘用组织办法挂钩，让优者上、劣者退，让工作业绩佳、政治觉悟高、奋发有为的乘务员有干劲、有目标，从而选聘出优秀的列车长，推进乘务班组工作质量提升。
        二、建立新职大学生一线乘务员岗位培养锻炼和选用考核评价实施办法
        按照尊重人才重视人才使用人才的用人原则，继续注重对新职大学生的培养和锻炼，继续制定和完善新职大学生一线乘务岗位培养锻炼选用考核评价办法，第一学历、所学专业、毕业院校的不同进行差异化的培养和选用，按学历分专科、本科、硕士的不同，按专业分对口专业、相近专业、非对口专业的不同，按院校分985院校、211院校、其他院校的不同进行大学生初始能力量化，初始能力量化结果纳入新职大学生一线乘务岗位培养锻炼选用考评办法，进一步明确要求没有列车长岗位工作经历的大学生不能进入生产管理岗位，大学生受聘列车长需有两个乘务工作岗位锻炼经历，让有理想、有作为、有能力、有担当的优秀大学生，刚一迈进企业大门就清晰的看到前进的方向和奋斗的路径，让大学生安心一线乘务班组历练，使他们一步一个岗位的进入列车长队伍，促进提升列车长队伍的文化素质、业务能力，促使列车长队伍高学历占比率提升、低年龄占比率提升，使列车长队伍焕发出盎然生机活力，有效带动乘务班组管理新拓展、服务质量新提升，同时为段管理岗位储备优秀人才奠定坚实基础。
        三、建立车长岗位选用条件标准和聘用组织实施办法
        按照让奋发有为的人有干劲、有奔头这一管理理念，继续做好新职列车长的选聘工作，首先，逐步完善新职列车长选用条件标准和聘用组织办法，受聘列车长的人员必须有两个及以上乘务工作岗位经历（大学生受聘列车长只需两个乘务工作岗位锻炼经历），并有岗位任职时限要求，严把列车长岗位入口，想进符合条件，想出的留不住。从制度设计上保障列车长队伍的高质量，制定出操作性强、时效性强，效力强、效果好，公平公正的列车长选用聘用组织实施办法。选出有文化懂业务、选出有理想会管理、选出有觉悟讲政治、选出有企业顾大局的高素质列车长，有力带动列车班组乘务工作上台阶。

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        四、建立列车长岗位考核评价实施管理办法
        按照责任与获得感对等的原则，考核评价实施量化考评、结果累计存档，考评结果与列车长岗位退出机制挂钩，考评结果与生产管理岗位招聘组织办法挂钩，考评结果与继续在奖金分配上、评先选优上、招聘提职上向列车长群体倾斜，让列车长这一职务逐渐成为竞争激烈、人人向往的岗位，让列车长工作有干劲、前程有目标，让列车长这一职务逐渐成为走向管理岗位的必经之路，逐渐成为人人推崇羡慕的岗位，在制度设计上促进列车长的工作积极性和工作热情。
        同时，体现正副班列车长差异化考核评价，让正班列车长与副班列车长在奖金、班组长津贴等经济利益获得上有差异；让正班列车长与副班列车长在评先选优等荣誉获得上有差异，让正班列车长与副班列车长在招聘提职等出彩机会，获得上有差异。通过正副班列车长差异化考评，激发正职列车长的内生动力，做好班组管理工作，提升乘务班组工作质量。
        五、现职列车长岗位退出机制实施管理办法
        按照优胜劣汰的原则，让现职列车长退出列车长岗位顺畅，永远敞开列车长岗位出口，制定现职列车长岗位退出机制实施办法，依据列车长岗位考评实施细则，根据列车长年度考评结果，让不作为、不愿为的列车长按程序退出列车长岗位并重上新岗，让失败者有退路，让成功者有舞台，净化列车长队伍，塑造列车长队伍的良好形象，进一步彰显列车长在乘务班组中的带头作用、示范作用、管理作用。
        六、建立鼓励列车长岗位成长的政策办法
        列车长与管理岗位人员存在待遇上不同，应破除政策壁垒广开前进路，一是在职工学历教育上，破除学费报销差异，让列车长受继续教育报销的学费比例与管理岗位人员一致，受继续教育的名额向列车长岗位倾斜。二是在评定技术职称上，破除列车长不能评定技术职称的政策壁垒，让列车长和管理人员一样评定技术职称，成长到管理岗位后，可以按规定聘任相应技术职称。鼓励列车长学习文化、业务的积极性，推升列车长队伍的管理能力，超前培养储备管理岗位人才，同时，极大的增强了列车长岗位的自豪感，必将迸发更强劲的工作热情和作为。
        七、生产管理岗位（干部）选用条件标准和聘用组织实施办法
        按照生产管理岗位出自于列车长群体这一基本构想，因列车长这一生产岗位是铁路客运段最基层的管理岗位，是工作在铁路客运段业务最集中的乘务班组，是工作在铁路客运段直接服务旅客的列车上，是关乎铁路客运段服务质量的重要服务岗位，是铁路客运段管理工作不可逾越的一环。制定和完善生产管理岗位选用条件标准和聘用组织办法，让政策作导向成为激发列车长工作热情的有力保障，制定出有实效、有效力、符合需求、便于操作、公正全面的生产管理岗位选用条件标准和聘用组织办法，办法应明确规定生产管理岗位受聘者必须有列车长岗位工作简历并确定列车长工作年限，大学生受聘生产管理岗位也必须有列车长岗位工作经历并确定列车长工作年限，做到既给奋进者提供舞台施展本领，又统筹生产管理队伍、列车长队伍发展建设，从分发挥列车长管理才能，推进乘务工作质量不断跃升。
        八、做好注重列车长岗位成长的体系化的制度安排。咬定列车长这一关键岗位成长的目标
        按照人才有序流动政策是作导向的管理思路，做好顶层设计，做好制度安排，为一线乘务班组的管理者列车长规划好成长路线图，让生产管理岗位选用条件标准和聘用组织办法、列车长选用条件标准和聘用组织办法、列车长岗位退出机制实施办法、新职大学生培养锻炼组织管理办法、列车长岗位考评实施管理办法、乘务员岗位考评实施管理办法等办法形成用人管人的制度体系，一脉相承、口径统一、目标一致、缺一不可，从制度设计上给有担当敢作为者明确奋进的路径、明确路如何走，让奋斗者有方向有目标。对乘务员队伍、列车长队伍形成正向激励手段，对选人用人管人规范化管理，让体系化制度办法激励奋战在生产一线的列车长们敢担当有作为，引导奋战在生产一线的列车长们带领乘务班组开拓进取、不断创造客运服务领域新品牌。