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机械变速器故障检测诊断与排除分析

发表时间：2020/10/20 来源：《基层建设》2020年第19期作者：方菁烁李红武

[导读] 摘要：众所周知，在我国当前机械制造领域中，机械变速器是极为重要的一个组成环节，因为机械变速器能够确保机械制造的质量水平，始终都处于科学高效化的状态。

        长江三峡通航管理局湖北省宜昌市 443002
        摘要：众所周知，在我国当前机械制造领域中，机械变速器是极为重要的一个组成环节，因为机械变速器能够确保机械制造的质量水平，始终都处于科学高效化的状态。但是不可否认的问题是，机械变速器因为某些因素的影响，导致了故障问题的存在，这些因素可能来自于人为以及自身的方面。所以要想使得机械变速器的作用得到极为全面的发挥，那么也就需要注重变速器故障检测工作，并且采取科学措施加以排除。
        关键词：机械变速器；故障检测；故障排除；全面分析
        机械变速器的故障检测诊断工作，是有关工作人员应当予以高度重视的内容，之所以这样讲是因为，机械变速器在整项机械制造工作当中，往往起到了极其重要的作用，降低发生故障的概率，确保工程机械运行效率的提升。如果不能很好的对存在的故障问题，采取科学化的措施加以排除，那么最终形成的故障问题，也就会影响到最终故障检测的科学性。本文在接下来的环节中，将会首先分析机械变速器故障问题的原因与种类，其次给出有针对性的排除措施，希望为有关人士能够提供相应参考。
        一、关于机械变速器故障诊断的种类与原因分析
        机械变速器故障诊断及排除是一项细致的、复杂的工作，要依靠状态检测、分析诊断和故障诊断等技术，有针对性地维修专业故障、应急故障，减少维修工作的量和成本支出，同时加强绿色维修，适应环保建设需求，提高机械变速器故障诊断效率与维修质量。
        （一）变速器跳档的问题
        随着科技的高速发展，工程机械日益复杂，属于机-液-电-光-信的有机结合，逐步加大故障诊断及排除难度，这就需要对机械变速器故障原因进行分析。机械变速器跳档的问题，是发生频率相对较高的故障，此类故障问题都是发生在档位较高的过程中，外加外界因素的作用，也就使得其在发生震动的时候能够及时得到发现。为了能够尽早的确保机械变速器的跳档问题得以明确，通常要切实的明确跳档问题的原因，一般情况来看，故障原因主要是，变速器齿轮、齿套等出现磨损，又或者变速器轴承磨损的问题相对严重，尤其是当内外齿轮的齿合长度不足时，更为容易造成跳档问题，此类问题的发生，将会直接影响到机械变速器的运行质量。因此，加强机械变速器跳档问题工作显得尤为重要。
        （二）机械变速器的乱档现象
        在工程机械设备运行中，为了提高机械变速器处理的及时性，项目检修人员应该针对机械变速器的故障问题。机械变速器的乱档现象主要表现为，变速杆不能科学挂入应当挂入的档位，放松变速器离合器时，机器的发动机将会发生熄火问题，同时还会听到撞击声。此类故障问题出现的原因，主要是变速杆球头限位松动、折断以及脱落过多，换挡叉轴上互锁球销存在严重磨损的问题，进而导致了互锁装置出现失效。从而形成了不能忽视的威胁，因此需要采取措施加以科学解决。
        表一：机械变速器故障问题与原因表

        二、有关机械变速器故障问题的排除措施分析
        在运行过程中，工程机械经常发生各种故障，如果想避免这些故障的出现，就要正确使用机械，结合机械变速器故障存在的问题，进行机械变速器检修方案的完善，并采取切实有效的维修措施，及时排除故障隐患。根据第一部分的内容简要分析，我们能够较为清楚的认识到，机械变速器故障问题发生的原因，因此在接下来的环节中，也就需要结合故障问题，给出有针对性的排除措施。
        常见的变速器故障主要有：变速器跳档、挂不上档、挂上后不能退回、与实际不符等等，下面结合实际进行对几下方面分析并提出合理的排除方法。
        （一）关于变速器跳档问题的排除措施
        在科学应对变速器跳档问题的时候，首先一定能检查变速是否存在松动的现象，如果变速器固定较为牢固，那么也就应当拆除变速器的前盖，其目的在于查看齿轮之间是否存在的磨损的情况，并且采取全新的设备加以更换。从另一个方面展开分析，假如跳档的部位处于滑动齿轮处，那么接下来也就需要检查第二轴的花键，是否与键槽配合良好。在变速器挂挡的时候，变速器的阻力是相对较小或者没有阻力的，并且该档跳档主要是变速交叉轴装置失效引起的，所以解决这类问题，也就需要对存在问题的部位，采取及时更换的措施，为工程机械的安全稳定运行提供保障，提升综合效益。因此，注重变速器跳档的排除，是确保机械变速器运行质量水平最为重要的措施，此点应当引起人们的广泛关注。
        （二）关于机械变速器乱档问题的排除
        针对此类问题具体的措施是，以变速杆中心转动变速杆，如果能够呈现出成圈转动的状态，那么也就直接证明其球头限位销售磨损或者脱落，摆动变速杆，假如摆动的幅度相对较大，那也证明了限位磨损较大。对于磨损较大的情况，最为良好的措施，就是采取更换设备的措施，这是广大技术人员应当予以全面重视的内容。从另一个方面分析，在转动变速器档杆的时候，假如档杆摆动的幅度变得相对较大，那么还会直接证明变速器杆下端脱出换挡或者凹槽，此时的处理措施，也就不能单纯的采用换用设备来加以解决，而是需要对存在问题的部位，采取深度调整以及优化各个零部件的模式，来使得齿轮的运转，能够始终都处于相对稳定安全的运行环境当中，只有这些方面的条件都得以保障，最终机械变速器的乱档问题，才能够得到最为彻底的解决。当这些方面的问题得到解决之后，还需要对解决完成之后的机械变速器展开相关检测，检测的目的在于确保问题得到了全面排除，如此从本质上提升机械变速器的运转效率与质量。关于此点应当要引起广大技术人员的高度重视，采取措施加以排除，这样才能真正提升机械变速器的运作质量，将机械变速器故障降低到最小状态，以满足工程机械故障的维护需求，推动工程项目的稳步发展。
        结束语
        上文主要从两个方面展开了简要的分析，首先分析了机械变速器故障问题的种类与原因，其次在掌握种类与原因的基础上，给出了有针对性的排除措施建议。根据相关内容的全面分析，我们能够从中清楚的认识到，机械变速器故障诊断与排除工作，是广大技术人员应当予以明确的工作内容，因为它从根本上确保了机械变速器的运行质量，不至于造成相关生产工作开展的质量水平受到影响。相信随着广大施工技术人员的进一步理解与把握，最终我国机械变速器的运行质量水平，必定能够得到较大程度上的提升。
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