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浅析公路工程中的沥青路面施工技术

发表时间：2020/10/20 来源：《基层建设》2020年第19期作者：丘梦雨

[导读] 摘要：由于沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等特点，为此，在我国公路的建设中得到了普遍的应用，成为了现代公路建设的一种主要施工工艺方式，其施工技术也得到了广泛关注。

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        摘要：由于沥青路面具有坚实性好、耐久性强、防渗性好以及能很好抗低温开裂等特点，为此，在我国公路的建设中得到了普遍的应用，成为了现代公路建设的一种主要施工工艺方式，其施工技术也得到了广泛关注。由于沥青路面施工质量关系到整个公路施工的质量。为此，在沥青路面的施工过程中，把握好施工技术，注意质量控制，尽可能提高沥青路面的施工质量。文章针对公路工程施工中的沥青路面施工技术，进行简要的分析研究。
        关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
        公路工程施工中应用沥青路面施工技术较为多见，沥青路面施工技术在实际施工应用中具备性价比高，施工效率快，施工周期短的特点，因此在实际施工应用中也获得了广泛的认可。其中，分析如何确保公路工程施工中沥青路面施工技术的应用效果，并且保障公路工程施工质量的合格性，成为当前公路工程沥青施工技术应用中主要面临的问题。
        1 公路工程施工中沥青路面施工技术的应用现状分析
        分析当前我国公路工程施工中沥青路面施工技术的实施，整体的技术应用及发展现状较为良好，具体在施工中沥青路面施工技术的应用，广泛应用于城市道路、高速公路、地下通道等项目工程中。其中在实际发展中沥青路面施工技术，整体的工艺技术实施较为成熟，且施工效率较快，应用寿命较长，有效满足了各类道路工程的施工中需求。因此在实际发展中关于沥青路面施工技术在公路工程中的应用，也获得了广泛的认可。另外从当前公路工程施工中沥青路面施工技术的具体实施现状方面分析，未来在道路工程的施工发展中，为确保工艺技术实施质量的合格性，并且提升公路工程路面施工质量的合格性，施工单位应从实际施工的现场管理、技术监管以及质量验收方面进行落实。
        2 公路工程沥青路面施工主要作业内容
        2.1 防护层处理
        防护层处理为公路工程中沥青路面施工技术实施中的主要作业内容，具体实施中防护层的处理，主要针对路基处理完成后的路基表层进行施工处理。其中分析防护层施工处理的主要目的：保障路基在后续工序实施中的结构安全性和稳定性，避免路基遭到破坏，从而引起的后续施工延误以及施工质量不合格的现象。另外，在防护层的施工处理中，主要通过铺设砂石的方式进行施工，砂石铺设中应注重的事项：控制单层砂石铺设中的厚度，以及表面水平度；避免砂石厚度差异以及水平度不合格，造成的路基应力不均衡以及其他不良现象，其中在具体的施工作业中单层砂石铺设的厚度应控制在25～30cm。
        2.2 底层处理
        底层处理为铺设沥青材料工序之前的最后一道工序，其施工目的主要为后续沥青铺设中路面荷载力的均衡分布，以及路面施工中的整体性提升奠基，同时发挥一定的找平作用。底层处理中一般情况下如地基质量较好，且静荷载性能较好，设定一层底层结构即可。特殊情况下上层沥青层较厚的现状下，一层底层不足以荷载沥青路面压力，施工单位则可通过增加一层底层结构的方式进行作业。以此确保工程结构间的稳定性，同时确保沥青路面在后期应用中应用寿命的合格性。
        2.3摊铺作业
        摊铺作业为公路工程施工中沥青路面施工技术实施的核心作业内容，合理有效地摊铺作业实施，对于路面施工质量的合格性提升发挥了重要的作用。在摊铺作业的施工中，施工人员主要结合摊铺车、运料车进行现场摊铺作业。现场摊铺作业实施中，为确保摊铺质量的合格性，施工人员应注重落实表面凸起现象的处理。同时在摊铺作业实施之前，应注重落实摊铺面的清洁作业，避免摊铺底面存在杂质，造成的底部摊铺质量不合格，以及应力不均衡的现象。
        2.4 碾压作业
        碾压作业在公路工程施工中的施工目的为：确保沥青摊铺面压实度的合格性，保障后期车辆行驶中路面结构的稳定性，以及结构间应力荷载的均衡性。通常在公路工程的施工中，路面摊铺作业的实施，需要分为多个步骤进行施工作业。其中在具体的碾压作业实施中，碾压速度应控制在2～4km/h，碾压压力方面可选取6～8t的压路机进行路面压实。

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另外，在具体的碾压作业实施中，一般分为三个阶段的碾压作业即初压、复压、终压三个部分。此外如三次碾压作业完成后，路面压实度未达到设计标准，施工方则应继续进行碾压操作，直至达到路面压实度的设计标准，确保其施工质量的合格性。
        2.5 表层接缝处理
        表层接缝处理在沥青路面的施工作业中，其主要的施工目的为确保沥青路面表层水平度的合格性，保障路面防渗、防漏质量的合格性。其中，在具体的施工作业中，表层接缝处理主要包括横向接缝处理以及纵向接缝处理两部分。其中在具体的接缝处理中，主要结合摊铺机，3～6m直尺进行路面的纵横向接缝的测量和处理，具体作业中通过直尺测量并确定接茬位置，通过摊铺机加热路面以及碾压操作的方式进行接茬区域的处理。碾压操作中为确保整体接缝施工质量的合格性，施工人员应先进行横向的碾压，之后进行纵向的碾压，并在末端位置区域预留15～20cm的收尾区域，之后在收尾阶段进行碾压恢复。另外，在接缝处理中如出现凹陷现象或不规则裂纹现象，可通过少量摊铺沥青材料的方式，进行缺陷区域的修整处理。
        3 公路工程中沥青路面施工过程中注意事项
        3.1 加强沥青材料预制配比控制
        公路工程中沥青路面施工技术的应用，沥青材料的预制及配比对于后期工程的施工质量影响重大。具体在施工作业中关于沥青材料的预制和配置质量控制，施工单位应从两方面进行控制，其中沥青材料的预制方面，应从材料预制温度（一般控制在160～170℃）、材料搅拌质量、材料之间的混合度方面进行控制，减少因材料混合配比质量不合格造成的后期材料应用性能不达标等不良现象。另外，配比控制作业实施中，施工单位主要采取实验室实验检测的方式，进行各配比条件下材料质量的检测和分析。以此规避因材料配比质量不合格，造成后期的施工质量不达标以及返工等不良现象。
        3.2 落实沥青材料运输时间控制
        沥青路面施工技术在实际作业中，沥青材料的运输对于施工质量影响重大，其中在具体的施工作业中，为确保沥青路面施工质量的合格性，关于沥青材料的运输控制，施工单位可通过三个方面进行控制：第一，优选沥青材料的预制搅拌地址，规避预制搅拌地址过远，造成的运输时间增加，运输成本增加以及材料质量下降的现象，一般情况下运输时间到材料应用时间应控制在30min以内；第二，确保材料运输中的温度质量，避免温度过低造成的沥青材料凝结等不良现象；第三，加强材料运输中的防雨、防尘、防污染操作，避免材料受污出现的夹杂问题以及材料质量下降的问题。
        3.3 落实沥青摊铺作业中的清洁作业及现场管理
        沥青摊铺作业在实施中对于底层清洁度、底层平整度以及现场施工协调质量要求较高。因此落实沥青摊铺作业实施中的底层清洁作业以及平整作业，对于工程施工质量的提升意义重大。具体实施中关于底层清洁作业的实施，施工单位可通过落实清洁施工监管、清洁施工验收的方式，进行底层清洁施工质量的控制。另外，施工现场管理方面的控制，施工单位可通过组建施工监管队伍的方式，进行施工现场的监管作业，及时针对施工中存在的问题进行纠正和处理，以确保工程施工中工艺技术实施的合格性和准确性。
        4 结束语
        当前公路工程施工中沥青路面施工技术的应用，从其工艺技术的组成方面以及实施现状方面分析，整体的工艺技术较为成熟，施工应用质量较好。其中，分析沥青路面施工技术在公路工程施工中的应用，主要涉及底层处理、防护层处理、摊铺作业、碾压作业、表层接缝处理等工序。另外，从整体的施工作业实施现状方面分析，为切实有效地提升工程的施工质量，合理发挥技术应用效果，公路工程沥青路面施工技术的应用，还应从施工监管、物料检测以及规范作业和标准化作业的方向进行发展。
        参考文献：
        [1]陶朝勋.公路工程路面施工中沥青混凝土施工技术研究[J].工程技术研究，2018(8):4-5.
        [2]陈杰.公路工程施工沥青路面施工技术及其质量控制[J].工程技术研究，2018(6):53-54.
        [4]李新辉.公路工程施工中的沥青混凝土路面施工技术[J].交通世界，2017(11):158-159.