甘肃省定西公路局通渭公路段 甘肃定西 743300
摘要：近年来，我国运输业有了较大的进步，其运输量和运输重量的增加，给公路养护带来了较大的压力，导致大量路面出现了病害的情况。因此，为了可以有效的延长公路工程的使用寿命。本文对公路养护工程病害产生的原因进行了分析，并根据其成因提出了相应的改进对策，以此确保公路养护的质量和使用寿命。
关键词：公路养护工程；病害成因；改进对策
沥青路面平整、耐磨、无接缝等优势特点是现阶段道路施工的标准，沥青路面被多个道路建设项目运用，随着人们经济的增长，各种类型的代步工具在逐渐增多，并且伴有大型车辆行驶，深度考验了沥青路面的承载力。在超过承载极限值情况下，沥青路面就会出现严重的病害情况，通常情况下病害包括路面变形、出现裂缝和塌陷等不良现象。对沥青路面的养护是有一定必要性的，在病害严重前进行预防和及时修护，才能发挥出路面的使用价值，提高使用质量和使用寿命。本文以沥青路面病害预防作为出发点，进行了策略分析，进一步维护公路工程的质量性能。
1、公路工程产生病害的因素
1.1重型车辆超载，导致路面开裂
弯沉值控制是沥青路面主要的设计方法，设计师在设计前通过深入施工现场调查通行车辆的数量和荷载，对调查的数据进行预算，在道路设计图上明确标出该有的承载力，将标准荷载次数作为控制指标。由于时代发展迅速，导致车辆的数量和大型车辆的承载力超出预算值，或许没有详细估算重型车及超重车的压力数值，导致后期实际承载力超出原有设计路面承载力的极限值，使路面结构强度遭到了破坏，就会导致里面病害情况产生[1]。例如路表面开裂、局部下陷及推拥等不良现象。
1.2自然天气条件的影响，导致路面变形
自然天气条件会对沥青材料造成一定的影响，同时也能影响沥青路面的质量，引发路面病害，尤其是在夏季高温天气，沥青路面会产生较高的温度，可以会导致沥青材料成分发生了结构变化和位置变化，经过重型车辆碾压后，路面便会发生车辙变形、拥包等现象。路面的材料配置中存在矿料和沥青料，并且在施工过程中施工材料均按照一定的配比进行，为了保证沥青路面具有足够的抗车辙能力，在进行材料搅拌时，两者分别贡献率通常是60%和40%，当材料位置发生变化便形成里路面病害。在气温过低的情况下，施工材料中沥青结合料具有一定的抗低温拉伸变形性能，材料十分坚硬，但是在一定冷冻条件下，沥青膜拉伸破坏，材料中的反抗收缩变形性能无法实现性能价值，便容易导致路面变形。
1.3排水设施排水不畅，导致路面松弛
排水系统是道路建设的重要工程，其目的便是保证交通安全和保护沥青路面，我国雨水天气较为频繁，沥青路面排水系统不通畅便会导致路面内部长期积水，破坏内部结构，于是形成路面病害的情况。存在部分建设单位没有规范建立排水系统或者在后期没有做好养护工作，没有定期对排水系统进行检查，存使得排水系统堵塞或老化，道路没有标准排水系统的支持，路面排水效果不佳，出现积水的现象，使得量路面侵水松弛，经过重载车辆碾压，逐渐使路面受到病害，交通拥挤还会引发一系列的安全事故。
1.4材料选择问题，导致路面出现坑槽
道路建设的沥青材料是造成路面病害的重要因素，需要重视沥青的选择，通常情况下沥青材料会采用优质进口沥青，高质量高性能。为了保证材料质量，后面的招标活动中普遍会将指标值设定的偏高，但是部分沥青材料供应商为了能成功中标，在沥青材料中添加某种成分，达到提高该材料指标值的目的，由于材料的不纯降低了沥青材料的性能，将这些材料用进工程，保证不了工程质量，使公路路面出现坑槽现象，砂石料质量的参差不齐便是产生严重病害的主要原因。
1.5路面施工质量低劣，导致路面沉陷
沥青道路施工中存在较多的质量影响因素，例如在进行沥青材料搅拌过程中，没有严格控制施工材料的配比，受天气影响，材料搅拌中水分的缺失，导致材料的配置中水量没有达到需求，常出现干裂的现象[2]。混合材料参合着碎石，碎石粒径偏粗，含泥量大，便会导致材料的不合格，导致材料性能达不到要求。施工人员没有结合施工现场和施工材料的性能选择合理的材料搅拌机，影响材料的搅拌情况，导致沥青材料不均匀，采用装载机拌和，并且出现搅拌过程不稳定的情况，便会降低材料的性能发挥。
级配碎石没有按照标准尺寸进行选用，并且含有塑性细土，碎石基层路面便会发生一系列的变形、沉陷等不良现象。
1.6传统的道路养护理念，导致其他病害的出现
沥青路面养护人员缺乏对养护路面的重视，受传统道路养护的理念影响，认为路面受损后才需要对路面进行养护，错失最佳养护时期。现阶段道路交通流量大，人均道路面积小，并且多数情况下是因为内部结构遭到破坏逐渐演变成路面病害，维护人员需要对基层进行处理，如果当里面出现病害后再进行养护，加上道路维修工程，便会容易造成交通拥挤。路面出现严重病害时，就会严重影响行驶速度，路面无法满足正常的行驶需要，维修人员会出现赶工现象，对路面修复的质量，可维持的使用寿命较短。
2、公路养护路面病害防治对策
2.1加强反超限运输管理，并加强日常护理
结合沥青路面出现病害情况的原因进行开展预防养护措施，大重型车辆的超负载行驶对道路造成路面病害，因此养护人员需要调查常经过重载车辆的路段进行养护护理，需要国家和政府加强反超限运输管理执法力度，安排养护人员在各个路口进行载重检查[3]。道路建设单位需要建立路面养护管理系统，实现对各路况的检查和监督，将跟踪观测工作落实好，及时发现路况质量不好的情况，采取预防措施，以免进一步酿成大的病害。重视道路养护工作，及时创新和研究路面病害处治方法，加强对路面质量检测，提高路面养护质量。
2.2施工过程中注意温差
养护人员需要结合道路实际情况判断出其需要展开的养护工作，控制施工环境温度，在后期养护过程中要充分需要考虑到施工材料对外界温度的需要，材料市场中的沥青材料具有多样性的特点，不同的养护项目所需要的材料粘度和温度均不同，这就要求养护人员需要做到具体情况具体分析，同时不同标号的沥青材料所体现出来的性能也有所不同。施工过程中，路面下承层温度会随着外界温度变化，会影响材料的性能发挥，要求材料具有足够的散热速率，才能更好实现的沥青路面的压实程度。因此在施工过程中，需要有效控制施工温度。道路施工中的改性沥青具备较大的应用价值，为了避免温度影响其压实程度，可以加入改性剂和沥青抗剥落剂，提高其粘度。
2.3定期排查路面排水系统
多雨季节会影响道路的质量，养护人员需要重视对道路排水系统的定期排查，保证排水系统的清洁，避免出现排水系统被垃圾堵塞的情况。结构组合上应增强结构排水，在基层顶面增设防水层，同时还要防止积水渗入内部，结合路段的地势优势，提升排水效果，可以建立土路肩建立纵、横向排水设施[4]，避免路面积水损害道路内部结构，设立沥青处治碎石排水基层，避免大量积水情况出现。
2.4结合沥青路面结构进行科学养护
养护人员在进行路面预防工程时，需要了解该路况，结合路况的现状采取科学的措施，使用相应的施工材料。需要重视施工选材工作，养护人员需要把握混合材料的尺寸大小，结合路面预测出的病害选用合适的施工工艺[4]。选用耐低温、高温、要延度大的沥青材料，按照标准规范进行配置沥青材料，高温情况下材料搅拌中水分的变化，避免水分增发，沥青材料和混合材料出现严重的干裂情况。在进行材料搅拌过程中，要选用与施工内容向匹配的搅拌机器，才能让材料的成分搅拌均匀。
结论
随着大型重载车辆的不断增加，路面承受了较大的重载力，极易出现病害路面病害，进行公路养护可以提升路面质量。针对路面病害采取相应的养护措施，保证路面性能，进而达到延长路面使用寿命的目的。从道路施工到后期养护均需要重视施工质量，严格把控施工材料，强化道路施工质量管理，促进道路建设的发展。
参考文献：
[1]武廷江.公路养护工程病害成因分析及对策[J].江西建材，2020，（7）：131-132.
[2]路旭阳.公路养护工程病害成因分析及处治对策[J].商品与质量，2020，（4）：119.
[3]苏生积.解析公路养护工程病害成因分析及处治对策[J].百科论坛电子杂志，2019，（24）：182.
[4]孔令剑.公路养护工程病害成因分析及对策[J].百科论坛电子杂志，2018，（7）：163.