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摘要：目前，随着我国社会经济的快速发展，人们生活质量得到了普遍提高，为了满足人们日常各方面的需求，各地道路建设逐渐趋于平常。同时，各种大小型的道路施工工程也应运而生。面对不同道路的施工工程，各个相关部门和技术人员都给予了高度重视。本文就对市政道路施工中路基路面压实技术的应用措施进行深入探讨。
关键词：市政；道路施工；路基路面；压实技术
若道路的路基路面施工压实度小，就会变大存于道路的施工材料间的孔隙，就会容易渗透雨水，会降低土壤成分强度的作用，若路在外力荷载的影响较大，甚至会出现路面变形，大大降低道路的稳定性。所以，路面的稳定性的保障就是良好的路基路面压实施工，才能有效的保证市政道路的质量，提高公路的使用寿命。
1、市政道路路基路面压实特点
路基路面压实工程的施工一般都是基于露天环境中进行的，所以工程本身容易受到天气与气温的影响。比如说夏天很容易出现暴雨的情况，冬天就容易出现梅雨，这些情况都是影响到整个路基工程质量的自然原因。另一方面，路基路面压实工程中会铺设光缆与其他管线，这些管线本身就是基于图纸的设计要求实现的施工计划工作。在施工技术的准备工作中，施工单位应当基于工程的特点选择所需要应用到的技术与方法，对施工人员进行培训，引导每一个施工人员做好规范的施工，保障安全，在规范的情况下开展施工工作，为每一个施工环节形成有效的技术支持。其次，施工项目较多，也需要基于不同难度的项目开展技术的选择与分类，各种技术与各种项目之间相互配合，降低不必要的耽误情况出现，更进一步的提市政道路工程中施工作业的多样性。另一方面，在开展技术的过程中，施工单位应当充分考虑到不同地区的技术设备差异，针对不同地区的高度、坡度情况，选择有效的人工操作方式，尤其是对于路面压实作业来说，就应当有专门的施工人员进行指挥工作。
2、路基路面施工关键技术
2.1夯实技术
在市政道路工程施工的过程中，应用较为广泛的路基路面压实技术为夯实技术。在实际施工作业的过程中，对大面积的市政路桥工程的压实作业常常会选择面积与体积较大的夯锤进行，并且在粘土的路面环境下采用夯实技术的效果更为明显。夯实技术在施工作业中的工作原理是利用夯锤从高处下落的冲击力与荷载力压实路基路面，在此过程中能够排气缩孔，对路基路面进行一定程度的压实。除此之外，还能在一定程度上增加路基稳定性，并且能对路面状况进行平整及压实，从而确保工程的施工质量及安全。
2.2滚压压实技术
在市政路桥工程施工的过程中，采用滚压压实技术的主要方式是利用机械滚轮在工作过程中产生的压力及荷载来压实路基路面。并且在滚动的过程中能够通过土层颗粒之间的挤压来避免市政路桥工程可能存在的形变隐患，从而能够有效地增加路基路面的紧实度。而滚压压实技术在实际应用的过程中，通过滚压施工能够有效地避免路基路面土层之间的摩擦力，并且能够在一定程度上缩小颗粒之间的孔隙度，最终起到紧实路基路面的作用。但需要注意的是，施工人员在市政路桥工程中采用滚压压实技术进行施工的过程中，一定要注意对碾压次数及分层碾压的厚度进行严格的把握及控制。主要目的在于避免过度的载荷对土体结构造成破坏，从而会在一定程度上减弱土层结构的抗剪能力，影响市政路桥工程的路基路面施工质量及施工效果。
2.3振动压实技术
在市政道路工程施工的过程中，比较常用的就是采用振动压实技术，主要方式是利用压路机振动器的高频运动及传导至压实滚轮上的振动力进行施工作业，从而能够在一定程度上缩小路基路面土层之间的摩擦力。并且能够在碾压的过程中进行土层颗粒空隙填补工作，从而能够有效地提高路基路面的压实程度，确保工程的施工质量。在实际作业的过程中，采用振动压实技术具有花费时间短及频率大等特点，特别是处于砂砾土等比较粘性土质的环境下，振动压实技术在对路基路面压实工作中，往往能起到非常好的效果。
3、市政道路工程路基路面压实技术的控制要点
3.1保证路基结构层的均匀性控制
道路是否合格是由多项指标共同来判断的，而不是通过单一变量来确定的，但是道路工程中任何一个物理量或者指标出现问题，都有可能影响到工程施工，而路基路面压实度是衡量一项道路工程的重要因素。简单来说，结构层中的内体板作用与整体路面层稳定性有着十分密切的联系，路面层的压实度处于偏弱状态或者偏强状态都是在道路施工过程中应该注意的事项。发现问题并及时采取合理科学的方法改变路基路面的压实度是施工技术人员应该做到的事情。如果路基路面的压实度偏弱，相关技术人员可以通过调整路面层的宽度，或者对于存在问题的土质、配料进行调整进行解决。总之，必须要保证路基结构层的均匀性。
3.2施工材料控制
在针对施工道路工程路基路面结构实施压实施工工作的时候，要想从根本上对压实的效果加以保证，需要在正式开始施工工作之前，对施工物料的质量进行全面的把控，保证所使用的施工材料的质量都能够达到规定的标准。如果市政道路工程项目所处位置的土层土质情况较差，可以选择换填的方式方法来加以解决，对土层土质加油根本保证，这样才能为后续各项施工工作的有序开展创造良好的基础。在质量低下的土层被挖掘出来之后，可以向填入良好性能和质量的施工材料，保证土壤层质量达到规定的标准水平。对于需要利用符合材料进行填充或者是摊铺的市政道路工程，要重点对填充或者是摊铺的施工材料的质量加以保证，这样才能更好的确保施工质量，促进工程施工寿命的不断延长。
3.3加强路基路面混合材料压实过程的监控力度
在对路基路面实施压实施工时，作为施工单位来说，为了确保路基路面的压实质量满足施工要求，施工单位应指派富有经验的人员对压实作业流程进行压密监控，有助于及时压实作业中所存在的问题，并快速解决与处理。另外，通过加强监控力度，施工人员的作业积极性也会得到显著提升，同时也会增强施工人员的责任意识，保证路基路面的压实度符合施工要求，并且是在道路中的路面美观性与平整性也会得到有效的保证，有助于延长市政道路的工作年限。
3.4找到最佳含水量
含水量是道路建设的核心物理指标，通过与道路最终建设成功密不可分的重要联系，确定最佳含水量表明了一个道路建设项目的必要性。一旦确定了土壤，就要从第一阶段开始寻找最佳水分含量，因为水分含量会受多种因素影响，所以在找到最佳含水量的准确指标时，必须综合考虑道路建设中选定的多种因素，包括土质、地方气候、海拔等。含水量的重要性远不止这些。可以作为土壤干密度和包装孔隙率的重要研究依据，如果应用高于最佳水分含量的土壤材料，应采取相应的措施降低干燥通风等水分含量。如果选择的土壤材料低于最佳水分含量，还必须采取提高水分含量等提高水分含量的方案。目的是寻找最佳含水量，采取实战措施，确定并保持道路建设中的最佳含水量。
4、结语
综上所述，作为市政工程中关键的组成部分，市政道路工程与民众出行以及城市经济发展有着极为紧密的联系。为了确保行车安全，提升市政道路的工作年限，施工单位必须加强对路基路面压实技术的研究与实践，并注意施工中的应用要点，对提升我国市政道路的建设水平有着十分关键的意义。
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