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摘要：在实际的道路桥梁建设过程当中，设计环节往往会伴随着一些问题，并且在施工环节中常常会出现裂缝等问题，直接影响着道路桥梁工程的整体质量，因此需要对这些问题进行分析和解决，从而不断提高道路桥梁的质量，为交通压力的缓解提供有力的支持。
关键词：道路桥梁；道路桥梁设计；施工；裂缝成因
我国建筑施工行业已经进入了新时期，不管是施工技术还是质量控制方面都得到了稳步提升。道路桥梁作为城市交通承载的重要架构，所以，在使用性能和稳定性方面必须得到有效保障。但是在建设施工阶段道路桥梁很容易因为前期调研不足、设计方案与实际实施具有较大差异以及施工管理等不确定因素的影响，出现一些质量问题。为了提升道路桥梁的使用价值，推动建筑行业的安全稳定发展必须深入研究，合理采取针对性的优化处理措施。
1道路桥梁设计施工中裂缝成因
1.1设计方面
在开建道路桥梁之前，规划设计是必不可少的工作，并且对后面的施工会产生很大的影响。设计问题主要表现如下：一，对建设主体的受力分析没有全面把握，导致受力不均匀，进而产生裂缝。二，具体细节上没有考虑到国家标准的应用，或者没有说明标准应用情况，使得设计与施工出现脱节现象。三，钢筋布置不符合保护层和间距数值的要求，盲目配筋而不进行相应裂缝宽度验算，或者过度追求经济性而试图减小道路桥梁截面尺寸和配筋率来节省材料。
1.2施工原因
从道路桥梁施工裂缝角度来分析，其裂缝的出现与施工阶段有着密切的联系，在实际的施工过程中，往往存在诸多导致裂缝出现的原因，具体主要体现在以下方面内容。（1）施工材料作为道路桥梁施工的基础，能否保证材料的质量，直接影响着道路桥梁是否出现裂缝。其中混凝土材料与沥青材料作为其主要的原材料，如果这两种材料出现质量问题，将会导致裂缝出现。（2）在实际的施工过程中，如果施工人员操作不规范，没有按照相关标准规定进行操作，导致施工质量不过关，导致道路桥梁出现施工裂缝。（3）技术手段出现失误，或者具体技术标准存在误差，同样会造成裂缝问题。
1.3环境因素问题
除了上述介绍的影响因素以外，环境因素同样占据着重要的位置，并且成为关键性的影响因素。具体主要体现在以下方面。（1）外界温度变化。这也是道路桥梁出现裂缝的主要原因。在实际的施工过程中，如果选择混凝土材料进行作业，受到外界环境温度影响将会更为严重。（2）天气变化。外部天气变化同样是裂缝出现的主要原因，例如雨水天气、风雪天气等，都会成为裂缝产生的重要原因。
1.4养护不当造成的影响
道路桥梁工程都是在室外进行的，刚刚完成的混凝土始终处在外部环境影响下。若是受到天气影响在混凝土没有达到相应强度情况下水分已经流失，就会造成混凝土的硬化，从而造成较严重的收缩，影响到混凝土质量。此种情况下需要对混凝土实施必要的养护，可以利用浇水的方式来减少混凝土水分的流失，确保混凝土达到相应强度时保持相应湿度。另外，在养护不当的情况下混凝土的很多位置存在受力不均的情况，从而产生不规则的裂缝。
2道路桥梁设计问题与施工中裂缝的应对措施
2.1完善道路桥梁施工设计
道路桥梁施工中，要想从根本上降低裂缝出现的概率，设计人员应不断完善施工设计，确保施工设计的实用性与科学性。设计人员应对道路桥梁施工场地进行实际勘察，主要勘察地势地形、水文地质条件、岩层特点、交通运输路线等，结合勘察出的实际数据，使用BIM技术，制定出完善的工程施工设计方案。同时，为了能够确保施工设计方案的质量，设计人员可以几套较为合理的方案，组织专家团队，对不同方案的技术性与经济性进行科学评估，选定最佳的施工设计方案，能够极大的提升道路桥梁工程施工质量，有效预防裂缝的出现。
2.2加强对施工材料的管理
在道路桥梁施工过程中，原材料的质量是非常重要的，其对裂缝及工程质量均有着极其重要的影响，这就要求施工人员在施工中，对材料做好把关，相关工作人员要加强对工程施工原材料质量的控制，项目采购人员要结合项目的具体情况及市场材料的情况，结合道路桥梁工程设计图纸的要求，对原材料的质量进行严格的把控，选择性能、质量均较优的原材料，还要保证其价格能够控制在预计范围内，从源头上加强对道路桥梁工程质量的控制。施工中水泥的水化热过大是引发裂缝的主要原因，水化热的程度与混合料的掺量呈现为反比例关系，只有减少水泥的用量，才能降低混合料的水化热，因此，施工人员在施工之前，就要先对水泥的水化热进行测试，确定达标后再使用。除了水泥，骨料的选择也是非常重要的，质量合格的骨料其含泥量越低，热膨胀系数也越低，其出现裂缝的几率也就越小。同时，施工人员还要控制好骨料的级配，保证骨料的级配能够达到相关标准的要求。由于混凝土是由多种材料混合而成，所以，还要控制好混凝土材料的配比，施工前，要对混凝土进行试验，保证混凝土的配比与设计方案及施工质量中的要求相符。
2.3加强对温度的控制
温度裂缝在道路桥梁中非常常见。所以，工程人员应加强对施工中的温度控制，避免出现较大温差，影响道路桥梁结构稳固性。首先要注意在混凝土的配置的过程中，对水分添加进行科学、适当控制，避免影响混凝土强度。同时尽量将混凝土内部控制在合理范围之内，不要有过大的变动，避免出现水热化现象，导致混凝土内外温度差较大，出现温差裂缝。其次，如果道路桥梁工程施工是在夏季进行的，外界气温较高，为了确保混凝土散热正常，能够减小混凝土厚度，始终将混凝土温度控制适合的范围之内，避免产生较大温差。
2.4合理优化道路桥梁施工过程
根据相关实践研究表明，很多裂缝产生于施工过程。这种情况下，施工单位要给予施工阶段足够的重视，合理优化道路桥梁施工过程，以此来避免裂缝出现，具体主要体现在以下方面内容。（1）原材料降温处理。在道路桥梁建设过程中，如果施工单位选择在炎热的夏季施工，此时不得不考虑到温度的影响，施工单位应当及时采取有效措施，对原材料进行降温处理。（2）在进行钢筋施工时，相关操作人员必须按照设计图纸展开作业，同时还需要控制钢筋混凝土保护层厚度，及钢筋宽度之间的要求，避免因出现控制不当等问题出现引发道路桥梁裂缝。在当前这个过程中，施工单位要做好混凝土振捣工作，在进行振捣的时候，需要按照基本操作流程进行均匀振捣，确保振捣的质量。（3）当完成混凝土浇筑作业后，根据实际浇筑的要求，做好混凝土表面防护工作，制定完善的防护方案，严格控制好混凝土的温度和湿度，最大限度地减少混凝土表面裸露的时间，这样可以更好地保证混凝土的施工质量，以此来降低裂缝出现的几率。
2.5加强对后期养护模式的优化
道路桥梁工程施工结束后，为了避免裂缝的出现，还要加强对后期养护模式的优化，加强对混凝土结构的养护管理和维护。因为对于道路桥梁工程而言，后期养护的效果直接关系着整个工程的使用情况。所以，道路桥梁工程养护人员要根据工程的具体情况，做好对每一个细节处的养护，合理的控制混凝土的湿度及温度，避免裂缝的出现。在具体的养护工作中，还应科学的规划养护的时间、方案等，从整体上提高道路桥梁工程养护的效果。道路桥梁工程灌浆施工之前，要及时对出现的裂缝与空隙进行封堵、止浆堵漏等处理，提高灌浆施工的质量，避免裂缝扩大，为道路桥梁工程的质量达标做好保障。
3结语
随着我国社会经济的发展，道路桥梁企业迎来了发展机遇的同时，也迎来了更多的挑战，各道路桥梁施工企业只有不断提高自身的施工技能，对引发裂缝的原因进行分析，加强对施工裂缝的控制，在提高道路桥梁工程结构的稳定性的同时，提高道路桥梁工程整体的施工质量。
参考文献：
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