道路桥梁施工中关于裂缝的成因分析与预防措施探讨--中国期刊网

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道路桥梁施工中关于裂缝的成因分析与预防措施探讨

发表时间：2020/10/21 来源：《基层建设》2020年第19期作者：吴兴权

[导读] 摘要：在道路桥梁施工过程中，比较常见的问题就是裂缝问题了，裂缝的出现不仅会影响道路桥梁的稳定性和寿命，甚至还会出现安全隐患。

        湖北省公路工程咨询监理中心 430030
        摘要：在道路桥梁施工过程中，比较常见的问题就是裂缝问题了，裂缝的出现不仅会影响道路桥梁的稳定性和寿命，甚至还会出现安全隐患。基于此，本文从道路桥梁施工中裂缝出现的主要原因以及预防措施两个方面进行分析，望能为提高道路桥梁的寿命及稳定性提高相关理论借鉴。
        关键词：道路桥梁；裂缝；成因分析；预防措施
        出现裂缝的主要原因有材料质量问题、混凝土收缩问题、温度问题以及设计图纸问题，等。对此，相关技术人员、工作人员需要根据这些问题，制定针对性的解决措施，从而提高道路桥梁的寿命和稳定性，确保通行安全。以下从道路桥梁施工中裂缝出现的主要原因及预防措施两方面进行分析。
        一、道路桥梁施工中裂缝出现的主要原因
        1.1材料质量问题
        在道路桥梁施工过程中，材料质量问题是最重要，也是最基础的环节之一。因此相关工作人员需要根据施工的实际情况选择最为合适的材料，之后再将水泥和砂石等原材料进行正确的配比，从而确保混凝土的强度和耐久性。另外，还需要在施工中控制水泥的含碱性，必须要使其能够达到相关标准和施工需求。当前期工作准备完成后，就需要技术人员进行施工，以此来避免裂缝的出现。
        1.2混凝土收缩问题
        混凝土收缩是指混凝土在刚开始的时候或者接近硬化时体积会缩小，这在施工过程中是十分常见的一种现象。混凝土收缩有两类，一是塑性收缩，二是缩水收缩。产生混凝土收缩现象的主要原因便是混凝土水化原因[1]。混凝土在进行浇筑后的4~5小时内，是水化现象最为明显的阶段，主要表现有水分被蒸发，骨料也会慢慢下沉的现象，此时的混凝土由于还未完全硬化，因此塑性收缩的情况也会越来越严重，等到混凝土完完全全硬化后，便会随着温度的降低而缩小体积。
        1.3温度问题
        在建设道路桥梁施工中，因为自身所在的环境非常的特殊，因此导致外部结构会受到环境的变化而产生相应的影响。以温度为例，温度在一定程度上能够有效地控制混凝土的热胀冷缩，若是温度发生了变化，也会导致内部结构变形，若是长时间如此，会使得内部结构慢慢变成一种拉力，当拉力高于标准范围就会出现裂缝；若是道路桥梁的温度低于0摄氏度时，也会减少混凝土内部结构的水分，甚至还会出现冰冻，产生冻胀。同时，渗透压力也会慢慢增加，进而会消化混凝土本身的强度，从而影响道路桥梁的质量安全。
        1.4设计图纸问题
        道路桥梁出现裂缝不仅只与不符合标准的施工过程有关，如果在设计图纸时便出现了问题，也会在一定程度上加大出现裂缝的几率。图纸出现问题的主要原因有不符合实际情况、缺乏合理性等，这些原因都会使得道路桥梁的整体结构不平衡受力而导致稳定性不强、过度负荷的情况出现。另外，还有一些设计人员在设计道路桥梁时也没有进行严格地勘察地质工作，这一情况也会使得图纸方案不具备科学性，从而导致道路桥梁出现裂缝。

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        二、道路桥梁施工中关于裂缝的预防措施
        2.1强化混凝土施工的质量
        首先需要保障混凝土的材料没有任何的质量问题。对此，在选择材料时要选择高标号的水泥，并且还要减少使用水泥的次数和用量，以及确保水泥具有低水化热的性能，从而舒缓水泥的高峰期[2]。其次，需要强化混凝土骨料间的配合程度，要科学合理地添加外加剂，并正确地控制预埋件的量，这样才能有效地提升施工技术和质量。另外，工作人员在进行施工前，还要充分地了解工程的真实情况，并对道路桥梁的布局进行合理的设计和规划，使其具有科学性和有效性。最后，一定不能忽视施工过程中的机械设备的荷载，以免出现质量安全问题。
        2.2控制混凝土的温度
        在控制混凝土的温度时，可以借助水冷却碎石，以此来确保混凝土在浇筑时温度可以有所降低。在夏天比较燥热的天气时，便需要降低混凝土浇筑的厚度，从而加快水泥的散热时间，之后再将水管引入到混凝土中，并结合冷水来迅速冷却混凝土。其次，要控制拆模的时间，这是为了使混凝土的表面不会出现较多的温差。另外，在添加水时需要观察水量，降低混凝土的温度，如在温度较高的天气，若是混凝土浇筑厚度没有达到要求，便会给混凝土的散热度带来一定的影响，从而出现混凝土内部温度较高的情况。同时混凝土自身若是质量不达标，也会产生强度不过硬，抗裂性不符合标准的问题。因此，在道路桥梁施工过程中，需要控制混凝土的各个环节，若是温度太高，一定要使用浇水的方式来降低混凝土的温度。
        2.3有效养护混凝土
        在对混凝土进行养护时，需要确保混凝土的温度和湿度。首先，需要选择合适的温度以及湿度，这样能够有效防止混凝土的内部不会遭受到破坏。另外，还要预防冷缩、干缩等情况的出现，使水泥水化工作能够顺利的施工，从而加强混凝土的强度，减少裂缝的出现。其次，重视质量问题。若是在施工过程中不注重质量，那么就算整个桥梁工程完成了，也存在较大的安全隐患，同时也浪费了大量的人力、物力、财力。对此，工作人员以及施工单位需要重视施工设计的方案、材料、机械设备以及管理等工作，并且还要不断提升工作人员的专业水平，在实践中不断积累工作人员的经验。唯有如此，才能确保整个混凝土施工质量，进而保证完工后的道路桥梁不会出现任何安全问题。
        2.4科学合理的设计施工图纸
        想要确保道路桥梁能够更好的运行，减少裂缝的出现，便需要严格管理施工图纸，只有图纸达到了设计要求，才能确保按照图纸的施工达到质量要求。在设计施工图纸时，相关人员要到实地进行考察，并结合相关数据、资料进行设计，使图纸符合施工的任何要求，以及确保图纸的科学性、合理性以及有效性。另外，在设计人员绘制完图纸后，还需要将图纸交由专门的审核部门进行审查，确定无误后方能施工。这样也可以有效防止图纸内容与实际情况不符，而导致施工出现障碍。最后，便是要与施工人员、图纸设计人员进行及时的交流沟通，尽量对问题做到早发现、早改正，从而有效预防裂缝的出现，确保整个工程的施工质量。
        三、结束语
        总而言之，在道路桥梁施工过程中，想要预防裂缝的出现，便需要仔细分析其可能出现裂缝的主要原因，找出问题的关键所在，从而制定针对性的解决措施，最终提升道路桥梁的施工质量。
        参考文献：
        [1]余正涛.解读道路桥梁施工中裂缝成因及预防措施[J].中华建设，2020（9）：0142-0143.
        [2]马浪.关于道路桥梁施工中裂缝成因分析及预防对策[J].黑龙江交通科技，2020，43（5）：85.