路桥施工技术及质量控制方法

发表时间:2020/10/21   来源:《基层建设》2020年第19期   作者:师永念 郭昭麟
[导读] 摘要:随着中国经济的不断进步,运输业也进行了高质量的飞越。
        漯河市郾城区公路养护中心  河南漯河   462300
        摘要:随着中国经济的不断进步,运输业也进行了高质量的飞越。路桥施工是交通运输业的重要组成部分,道路和桥梁施工的安全性和可靠性在很大程度上取决于施工过程中采用的施工技术和质量管理。有研究调查显示,有些交通事故是因为所行驶的公路和桥梁建设的质量不佳所引起的。因此,文章讨论了中国正在进行的公路桥梁建设项目中最常用的建筑技术,并对改善公路桥梁建设质量管理提出了一些意见和建议。
        关键词:公路桥梁建设;施工技术;质量管理
        引言
        现如今,我国建筑工程行业取得了较大的进步,施工现场管理工作质量也得到了显著提升。但与其他发达国家相比,我国的现场施工管理还是存在着不少问题。主要原因就是管理者对资源不能进行有效的决策、计划、组织、领导、控制,归根结底是管理的方法和对策思虑不足。在进行项目施工管理工作过程中,出现问题时并不能够第一时间发现并进行合理解决。
        1路桥施工技术
        1.1桥梁基础施工技术
        在桥梁基础施工技术实施前,要先进行必要的实地勘察工作,了解施工区域的地质条件、水文条件、气候特征和地下管线分布等,全面、准确地收集各项信息,避免因信息失真而导致基础施工出现偏差。根据收集到的详细信息展开分析,确认桥梁基础施工设计图纸,对关键的桩位要进行编号,确认具体施工方案、工序、需要线路、设置临时设施点等,并根据季节性施工需注意的问题完善施工方案,确保桥梁基础施工得以顺利进行。然后开展性能测试,在完成桩基础施工后进行,主要检测桩身缺陷和缺陷位置、桩身完整性等,特别是要对新桩型、新工艺桩基实施承载力检测,确保其与设计相符,抗剪强度等满足实际需要,降低事故发生概率。
        1.2钢筋混凝土结构技术
        钢筋混凝土结构技术是公路桥梁施工中的常用施工方法之一。首先,预算道路和桥梁的长度和宽度,以及后期支护和排水施工方法,然后根据道路和桥梁的承载能力设计码头的大小。桥墩由建筑物基础支撑,而桥梁整体的施工则由钢筋混凝土桩完成。通常,应深挖码头基座支撑,以避免基座质量出现问题,尤其是河段中的桥墩。在下面可能存在软基座,这对于支撑基座来说是非常不利的。在这种情况下,必须在竖立钢筋混凝土桩之前清除软土。接下来,要建造桥面甲板。桥梁的钢筋网框架用于支撑钢筋桥框架,然后浇注混凝土以完成桥梁甲板的主要工程。在焊接钢筋网的过程中,应注意钢筋的数量和大小,以及焊接的质量和钢筋网的支撑质量,以保证混凝土的抗震质量,以改善道路和桥梁的质量。
        1.3混凝土施工技术
        在路桥工程施工中,混凝土是常用的施工技术,这种技术浇筑方便且不易变形,具有很强的稳定性、强度和韧性。混凝土施工中,一方面,要控制好使用的材料,需细化对材料的规定,并严格开展检验分析,确保满足施工要求。材料进场后要做好存储管理,避免混乱堆放、材料编制等问题。另一方面,要对各项材料配比进行科学设计,避免在压缩影响下引发密度变化等,而影响到混凝土的使用性能。桩基混凝土作业中,需做好前期浇筑处理工作,施工中要连续浇筑,避免混凝土存在空隙缺陷。完成浇筑施工后,应及时进行养护处理保证混凝土湿润度,避免裂缝问题的产生。
        2路桥施工质量控制措施
        2.1增强关键施工技术管理控制
        第一,重视关键施工技术环节的管理,选派责任心强、专业性强的技术人员进行现场盯控,确保关键施工技术按要求落实到位;第二,依照施工图纸对施工情况进行审核,并制定切实可行的施工方案,确保工作的有效性;第三,各个环节之间的过渡期要做好衔接,当前一个环节全部检查合格之后,再进行下一环节。

制定明确的施工交接班制度,处理好人员及部位彼此之间的交接工作;第四,路桥搭接部位设置合理的搭板结构,以及设置柔性至半刚性过渡段的路基填料结构形式,都可以减轻路桥搭接部位的不均匀沉降;第五,复杂环境下,桥梁的关键技术设计要综合考虑,给予充足的富余系数。
        2.2完善保障机制
        路桥工程项目建设数量大、种类多,所面临的自然环境复杂,在建设施工的时候要有针对性的措施和手段来确保工程建设质量,因此,必须建立健全保障机制。一是要根据路桥建设的要求,制定有针对性的建设施工设计方案,以确保施工技术能够充分的符合路桥建设实际。二是建立科学的应急预案,将施工过程中可能遇到的问题充分地进行考量,并根据实际情况制定出解决问题的办法,以避免造成不必要的损失。三是完善施工技术与施工现场的衔接机制,以确保施工技术能够与实际相结合,以确保路程工程建设质量。
        2.3加强施工监督
        由于道路桥梁施工流程极为复杂,各环节的交叉情况也十分常见,任何一个环节的疏漏均可能对最终质量造成严重的影响。因此,施工企业要建立监督制度,实现对施工质量的动态化、全局化监督。具体来说,要重点把握如下环节:首先,要重视对“人”的监督,在施工前期,要依照技术交底方案,明确各环节施工人员应采用的具体技术,并为其提供标准化的施工参考,在施工过程中,一旦发现技术冲突问题,要由监督人员及时指出并纠正。同时,要针对不同施工环节的具体进度,做好施工参数的统计工作,由监督部门依照整体施工方案,对照现场进度情况,决定是否变更相应的施工进度要求。其次,要综合应用定期检查与不定期抽查的监督方式,营造严谨的施工氛围。最后,要做好施工安全监督工作,除了要做好安全防具佩戴工作的日常监督之外,还要严格约束施工过程中的操作行为,如果出现违规操作,要由监督人员及时叫停并予以惩处,形成警示效应。
        2.4做好装配质量管理
        如果使用预制结构技术进行道路和桥梁的建设,则必须加强预制建筑物的质量管理。为此需执行以下操作:(1)准确计算道路和桥梁的大小。使用现场勘测、位置、测量和设计,准确计算道路和桥梁施工的各项尺寸。(2)准确建立用于实施道路和桥梁设计的结构模型。模型的比例必须适合现场桥梁施工模块。在加工过程中,必须保证建筑材料的质量,并且必须严格控制建筑材料的用量。不可随意调整或改变模块角度或调整模块的大小;确保经过处理的路桥模块能承受路桥的构造并承受车辆的滚动冲击。(3)将经过处理的道路和桥梁模块安全地运输到施工现场,然后正确放置模块,避免因碰撞或不均匀受力造成损坏,诸如道路和桥梁路面模块、桥梁墩模块等。(4)根据图纸的设计,使用大型起重机完成组装,使道路和桥梁的主要部分逐步完成施工。将钢筋焊接并连接到接缝,然后连接接缝以防止破裂。
        2.5合理运用新材料和新工艺
        施工中可以合理采用新材料和新工艺,可以有效提高施工质量、延长工程使用寿命、降低维护成本。比如,在路桥施工中使用一种新型高性能路面磨耗层材料,其中添加了混合纤维,可以铺筑较薄的面层并加强面层强度。而一些环保材料的开发应用,也在满足施工要求的前提下,实现了节能环保。
        结语
        总而言之,路桥工程施工现场环境复杂,事故工作难点较多,为了确保工程建设的顺利进行,应该正确认识施工现场管理的重要意义。有针对性地对施工现场管理过程中所出现的问题进行解决,提高路桥工程安全、质量、环保、进度、经济等各方面管理水平。建立健全科学合理的管理机制,优化施工单位管理制度,积极倡导大数据技术在施工管理中科学、有效的应用。在进行实际的施工管理过程中,要做到奖罚分明,不徇私舞弊,廉洁自律。
        参考文献:
        [1]卢金元.路桥工程试验检测的现状与提高检测质量的措施分析[J].工程技术研究,2019,4(21):255-256.
        [2]杜俊毅.探讨加强市政路桥工程现场施工管理的特点与方法[J].居舍,2019(18):127.
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