余 俊
华东送变电工程有限公司 上海嘉定 201803
摘要：直立型输电铁塔横担的吊装和安装具有一定的技术难度，采用双摇臂抱杆吊装的过程中容易产生碰撞的现象，基于BIM可视化技术的吊装方案的实施可获得良好的工程效果，本文提出横担吊装过程三步骤实施要点，解决了中横担分片吊装、边横担吊装及地线支架吊装等关键技术问题，为基于BIM可视化技术的应用奠定基础。
关键词：BIM可视化技术；横担及地线支架；人字形抱杆；吊装步骤分解
1.前言
本工程耐张塔横担较长、重量较重，JC27101A、JC27102A、JC27151A、JC27152、JC27151B、JC30101A2、JC30101A2、JC30103A2、JC30151A 9种耐张塔横担的吊装，可将横担分为导线横担及跳线支架两部分，地线支架单独吊装，可根据抱杆的额定起吊重量（4.0t）进行整体吊装，超重时考虑分片吊装、拆除部分辅材以满足起吊重量要求，吊装完中横担后，再吊装地线顶架，最后吊装跳线支架。
2.吊装步骤：
2.1吊装步骤（一）：
导线横担根据吊件重量整体或分片吊装，吊件重量控制在4.0t以内，JC27101A（7.747t）、JC27102A（7.950t）、JC27151A（6.862t）、JC27152（6.917t）、JC27151B（5.996t）、JC30101A2（6.753t）、JC30101A2（6.742t）、JC30103A2（外8.369t、内6.175t）、JC30151A（7.089t）塔型的铁塔导线横担需分片吊装，超重部分可考虑拆除横担上平面主材（350kg）、横担侧面交叉斜材；控制内拉线与铅垂线夹角大于30°。手动回转装置至摇臂位于横线路方向，利用起伏滑车组慢慢收起摇臂，控制吊件拉线，使吊件顺利就位，采用四点起吊的方式。
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1-Φ24mm保险绳；2-摇臂；3-Φ22mm吊点绳；4-Φ11mm控制绳；5-腰环；6-抱杆；7-起伏系统：Φ15mm钢丝绳2-3滑车组；8-起吊系统：Φ15mm钢丝绳2-2滑车组；9-导线横担/地线支架；
图1 导线横担、地线支架吊装示意图
2.2吊装步骤（二）：
分析本工程耐张塔地线支架的重量，耐张塔地线顶架重量在972.8kg-2699kg之间，可采用整体组装后进行起吊，控制内拉线与铅垂线夹角大于30°。手动回转装置至摇臂位于横线路方向，利用起伏滑车组慢慢收起摇臂，控制吊件拉线，使吊件顺利就位，采用二吊点起吊的方式。
2.3吊装步骤（三）：
JC27101A（2.068t）、JC27102A（2.065t）、JC27151A（1.469t）、JC27152（1.537t）、JC27151B（1.829t）、JC30101A2（1.449t）、JC30101A2（1.575t）、JC30103A2（外2.160t、内1.692t）、JC30151A（1.578t）9中塔型的跳线支架可以整体组装后吊装，利用原抱杆起伏和起吊系统固定地线顶架，在地线顶架上利用Ф22mm钢丝套进行绑扎，设置走一走二滑轮组起吊跳线支架；通过控制吊件外拉线角度≥45°，以便调整吊件就位。采用二吊点起吊的方式。
根据JC27101A、JC27102A、JC27151A、JC27152、JC27151B、JC30101A2、JC30101A2、JC30103A2、JC30151A塔型数据分析，中横担最大长度8.7m，跳线支架最大长度12m，利用地线顶架进行吊装，需要通过吊件外拉线控制吊件以便就位，吊件偏角最大值为7.9°，（经过计算：此时控制绳受力为0.48t（按照吊件2.160t考虑，控制绳对地夹角45°）。
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1-Φ24mm保险绳；2-摇臂；3-Φ20mm吊点绳；4-Φ11mm控制绳；5-腰环；6-抱杆；7-摇臂起伏系统：Φ13mm钢丝绳2-3滑车组；8-辅助抱杆起伏系统：Φ13mm钢丝绳2-2滑车组；9-边横担；10-辅助抱杆；11-辅助抱杆起吊系统：Φ13mm钢丝绳1-2滑车组
图2 边横担吊装示意图
3.结论
耐张塔横担的输电线路在吊装过程中采用创新型分体组立方法，降低了对主吊机械起重吨位的要求，吊装辅助轮车辅助立塔代替抬吊机械的方式降低了辅助机械的成本，经济效益及社会效益明显，具有很高的推广价值。
参考文献
【1】《钢结构设计规范》GB50017.
【2】《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205.
【3】《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82.
【4】《建筑结构用冷成型焊接圆钢管》JG/T381.
【5】《高强度用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T3632.