顾朝文
湖北泰泽建设工程有限公司 湖北 十堰 442000
摘要:为了确保我国各地道路桥梁得以长期安全性地运营,就必须及时推广沿用高性能凝土。具体就是基于混凝土技术的高流态与免振自密实等科学技术发展趋势,添加掺入合理数量的高效外加剂,形成可靠的矿物掺合料之后,逐步改善混凝土内部的孔结构和分布状况,并且大幅度提升混凝土自身的力学、耐久和耐磨性能。相信长此以往,势必能够令我国道路桥梁建设事业开拓出愈加理想化的发展前景。
关键词:高性能混凝土;道路桥梁;施工;应用
前言:随着人民生活水平的提升和车辆的普及,道路桥梁都开始承担着愈加沉重的交通荷载和流通量,加上不定期暴雨、车辆撞击等因素影响,引发了包括桥面破损、梁板和拱体裂缝等一系列问题,如若长期放置不管,将直接影响到桥头路基的稳定性、缩减这部分设施的使用期限、威胁行车人员的生命安全。随着科学技术的发展,混凝土结构朝着更高建筑、更大跨度、更强承载力等标准方向转变,高性能混凝土向着大范围推广应用趋势发展。
1?必要性分析
1.1?道路桥梁施工方面
高性能混凝土的使用,可以延长桥梁跨径、加大主梁间距,使构件显得十分轻薄,亦能够维持该类结构应有的耐久性和力学性效果。尤其是对一些离岸结构物亦或是长大跨桥梁,高性能混凝土有着超强的适用性,即能够确保混合硅粉和水泥来建设可靠的主梁、墩部、墩基的基础上,在早期彰显出较高的韧性和较稳定的体积效果,在恶劣使用环境下维持较长的使用寿命、较高的流动性和强度。选择大力推广使用高性能混凝土,能增加桥梁本身的使用期限,赢取社会经济效益等,值得桥梁建设主体予以全面重视。
1.2?道路施工方面
高性能混凝土能够发挥出高早强和高施工性等一系列优质化性能。其在配制期间时刻遵循严格的规范标准,即精细化筛选必要的原材料,合理调整混凝土配比,加入适量的复合高效外加剂和预处理的硅灰、矿渣等废料,确保令这部分拌合物呈现出合理的流动性并添加全新的工艺之后,获取流态较高、离析较低、质量分布均匀的高强混凝土。和以往传统形式的混凝土相比,高性能混凝土拥有更好的耐久性。需要加以强调的是,在道路建设施工中沿用高性能混凝土,需要考虑各方面的性能,之后沿用更为灵活的高流态施工工艺来替代传统的滑膜摊铺模式,这样便可以确保同步赢得更加可观的经济与社会效益。
2高性能混凝土的应用
2.1配比要求
2.1.1水泥和骨料之间的配比
在实际使用高性能混凝土时应采用细度合适以及成分合理的水泥,此外还应保证该水泥具备水热低、需水量小的特点,以此保证水泥的流动性。与一般混凝土相比,高性能混凝土对骨料要求更加严格,所以在选取材料时应以硬质砂岩、花岗岩和石灰岩为主,此外在实际使用高性能混凝土时还应对骨料表面特征进行严格控制。
2.1.2水灰比和高效减水剂
在配置高性能混凝土时,必须降低水和灰的整体比例,通过降低水灰比来提升混凝土的密实性,同时增强耐久性与强度。高效碱水剂具有提升水泥浆流动性的功效,在配比高性能混凝土时使用其可在很大程度上提升水泥浆流动性,增强混凝土高坍落度,缩短水泥水化作用的时间,同时提升其早期强度。
2.1.3矿物质掺合料
高效混凝土的组成元素有多种,矿物质掺合料是其中最为重要的一种,掺合料主要包括细矿渣粉、粉煤灰、硅粉或沸石粉,在配比时可单独添加上述原料,也可同时添加。利用上述原料可改善高效混凝土的流动性,进而提升混凝土的耐久性与强度。
2.1.4根据桥梁特征合理配比
为增加桥梁的稳定性与坚固性,施工技术人员在实际施工中应注意:①耐久性,保证桥梁能承受自然与人为的各种考验,进而延长使用年限。②标准性。一般而言,在建设桥梁时会制定对应的建设规格,所以在实际施工时应按桥梁规格要求配置高性能混凝土。③监控性。
在配置高性能混凝土时,应选择高质量的原料与有效的配比参数,以提升混凝土的配比精度。
2.2高性能混凝土的施工工艺
2.2.1在设备及原材料上的使用
高性能混凝土用水量更小,因此水胶浓度偏低,在实际施工搅拌混凝土时,易出现粘稠现象,所以对搅拌设备的性能要求较高,应采用高规格搅拌设备来确保搅拌均匀。与其他类型搅拌机相比,卧轴式搅拌机的搅拌性能相对较高,所以在实际施工时一般选择该设备进行混凝土的搅拌。此外,在配置高性能混凝土时,必须保证所有原料的用量符合既定标准,且物料搅拌出口应稳定运行,并保证承重装置正常运行,同时还应严格控制砂石含水量。在搅拌过程中,施工方应派遣对应人员时刻监督搅拌机,保证混凝土的粘稠度符合施工要求,如果在搅拌过程中发现混凝土粘稠度不符合标准,则应及时调整。
2.2.2运输及维护措施
为保证高性能混凝土的质量,在实际运输高性能混凝土时,主要采用泵送和罐车的方式进行。与传统手推车运输方式相比,该种运输方式更有利于后期外加剂的添加。由上文分析可知,高性能混凝土水灰比低于传统混凝土,所以会出现不泌水或泌水量偏小的现象,为保证其泌水量符合标准,在使用该混凝土浇筑后,应及时对其养护,通过养护避免其收缩而产生裂缝。
3注意事项
3.1严格把关原材料的质量
为保证道路桥梁施工的耐磨性,在配置高性能混凝土时应采用硅酸盐水泥,硅酸盐水泥的级数超过52.5,所以其性能相对稳定。此外还应采用粗骨料碎石,且所选用的粗骨料碎石的抗压强度应在1.5以上,在选择粗骨料碎石时,应制定对应的选择标准,即选料应干净,并且粒型好;在选择细骨料时,细骨料的模数应大于2.6,且细骨料的含水量应小于百分之一。
3.2保证高性能混凝土的流动性
高性能混凝土的和易性较差,为改善其和易性,应在配置混凝土时加入碱水剂,以降低水灰比,同时提升混凝土的流动性。一般而言,道路桥梁施工对坍落损失度有一定的要求,为满足该需求,应在混凝土中加入保塑剂来保证高性能混凝土出机后3h之内的坍落损失度不高于15%。此外,所选择的粗骨料应包含良好的碎卵石,碎卵石的直径必须在5—20mm之间。
3.3降低混凝土的水化热
水与水泥相遇后会发生化学反应,该化学反应会释放一定的热量,所释放的热量就是水化热。高性能混凝土与普通混凝土相比,其凝胶含量较高,所以其水化热也相对较高,因此其更容易出现裂缝,使混凝土的强度被降低。为避免或改善该现象,在配比高性能混凝土时应采取措施降低其水化热,例如减少高性能混凝土中水泥的用量,或在高性能混凝土中掺入合料、缓凝剂等。
3.4加强高性能混凝土的养护工作
高性能混凝土内部含水量相对较低,水灰比也低于传统混凝土,在凝固后其内部水分更少,因此比较容易产生裂缝。为避免裂缝的产生,在实际施工后应及时对混凝土进行养护,养护方式一般包括洒水、覆盖等,以此提升混凝土的耐久性与强度。
4结论
由上述分析可知,高性能混凝土与传统混凝土相比,其耐久性相对更好,且具有强持久性,环保性也较高,所以比较适合用于道路桥梁施工中。为促进高性能混凝土优势的发挥,施工技术人员应严格控制高性能混凝土中原材料的质量,优化材料配比,并在施工后及时对其进行养护,延长使用寿命。
参考文献
[1]郑万成.高性能混凝土在公路工程中的应用[J].内蒙古公路与运输,2013,16(05):88-94.
[2]戎晨.高性能混凝土在桥梁中的应用[J].交通世界(建养·机械),2013,20(01):133-136.
[3]刘祥飞.高性能混凝土在道桥施工中的应用[J].黑龙江科技信息,2014,12(09):104-115.
[4]陈晓晴.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材,2018(1).