农村公路路基排水施工技术要点探索

发表时间:2020/10/23   来源:《基层建设》2020年第19期   作者:张映红
[导读] 摘要:随着国家对于基建工程的重视,尤其在“不断拉动内需”的政策指引下,国内公路建设工程越来越多。
        安陆市公路管理局  432600
        摘要:随着国家对于基建工程的重视,尤其在“不断拉动内需”的政策指引下,国内公路建设工程越来越多。然而,公路建设必须重视公路路基的排水,排水系统的故障必定带来公路路基的灾难性坍塌。因此,相关单位需要重视公路路基排水系统,找出可能存在的问题,并根据问题制定针对性的解决措施,以此来提高公路质量。基于此,本文从农村公路路基排水施工需要遵循的原则和农村公路路基排水施工技术要点两个方面进行分析,从而使排水系统的质量能够符合公路路基的要求。
        关键词:农村公路;排水;施工技术;要点
        地面水大多是因为强降雨而生成,若是不能将其及时的排出便会流入到路面和路基里,从而损害路基的内在结构和整体性,进而出现安全问题。另外,地下水的不间断流动,也在不断削弱路基基层结构,使得路基的承载能力逐渐降低,进而会出现倒塌、翻浆等问题。所以,必须要重视公路路基的排水问题,同时也要使其具有排出地下水的功能,确保路基的湿度在可控范围之内,从而保障公路的安全。
        一、农村公路路基排水施工需要遵循的原则
        首先,需要遵循因地制宜原则。每条农村公路的降水情况都不一样。所以在进行农村公路路基排水施工过程中不能采取统一不变的施工模式,而应当根据当地的地形、地下水、农田水利分布以及水质等情况,进行综合的考虑,从而遵循因地制宜的原则,对其进行科学合理的策划,以防出现公路路基被浸泡,而产生公路安全问题。
        其次,系统独立原则。农村公路路基排水要单独存在,不可与其他的排水系统联系在一起[1]。所以,在设计排水系统时需要考虑集雨面积以及泄洪的能力,若是在多雨季节,可能会出现农田积水过多等情况,有可能会导致路基积水,排水不顺畅等情况的出现。
        最后,环境保护原则。在设计公路路基排水系统时,需要结合公路等级的施工需求,并根据当地区域的水文地质等情况,尽可能做到兼顾各个环节,从而避免破坏原有天然水系,确保公路周边不会出现水土流失等问题。这样也能在不破坏资源的情况下保护了生态环境的平衡。
        二、农村公路路基排水施工技术要点
        2.1渗沟
        渗沟主要形式为填石、管式、洞式等,这种方式能够有效的拦截地下水,且可以在地底下进行构建。若是要设置渗沟便需要严格确定各个环节的尺寸以及方位[2]。一般来说,在设置渗沟时会将其以垂直的形状放置于渗流的方向,但通常都会将其截成槽形,且底宽为0.6米,若是深度为3米,便需要底宽最小为1.0米。最后,便是在填充渗沟的内部时需要采取透水性强、比较坚硬的片石或者卵石。
        2.2暗沟
        暗沟本质上是引导排出地下水,而且还能让地下水排到路基之外,以此来降低地下水的水位,也能确保农村公路路基范围内的地下水能够集中在一起,从而有效地将其排出。一般在建设农村公路时,若是需要设置暗沟便需要选择填料,通常会选择2厘米左右的砾石孔隙。另外,在挖暗沟沟槽时,需要从下到上进行施工,同时还要采取支撑处理,支撑的目的是为了能够及时的进行抽水。

除此之外,在挖掘沟槽的过程中,如果遇到岩层比较松软时,需要在此处建立伸缩缝、沉降缝,以此来保障暗沟的平整性。最后,在进行开挖、回填以及安装的过程中需要以分段的形式进行施工。
        2.3排水沟
        排水沟也可以说是明沟,在开挖排水沟沟槽前,需要充分了解农村公路的相关情况,特别是管线部门,更应当了解地下管线的相关数据以及资料,并将其整理完毕后传送给施工单位,同时也要让工作人员对施工现场进行检查,确认无误后才能开始施工。在进行排水沟沟槽施工前,要借助机械设备对挖土的过程进行严格的掌控,最好能够人工挖土,这样能够保护基坑底的土层不会受到机械的破坏。另外,若是使用机械挖土,便需要以头道支撑的方式进行挖土,因为这样能够设置支撑的管距,而且也能够根据要求进行施工。一般来说如果是山区的农村公路,基本上都是选择梯形边沟的方式,将边坡比要设置为1:1,标准值是0.3%,长度为300米左右。当然在实际的排水沟施工过程中,需要将边坡沟水排入到排水沟,这样做的目的是为了能够较为清楚的看到是否可以顺利的排到河流中。最后,在工程中也有可能会出现通道、涵道、边沟相交集的情况,若是遇到这类情况,便需要将边沟水排到涵洞中,并在公路的挖方地段以实际情况来设置排水沟,且在坡顶的外侧设置同样的排水沟,如此才能够有效地进行排水。若是施工附近有河流的话,也可以将水排到河流中,从而减少排水的难度。
        2.4截水沟
        若是降水量大,雨天较多,且环境相对复杂,又有很多的碎石、陡坡等情况,在一定程度上都会造成水土流失等问题。地面的水流过多会对公路路基造成一定的影响。因此,为了预防类似问题出现,便需要设置截水沟将水流拦住。一般截水沟的位置在路堤的上面、边坡坡顶外面。若是水土流失问题格外严重,也需要根据当地的实际情况选择防护方式。面对经常有滑坡的位置,需要在滑坡周边科学合理的建立排水沟。若是雨水过多,水流汇集在一起可能会出现泥石流,从而阻塞截水沟。因此,必须要保障排水功能的有效性,并根据实际情况合理地加大其尺寸,工作人员也需要积极主动地巡查排水沟的情况,做到“有效预防,及时修缮”。
        2.5跌水、急流槽
        在农村公路路基排水系统中,比较常见的排水系统便是跌水、急流槽,这也是因为这类排水系统能够减少排水的时间。一般在施工过程中遇到排水沟底纵坡度过陡等问题时,便需要酌情考虑是否建立急流槽,若是建立便需要在截水沟和边沟交集处设置,从而提高排水的效率。若是在填挖交界的地方建立急流槽,便需要以高接远送的方式进行,当然也可以在槽的端部用钢筋混凝土进一步的加固。一般流入急流槽的水都会排到排水沟里面。但是也需要注意急流槽的水流速度会特别的快,所以也要考虑水流速度等因素可能会造成的问题,以防损害公路路基。
        三、结束语
        在农村公路路基排水施工过程中,需要严格控制排水系统的质量。对此,工作人员需要提高自身的专业水平,了解给排水相关知识,并将其合理的运用到公路路基排水施工过程中,只有这样才能提高排水系统的质量,确保公路路基不会受到损害。
        参考文献:
        [1]刘伟.公路排水设计中应该注意的问题探究[J].人民交通,2020(1):73-74.
        [2]王梅.农村公路路基排水施工技术探析[J].科技视界,2020(4):162-164.
 
 
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: