探析城市绿道建设中的景观设计策略--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

探析城市绿道建设中的景观设计策略

发表时间：2020/10/27 来源：《基层建设》2020年第19期作者：王寿凤

[导读] 摘要：城市绿道建设是城市园林绿地系统的重要组成部分，是衡量城市文明的重要基准之一，做好城市绿道建设，不但可以美化人们的生活环境，还可以减弱噪音、滞尘、净化空气、防风砂、改善城市小气候、组织和维护城市交通、保护路面的行人等，因此对其景观设计进行分析具有重要意义。

        潍坊市园林环卫服务中心山东潍坊 261000
        摘要：城市绿道建设是城市园林绿地系统的重要组成部分，是衡量城市文明的重要基准之一，做好城市绿道建设，不但可以美化人们的生活环境，还可以减弱噪音、滞尘、净化空气、防风砂、改善城市小气候、组织和维护城市交通、保护路面的行人等，因此对其景观设计进行分析具有重要意义。基于此，本文概述了城市绿道与景观设计，阐述了城市绿道建设的主要功能以及城市绿道建设中的景观设计原则，对城市绿道建设中的景观设计策略进行了探讨分析，旨在促进城市健康发展。
        关键词：城市绿道；景观设计；功能；原则；策略
        城市绿道建设对于保障城市道路安全运行非常重要，但是其容易受季节、交通等多种因素的影响，因此需要加强对城市绿道建设中的景观进行合理设计，从而保证城市绿道建设的有效性。
        一、城市绿道与景观设计的概述
        城市绿道可以从广义和狭义两方面来理解，从狭义的角度讲，其是指位于城市中的绿道。从广义的角度而言，其是指以城市为基础的绿色空间网络，它强调城市绿道将城市干道、河流水岸以及景点景观等串联起来，使其形成一个整体。景观设计也可以从广义和狭义两个面来理解。狭义的景观设计是指对于场地和户外的设计。具体指对植被，建筑，地形等设计。广义设计是指从宏观角度对景观的整体把控和设计。
        二、城市绿道建设的主要功能
        1、提供公共休息场所。城市绿道建设保护了一批批历史文化景观，比如古城墙、文化古街以及河道等，这些历史文化古物为人们工作之余放松心情提供了更多的去处。除了这些存留下来的古文化，现代社会新建的各种城市绿道，也为城市居民提供了更多的休息场所，使快节奏的生活环境下，人们能在这些随处可见的城市绿道得到片刻的放松和享受。其次，这些城市绿道也为步行者和骑自行车的人提供了更安全的场所，与机动车隔离开来，减少了交通事故的发生。
        2、改善城市生态环境。在工业化进程中，城市生态系统受到了重大破坏，生物多样性也受到了严重威胁。城市绿道建设为野生动植物提供了更多的生存环境，也为濒临灭绝的珍稀物种提供了更多的保护。通过对城市绿道进行景观设计，在城市中建设更加详细和完整的城市生态网络。在保护了城市生物栖息地的基础上，也为珍稀物种的保护做出了巨大贡献。
        3、获取经济效益。城市绿道可以通过与旅游产业进行结合，从而在其中获得经济效益。并且可以以城市绿道为中心，发展其周边产业，比如以城市绿道为主题的旅游品牌，以及其周围的餐饮，住宿，休闲服务等产业，不仅可以带动整个城市的发展，增加城市的收入，还可以为其周围的城市居民提供更多的发展道路，带动市民的经济发展。
        三、城市绿道建设中的景观设计原则
        城市绿道建设中的景观设计原则主要表现为：（1）地域化原则：一座城市的历史积淀可以体现其独有特征，文脉是长期发展的产物，是自然与历史相互碰撞的精华。将其充分融入到设计当中，体现出不一样的风格；（2）生态化原则：城市绿道要充分发挥自然特点，以原有生态性为基础进行改造，从而满足更多需求。在既有河岸、绿地的基础上加入更多内容，构建多层次的生态廊道，形成了整个城市内的庞大生态网络系统；（3）多样化原则：绿道沿线不应千篇一律，要以现实为基础呈现出不同风格，选线多经公园、江河水系、广场等，形成惊喜不断的绿道景观；（4）人性化原则：景观路线设计需要以使用者为出发点，目的是为了给他们带来最高精神享受。不但要环境优美，同时还可以进行各种体验，如跑步、骑车等活动。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        四、城市绿道建设中的景观设计策略分析
        1、绿廊景观设计策略。（1）就地取材。城市绿道建设的景观设计过程中，由于地域差异，使得各地区有着各自不同的生态环境景观，根据地域环境之间的差异性，设计师要结合当地优势，扬长避短，实现环境、资源、地质的统一结合，以设计出极具当地特色的景观。譬如说：在绿廊的中下层中，为了更好地突出植物景观的观赏性，设计师可以选取紫薇、海棠等，这不仅能够实现与上层乔木的层次区分，还能够使空间色彩变得更加丰富，欣赏性更强，以及增添游人的游玩兴趣。再者，还可以引入当地的一些古树名木、传统建筑等，在发挥其美感和人文精神的同时，实现整体环境的可持续发展。（2）应用绿色环保材料。绿色环保设计理念主张使用可再生资源，减少不可再生资源的使用率，对可再生资源再循环再利用，避免出现资源浪费问题。以景观构筑物的选用为例进行分析：为了凸显出城市绿道构筑物中蕴含的低碳环保理念，在开展构筑物设计项目的过程中应优先考虑建筑的设计风格和占地面积，以达到增汇的目的。一般绿道建筑可以采用半地下、地下或者底层架空的设计形式，对于建筑的墙面、屋顶，可以进行立体绿化，以增加绿道景观的绿化面积和绿地面积。这样地下与半地下的绿道建筑就可以在冬季和夏季的时候减少能源损耗，以达到节能减排的设计效果。再如：再选择建造材料时，设计师应优先选择可再生能源，尽量避免使用不可再生能源和对环境污染较重的能源，以达到维护生态平衡的目的。当然，在建筑材料的选择上也要有效选用一些可分解或者可二次利用的材料，尽最大程度降低环境污染系数，减少绿道建设中的碳成本，达到发展低碳经济的目的。
        2、节点景观设计策略。（1）绿道出入口设计。城市绿道出入口并不需要高端、大气、恢宏，只要能够起到道路拓宽，示意标识的作用即可。当然，根据城市绿道人流量多的特点，绿道出入口还应该设置有阻挡机动车入内的功能。以美国曼哈顿城市绿道设计为例进行分析：曼哈顿城市绿道为了给曼哈顿的市民提供一处休闲、娱乐的场所，曼哈顿滨水绿道还沿袭了原本的自然廊道，分别设有人行道、自行车道和非机动车道。（2）绿道广场设计。跟城市市中心的广场一样，城市绿道中的广场也具有建筑和植物等景观，为周边环境增添了几分生机，满足了市民休闲、娱乐的需要。但是，城市绿道中的广场建设规模与市中心广场存在明显性的差距，设计师在设计的过程中，应要针对广场规模小的特征，根据游客的平均流量设计相应的广场出入口。除此以外，还要注意广场设计风格与绿道景观整体设计风格的协调性，其设计形式可以使突出“生态美”的林荫广场，也可以是凸显“地域风情”的特色广场。（3）休闲节点设计。城市绿道休闲节点设计要事先做好调查工作，综合考虑到绿道的人均流量、节点间间距以及风向等，做到统筹兼顾，科学设计。而在节点间距离的设计上，则要以城市绿道的全程长度以及其所含有景点的具体位置为参考依据。一般来，每隔500米就要设计一个可以提供给人休息的地方。（4）驿站设计。驿站设计是为城市绿道使用者提供服务，其设计应根据一定的距离进行等级的划分，设置不同级别的驿站，同时驿站的设计须要本着节约、环保的理念，尽可能地对原有的驿站加以利用，避免出现资源浪费问题；减少额外材料的损耗，降低支出成本，保护生态环境。同时，在满足设计需求的基础上，还可以适量增添一些具有观赏价值的景观。
        结束语
        综上所述，城市绿道作为城市的重要组成部分，在其建设过程中，除了满足交通功能、划分街坊、方便建筑布图、提供公用设施用地外，还应考虑景观设计要求。因此对城市道路绿化设计进行分析具有重要意义。
        参考文献：
        [1]罗秀娟.浅析城市道路景观设计的几点思考[J].建筑工程技术与设计，2016（14）
        [2]裘可依.现代城市景观园林规划设计理念分享[J].建筑发展，2019，3（11）：57-58.
        [3]朱少川.城市道路绿化设计思考[J].现代园艺，2017（18）