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摘要：阐述了市政道路桥梁施工过程中所存在的质量通病，如路基质量通病、沥青路面质量通病以及桥梁质量通病等，针对市政道路桥梁施工中的诸多质量问题，分类探讨了解决此类质量通病的防治与处理措施。以期通过本文的分析与研究，能够为我国市政道路桥梁施工质量的有效提升，在确保施工质量的同时保障施工与运营安全，提出可供参考与借鉴的内容。
关键词：市政工程；道路桥梁；质量通病
1桥梁工程施工质量通病
1.1桩基施工质量通病
桩基是桥梁工程施工中比较关键的一个环节，其施工质量的高低将会直接决定整个桥梁工程施工质量的高低，但是由于各方面因素的影响，极易诱发桩基施工质量通病，进而对其施工质量产生不利影响。在桥梁桩基施工阶段，水下施工不可避免，在一定程度上增加了施工的难度，而水上施工大部分选择钻孔灌注桩进行，在具体施工阶段难免会出现质量问题。同时，在桩基施工各个环节中，由于施工人员的疏忽大意，并未按照要求对钢筋骨架进行检查，导致部分钢筋骨架存在质量问题，若仍然应用到桩基施工中，会对桥梁工程施工质量产生较大影响。在钻孔灌注桩施工过程中，最常见的质量问题就是塌孔。
1.2桥墩和盖梁质量通病
桥墩以及盖梁的混凝土施工，一般情况下都是在工地现场浇筑完成，在现场浇筑的质量基本可以达到设计标准，但还是可能会出现一些问题，最常见的问题就是混凝土产生裂缝现象。而桥墩与盖梁出现裂缝是由于混凝土的质量和后期的养护有很大的关系，当混凝土的质量比较差或者在施工中对混凝土的振捣不到位，容易导致混凝土在施工结束后产生麻面和坑槽的情况，由此进一步就会导致开裂。在混凝土浇筑结束后，如果没对其进行有效的养护，过早将模板拆除以及在低温下没有采取相应的保护措施，由此就会导致混凝土的表面受到温度的影响而产生裂缝。
1.3 支座施工质量通病
支座施工同样属于桥梁工程施工中最为基础的一部分，需要重点对待。大量调查与研究发现，该环节一旦出现质量问题，不仅会对后续工程施工产生不利影响，而且还会影响桥梁工程施工的整体质量。在桥梁工程施工中，支座主要承担桩基梁体重量，其一旦存在质量问题，将会对桥梁工程的安全性、稳定性产生影响，无法确保桥梁工程的安全运行。对于桥梁支座而言，支座翻浆和支座角缺陷是比较常见的支座质量通病，支座翻浆主要是由于雨雪天气导致，在该环境下进行施工需要采取有效措施来避免翻浆问题的发生。支座角缺陷与施工人员的具体操作有关，如果施工人员未严格按照规范进行操作，将会在热胀冷缩的影响下，导致桥梁无法正常伸缩，致使内应力不能有效释放。
1.4 桥面施工质量通病
在进行桥梁工程施工阶段，桥面施工质量通病主要体现在以下方面：①桥梁与桥面连接位置并未按照要求进行处理，即未设置缓冲区，致使行车过程中，会诱发跳车现象，不仅会对驾驶人员的安全产生不利影响，而且多次跳车还会诱发桥面内部结构出现不同程度的损坏，进而影响桥面的平整性；②未按照规范对桥面平整度进行处理，一旦遇到雨水天气，将会导致桥梁出现积水现象，长时间的积水将会对桥梁内部结构造成腐蚀，进而影响桥面结构的整体稳定性。
2桥梁工程施工质量问题的防治对策
2.1桩基质量问题解决对策
当桩身出现问题时，应从地基和钻机以及钻杆等方面解决。由地基导致出现质量问题时，应当在遇到软硬地层时，控制钻进的速度，并使用钻杆控制进尺以低速的状态施工，当出现倾斜的现象时，回填片石、卵石等，之后再继续钻进。由钻机而导致出现质量问题时，应当对钻进的整个过程进行相应的检查，从而进行调整。
由于钻杆过长而导致出现剧烈的摆动，进而在钻进时产生倾斜的情况，则应在钻架上布设导向架，从而使其沿导向架的方向钻进。当出现倾斜的情况时，首先将倾斜的位置找出，然后利用钻头对倾斜的位置进行反复的扫孔操作，从而修正倾斜的位置。对于断桩问题，可以采取相应的措施进行有效控制，如保证混凝土原材料质量，在浇筑施工中保证混凝土具备良好的和易性，在灌注施工中，对导管进行有效控制。在施工时如果孔壁发生坍塌，一定要快速处理。
2.2支座施工质量通病防范措施
在桥梁工程施工过程中，支座属于基础性的施工内容，其将会支撑整个梁体的重量，因而质量问题不容忽视。为了确保桥梁的安全使用，要严格按照规范开展支座施工，以此降低各类质量通病的发生，提高其施工质量。在支座施工过程中，翻浆问题将会对整个桥梁工程施工产生比较大的危害，为了有效降低危害程度，则需要从以下方面做好防范：①提前做好防范工作：通常情况下，翻浆问题与雨雪天气存在着密切的相关性，在支座施工过程中，施工人员需要对天气预报给予密切的关注，如果出现雨雪天气，则需要提前做好基础的遮挡工作，并及时解决积雪堆积问题，以此来降低翻浆问题的发生率；②出现翻浆问题后的处理工作：如果发生了翻浆问题，则需要施工人员立即铲除翻浆部分，并有效控制流水坡坡度，这样可以使翻浆问题得到有效改善。对于支座角问题，则需要施工人员及时铲除支座中有问题的锚栓，并对其进行重新掩埋，这样可以避免支座固定变形现象的发生，进而对支座倾斜进行有效控制。
2.3桥面施工质量通病防治措施
在桥梁工程施工过程中，桥面施工质量通病防治措施主要体现在以下方面：①对桥面衔接处跳车问题进行处理。根据整个桥梁的行驶范围和长度大小，来对衔接位置的缓冲区进行科学、合理的设置，并做好衔接缝的防渗水和缝隙的回填处理工作，这样可以有效避免外部积水沿着缝隙进入桥梁内部结构，从而达到防护内部结构的目的；②在处理桥面通病过程中，有效处理积水问题是非常必要的，此时就需要工作人员在确保桥面平整度的同时，对桥面坡度给予准确测定，并按照要求做好防水工作，同时保证桥面排水设施全面到位，以确保在最短时间内积水可以顺利排走。此外，为了降低桥面积水对桥面内部结构造成的影响，还需要将防水材料铺装在桥面表层，尽可能选择新型防水材料，并对防水层给予科学、合理的设置，有效提高整个桥面的防水效果。
2.4混凝土裂缝防治对策
应加强对混凝土原材料质量的控制，并在施工前检验混凝土的坍落度，从而保证混凝土质量，在施工时应将其充分振捣密实。另外气温发生较大变化时不要将模板拆除，只将模板稍稍松开即可，在充分养护后，强度达到标准时再进行拆除，并且使用棉絮覆盖，最后再将模板拆除，从而减少温度变化而导致的混凝土裂缝。针对施工时支架变形而导致盖梁受一定的压力而出现的开裂现象，应针对支架的变形量进行相应的计算，从而提前做好支架的预压，避免因支架发生变形而导致混凝土产生裂缝。
3结语
市政道路桥梁在施工及后续应用过程中，会存在诸多的质量问题，如裂缝、变形以及沉降等现象。为解决此类问题，不仅要对这些病害做出深入的分析与研究，做好前期的预防与后续的治理，而且应在实际施工过程中，严把质量关，从材料的选取、设计规划的制定、施工工艺与技术的应用以及养护等方面控制质量。唯有如此，才能促使市政道路桥梁施工中的质量通病问题由此减少或消除，为我国市政道路桥梁工程项目的可持续发展起到推动作用。
参考文献：
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