杨帆
金泥集团公司干法二厂 甘肃 金昌 737100
摘要：在企业发展中，润滑管理非常重要。以降本增效为目的的设备全优润滑管理就是在深化设备润滑管理过程中，运用全优润滑管理的思想全面解决润滑问题，关注价值输出，实现降本增效。提高设备效率，降低设备运行成本，从而建立一套成熟的润滑管理机制，夯实设备基础管理，培养一支润滑管理队伍，落实全优润滑管理工作。
关键词：降本增效；全优润滑；管理机制
引言
润滑管理作为企业设备精益化管理的重要组成部分。据不完全统计，全球工业的所有能源消耗中有30%及以上是由摩擦产生的，其中润滑不良造成的磨损占60%以上。每年我国各种机械设备因润滑相关的因素导致的经济损失超过国内生产总值的3%。在有记录的设备失效原因中，40%～60%的机械设备故障是由润滑不良引起的，50%以上的机械装备恶性事故大都源于润滑失效造成的过度磨损。
1润滑管理的意义
润滑就是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂，从而使两摩擦面之间形成润滑膜，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦，达到减小摩擦，减低磨损，延长机械设备的使用寿命。润滑的主要作用有以下七个方面：润滑、冷却、洗涤、密封、防锈防蚀、减震卸荷、传递动力。设备润滑管理是设备管理工作的重要内容之一。它是利用摩擦磨损与润滑技术，通过管理的职能使设备润滑处于良好状态，从而减少设备磨损，降低设备故障率，提高设备利用率，减少维修维护费用，为企业创造更多产值。
2设备润滑管理的现状分析
随着设备部件已经发生变化，标准没有及时更新，致使制度没有很好地落实执行。这就导致设备润滑管理的现状存在两个问题。一是对设备润滑的重视程度不够、管理粗放。设备润滑理念陈旧，满足于程序式的加油、换油，停留在“缺油加油、油脏换油”的水平，对及时性、有效性、润滑不足或过度润滑等影响实际效果的环节缺乏关注和控制，没有用系统的观点看待润滑。流程控制不足，对整个润滑管理工作缺乏有效的系统控制。二是各岗位的职责不清，润滑实施主体不明，执行不力。设备管理部门、各车间虽然均配置了专（兼）职润滑员，但其职责相差较大：①设备润滑标准，有的由设备管理部门制订，有的是车间制订，也有的是两个部门配合制订；②车间润滑员，有的只负责油品的领用和发放，也有负责简单的领油、加油、换油；③设备润滑实施，有的由操作工实施，有的由润滑员实施，也有由维修工实施的，还有的由润滑员、维修工共同实施等。
3以降本增效为目的的设备全优润滑管理?
3.1流程清晰，标准适宜
依据全优润滑管理的理念，对润滑管理流程进行了重新梳理优化，覆盖了润滑管理的所有细节（润滑管理的组织、各级润滑管理人员职责、油房防火要求、润滑点检要求、润滑安全技术操作要求、“二洁”“三级过滤”要求、润滑油的运行维护管理要求、废油回收管理、泄漏治理、润滑磨损故障治理、油液分析和状态监测），车间建立合适的润滑油房可视化定置化管理标准，满足分类存放、干净整洁、标识清楚等要求。
同时对润滑基准书进行了修订，关键设备润滑技术标准覆盖本车间所有的关键设备的润滑点，无遗漏，可操作性强，避免润滑不够和过度润滑，润滑点根据其重要度分为A、B、C三类，分类的原则为：A类，主机设备的润滑关键点，涉及主传动或起到主传动支撑的关键部位，该类润滑点必须严格按照润滑周期执行的定期润滑工作；B类，非主传动部位或未起到主传动支撑的关键部位、润滑空间较为密封（如变速箱体）的润滑点；C类，易直接导致油烟产生或易导致油污二次污染的润滑点、无添加油嘴（封闭轴承），无润滑施加空间、不易拆卸且需待到零配件换件时进行润滑的点。
3.2废油合理回收处理
从环境保护方面出发，润滑耗材的使用和报废都可能造成严重的水体、土壤污染。而这种污染无论从影响范围还是影响时间长度上都是十分严重的。从企业效益方面出发，废旧润滑油依据油质不同，分为可降级使用及不具备降级使用价值。其中降级使用的通过沉降过滤处理，将处理过的次生油应用在非重要设备。可替代90%以上原油量的非关键设备用油，达到节能减排目的；因废润滑油属《国家危险废物名录》中HW08类别，环保处理需一笔相当可观的危险固废处置费。故对不具备降级使用的润滑油可根据《废润滑油回收与再生利用技术导则》（GB/T17145-1997）、《废矿物油回收利用污染控制技术规范》（HJ607-2011）两个标准，根据环保要求选择有相应资质的次生油生产回收企业进行回收。节约了危废处置费的同时又能带来部分销售收益。以每年废油处置量120吨计，可节约危废处置费24万余元，同时增加销售收益。
3.3技术人员能力管理
润滑工作对技术人员的专业水平要求较高，要求技术人员不光对设备的运转模式有清晰的认识，还要对机械设备的参数有明确的了解，这样才能在润滑时恰到好处，不至于对设备产生损伤。任何一种设备，最后都是要由人来操作的，要想设备运转正常、使用寿命延长，就要提高技术人员的设备管理能力，要求技术人员能够及时发现设备问题，并了解不同设备对不同润滑剂的要求。企业还要大力提高技术人员的专业素养，通过引进先进技术和定期召开经验总结大会的方法，提高员工的思想认识和专业技术水平，让员工掌握润滑剂的使用知识。
3.4设备润滑剂的选用
（1）液态润滑油的主要物理和化学性质有黏度、闪点、机械杂质、酸值、凝固点、水分、水溶性酸和水溶性碱的含量、残炭、灰分、抗氧化安定性等。使用时要主意这些性质应满足要求。常用的润滑油品种有高速机械油、机械油、齿轮油、压缩机油等。润滑油的选用原则：在充分保证机械摩擦零件安全运转的条件下，为了减少能量消耗，应优先选用黏度最小的润滑油。在高速轻负荷条件下工作的摩擦零件，应选用黏度小的润滑油；而低速度重负荷条件下工作的，则选用黏度大的润滑油。在冬季工作的摩擦零件，应选用黏度小和凝固点低的润滑油；而在夏季工作应选用黏度大的润滑油。受冲击负荷和往复运动的摩擦零件，应选用黏度大的润滑油。当没有合适的专用润滑油时，可选用主要质量指标（黏度）相近（等于或稍大于）的代用油；但它的使用应是临时的，当规定的油到位后，应停止使用，更换润滑油。要尽量使用储运、保管、来源方便、使用性能好而价格低的润滑油。（2）固态润滑脂主要是由矿物油与稠化剂混合而成。润滑脂的摩擦系数较小，其工作情况与普通的润滑油基本一样，而且在运转或停车时都不会泄漏。润滑脂的主要功能是减磨、防腐和密封。润滑脂的主要物理和化学性质包括钟入度、滴点和皂分含量、游离有机酸、游离碱、机械安定性和胶体安定性等。润滑脂的选用原则：重负荷的摩擦表面应选用针入度小的；高转速的摩擦表面应选用针入度大的；冬季或在低温条件下工作的摩擦表面，应选用低凝固点和低黏度润滑脂。在夏季或高温条件下工作的摩擦表面，应选用滴点高的润滑脂。
结语
“润滑经济”的理念通过多年的实践和长时间检验，已成为设备管理的共识，它能够有效提升设备经济可靠性及运行质量，在节能、环保、资源节约、长周期运行方面效益明显。
参考文献
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