陈红
柳州市运天运运输有限公司，广西 柳州 545002
摘要：营运车辆技术管理，是指对营运车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。汽车本身会涉及到有关使用、维修、改造、更新各个环节的技术问题，而作为营运车辆技术管理工作不仅包括了车辆选用、维修与检测、使用、类型划分、审验及技术档案的建立、运转等多项工作，而且涉及到道路运输经营单位、用户、维修企业、汽车综合性能检测站、交管部门、驾驶人员等多个主体。
关键词：营运车辆；技术管理；重要性
引言
企业的过程中需要重视车辆调度的管理水平，及时发现车辆调度管理中所存在的漏洞与问题，并根据问题进行深入分析，才能找到合理的解决措施。事业单位车辆管理要不断总结经验，对出现的问题引起重视，公务车辆的不断增多需要对车辆调度工作的管理效益进行强化，才能有利于未来长久发展。
1车辆管理工作的重要性
2019年6月21日交通运输部对《道路运输车辆技术管理规定》（以下简称《规定》）修订后，明确了车辆技术管理的责任主体为道路运输经营者，机动车的维护及修理工作落实到机动车维修经营者身上，而评价道路运输技术状况的技术支撑单位则为汽车综合性能检测机构机，对运输车辆的技术监督检查工作，由道路运输管理机构按照职责权限相应进行，同时对运输车辆的技术管理工作也形成了相应的管理体系，纳入道路运输企业质量考核和诚信管理体系。调整了从上个世纪90年代以来，道路运输管理部门作为车辆技术管理主要抓手的道路运输车辆维护制度。过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定，而调整后的车辆维护周期则由道路运输经营者自行确定并实施维护。根据经营者对车辆的运行状况、行驶里程、使用年限、道路条件等进行检查，再结合国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件，从而确定车辆维护周期。
2我国车辆管理的问题
2.1管理随意化
车辆管理制度的好坏不仅关系到了机关事业单位日常工作能否顺利进行，同时还代表着事业单位的整体形象。日常工作中车辆管理过程受到了多方面因素的影响，车辆管理制度还不够够完善，车辆管理较为随意。一些单位车辆管理过程中，由于管理人员的疏忽，对于车辆的具体使用记录没有进行完整登记，导致发生突发性问题时没有找到相应的管理记录，不能及时调用，引起了许多不必要的麻烦。同时车辆管理制度的薄弱还会导致管理人员在车辆管理过程中私自将车辆调度，影响了事业单位重要活动的使用，对单位经营效益与发展有所不利，许多人员在使用车辆的时候还会出现手续不全、用车不规范、时间延长等情况，许多事业单位在使用车辆方面还存在着一人多车的问题，这些情况都显示出对车辆管理的重视程度不够，种种问题的出现都会影响到事业单位的经营效益，需要引起足够的重视。
2.2公交行车路线存在不合理的现象
城市公共交通的行车路线规划主要参考以下几个指标：客流量、线路层级、路线长度、站点数量等，以上每一个因素都会影响车辆的调度效率。因此，在设计公共交通行车路线时，应全面地综合考量所有这些因素，才能够保证最后投入运行地公共交通线路是实用的。
2.3道路运输行业公司化经营不到位
目前我国的营运车辆主要有公车公营、公车承包、挂靠经营、个体经营等多种道路运输经营方式，尤其是货运企业多为为承包经营或挂靠经营，运输企业重收费轻管理，对车辆技术管理工作不够重视，并且由于企业缺少管理人员、缺乏专业技术人员，加之从业人员构成复杂、作业现场点多面广，因此在车辆技术管理上很难全面对每辆营运车辆进行及时的技术管理，甚至有的钻法律漏洞躲避检查，逃避监管部门的技术管理。
3加强车辆管理的有效措施
3.1优化城市公共汽电车行车线路
城市公共汽电车行车线路的问题是一个管理人员必须要面对的问题，合理的行车线路可以大大提高管理人员和车辆的效率。在优化工作中，应当首先根据公共汽电车的运行现状，找出不必要的、不合理的线路，在根据城市的道路设计、居民分布、人流情况进行站点的删减或是线路的取消。比如说互相之间存在大量站点重复的线路，就可以去掉一条，只留下一条整合设计好的新线路。在老线路优化工作完成后，由于对不必要、不合理的线路进行了改变，公交线路可能会存在供不应求的情况，同时城市也在不断建设扩张，新老城区的公共交通应该如何衔接，也是必须考量的问题。
3.2道路运输经营者要落实主体责任
随着道路运输经营者对车辆技术管理重要性的认识逐渐加深，道路运输经营者逐渐转变理念道路，紧抓企业安全生产，抓企业安全生产就是抓企业生存的高度对待车辆技术管理工作，在企业建立完善的车辆技术管理体系，招募具备相应技能的车辆的管理人员，设置管理部门，并加大对管理人员的培训和日常管理。其次，要严格按照最新修订的《道路运输车辆技术管理规定》对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、事前修理、定期检测和实时更新；对车辆按期进行维护、按时进行检测，严格按照道路运输车辆技术管理标准，正确使用车辆，保证车辆处于良好的技术状况；建立其车辆维护制度，由驾驶员做好日常车辆维护，道路运输经营者不具备维修能力，应向有资质的机动车维修经营者寻求帮助，做好维护作业，按规定做好记录；并建立信息化的车辆技术档案制度，一车一档记录车辆基本信息，有关等级评定、客车类型、等级评定和其他一系列的信息记录。将现代信息化技术应用到道路运输车辆技术档案管理工作中，提供管理水平。
3.3调度技术的革新与应用
老旧的车辆调度系统是否需要更新，是一个必须由使用人员去判断的问题，然而管理人员可以走在前面，及时了解、推广一些可以优化车辆调度效率的新技术。推广使用新技术，既是为了减轻管理人员的负担，也是为了提高车辆工作人员的使用体验。一方面，如上文所述，可以提高管理人员的工作效率，另一方面，也能够提高管理人员和公共汽电车上的工作人员的沟通效果，工作人员遇到问题，可以及时提交反馈给系统，管理人员也可以及时在系统上看到出现的问题。
3.4强化工作人员素质培养
在汽车调度管理工作实际开展的过程中，工作人员的素质高低直接决定了汽车调度管理工作的实效性。为此，为了有效提升汽车调度管理的实效性，企业和单位应该积极开展工作人员的素质教育和职业道德教育，全面提高企业和单位工作人员的整体素质，促进汽车调度管理工作的良好发展[6]。相关企业和单位要根据自身的发展水平和汽车调度管理工作开展状况，为企业工作人员提供多样化的培训教育活动，分别对汽车驾驶员和调度管理工作人员开展专项培训。
结束语
城市公共交通系统的车辆调度及管理工作是影响城市公共交通质量的重要因素，改善公共汽电车的调度及管理，是管理人员的工作目标，而通过优化公共汽电车运行线路、革新调度技术、优化管理体系，不仅能够达成改善公共汽电车的调度和管理，也能够节约经济成本，减少工作难度，可以有效推动我国城市公共交通系统的发展，提升城市公共交通质量。
参考文献
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