解超
中交园林（山东）有限公司 山东省济南市 250000
摘要:对于市政工程道路建设而言，科技的发展会为其提供更加有力的技术支撑，使工程建设行业得到更加显著的发展，同时道路建设的质量也影响着运输交通行业的运行，具有十分重要的意义。沥青路面是市政道路中常用的一种路面类型，其技术相对成熟，具有舒适安全、施工方便、维护简单的优势，而为了进一步提高沥青路面施工质量，使其能够更长时间的服务于交通运输，应该不断优化其施工技术。本文从市政工程道路中沥青路面施工出发，详细论述相关施工技术，希望能够为相关从业人员提供一定的参考。
关键词:市政工程施工；沥青路面；路面施工技术
社会发展与市政工程道路建设一直是相辅相成的关系，市政道路的建设是城市化发展的重要支撑，也是交通运输行业的支柱，而市政道路的建设质量也受社会发展及科技进步的影响，面对日益提高的建设需求，市政道路建设会不断优化其施工技术，从而提高工程的质量与效率。作为常见的路面类型，沥青路面施工的相应技术已较为成熟，应用也较为普及。但在具体施工中易受到诸多因素影响，还存在着很多疏漏急需解决。面对市政工程道路中沥青路面施工所存在的安全隐患，更需要通过施工技术优化使其得以解决。
一、市政道路沥青路面施工
结合当前工程建设环境，国内很多基础设施建设逐渐受到政府的大力支持，目前工程建设所处的整体环境较为优异与复杂，一方面市政工程建设受到 了政府更高的重视，相关部门为基础设施建设提供了更加有力的资金支持，尤其是道路工程建设更是备受重视。另一方面，社会发展为道路工程提出了更高的要求，更高的重视程度也意味着更加广泛的关注，在进行施工时更需谨慎。而对于沥青路面施工而言，由于可选择的沥青路种类众多且组合形式复杂，需要根据工程的实际情况进行选择，不同的方案的施工材料也存在着巨大差异，为保障工程的质量必须科学配备施工材料，从而使沥青路面具有更高的耐磨性及实用性，使其能够更长时间的服务于交通运输。而目前，很多道路工程建设中所应用的沥青混合材料的综合性较差，而施工方之所以选择此类材料的原因是因为其造价低，这对于沥青路面施工是十分不利的。另外，沥青路面的施工需要按照相关施工方案有序进行，这要求工程施工必须做好现场施工管理，从根本上保障施工质量。从实际情况来看，沥青路面施工中仍然存在诸多急需解决的问题，相关人员必须给予其充分的重视，才能够实现工程质量与效率的提高。
二、市政工程沥青路面施工技术分析
（一）公路工程沥青路面原材料的选用
沥青路面原材料的选择应从工程施工整体角度出发，综合多项因素进行谨慎选择。第一，结合气候选择最恰当的沥青材料，虽然在路面混合料中沥青所占的比例不高，但却是直接影响材料弹性与粘性的关键因素。第二，作为在混合料中占比较大的材料，在进行集料选择时更应谨慎，虽然集料的主要材料为碎石，但根据其颗粒把小孩区分为粗、细两种，应综合考虑妥当选择。另外在选择集料时应优先选择干燥、无风化、纯度高的材料，同时还要兼顾其吸水性、粘附性、坚固性，如此才能够保障路面的轻度与耐磨性。第三，路面所应用的填料主要是由碱性石料矿粉磨细后混合沥青结合料所形成的沥青胶浆，而在选择矿粉时应选择无杂质、干燥的矿粉，如此才能够保障混合料的稳定性及车辙能力。
（二）做好混合配比与检测工作
在确定混合配比前应先进行配比设计与实验，专业设计人员初步确定配比后，通过实验验证配比稳定性，再将是配比设计递交设计院，获得审批及相应文件后才可投入施工。而在施工前，应全面检测道路情况，在确保检测项合格的情况下进行施工。
（三）沥青混合料的拌制
沥青混合料的搅拌应严格遵守相应的规则与流程，不容许一丝失误，否则混合料的质量与成分将会受到影响，沥青路面施工的质量将无法得到保障，会造成人力、物力资源的浪费。另外，沥青混合料搅拌的过程应对周围环境进行控制，将温度变化所造成的影响降至最低。
（四）沥青混合料的摊铺
立体和料摊铺过程中，首先要将路基上的垃圾和杂物进行清除，保证摊铺的厚度与紧密度都能够适中，特别是沥青的厚度，一定要与相关技术规范标准相符合。具体的摊铺时间要结合天气情况进行选择，凡情况下摊铺作业需选择白天进行，因为夜间很容易因摊铺的厚度不同对质量产生影响，纵向摊铺是沥青混合料摊铺过程中的主要方向，这是因为相对于横向摊铺来说，纵向摊铺的接缝处理难度相对较小。施工期间，摊铺机需要从道路的始端开始进行摊铺，不允许从中间地带开工，要保证摊铺机以匀速的速度前进，且期间不能停顿，需沿着实线在道崖两侧安装的铁杠进行匀速行驶，要结合施工设备状况和运输量对摊铺速度进行调整，保障摊铺机的匀速状态，为路面的平整提供保障，进而延长市政道路的使用寿命，维护市政道路的使用性能。
（五）沥青混合料的碾压
市政道路工程中沥青路面的碾压工作影响十分重大，几乎对整个工程质量起到了决定性的意义，道路施工过程中，碾压工作必须给予高度的重视。通常情况下，路面碾压分为三个阶段，分别是初压、复压和终压。
首先在初次碾压的过程中，只需要进行简单的碾压即可，因为本次碾压的目的是为了使混合物能够达到稳定的程度，为后续工作的开展提供保障，所以利用摊铺机和熨平板将路面压实压稳即可。
二次碾压过程中要明确的任务是本次碾压是为了将混合物压实，其压实度要保障满足路面铺设规定的相关要求，二次碾压了，通常在沥青混合物温度控制良好的情况下进行，要注意与初次碾压工作之间做好配合，二次碾压通常要碾压4~6次左右。
最终碾压阶段的目的在于确保碾压路面没有缺陷，完全平稳， 该阶段需要在混合物上保有一部分温度时进行，最终碾压要在二次碾压作业结束后立刻进行，所采用的压路机为静力压路机，碾压过程中要启动加热装置，保障路面在碾压结束后，温度能够达到70℃以上，确保作业的最佳效果。
（六）养护技术
市政道路沥青路面在碾压结束后，需要采取有效的养护技术进行养护，保证沥青路面免受破坏，同时为其整体质量做好相关维护工作。在沥青路面施工结束后的初级阶段，很容易出现裂缝病害，此时必须采取有效的防控措施和补救工作，要特别注意水分渗入的问题，一旦发现要及时解决，避免因水分渗入而对路面质量造成威胁，另外如果沥青路面上出现了缺陷裂缝，及时采用沥青材料进行灌注处理，阻止裂缝蔓延。
结语
针对市政工程道路中沥青路面的施工技术进行分析，采取有效的措施对沥青路面施工质量进行控制，优化施工作业流程，注重路面养护，一方面提高了整体沥青路面的施工质量，同时，为道路交通安全提供保障。施工管理过程中还需要引进先进的管理理念，提高施工人员的积极性和安全意识，采取有效的奖惩制度保障市政工程道路的路面治疗能够有效提升。
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