李鹏程。
山东万顺路桥工程有限公司，276300，
摘要：公路交通运输实现各地之间的连接，促进了各地经济的发展和文化的传播，作为物质和人员的转移的载体能有有效的促进资源的分配，随着市场经济环境的变化，公路运输行业的市场化竞争加剧，在适应新环境的时候显得有效无力，为了促进公路运输经济能够顺应新时期的发展环境，必须对公路运输经济的管理引以重视，并不断革新管理措施，引进新的理念、新的技术，促进公路运输经济的合理化管理，尤其是国道和省道的建设。
关键词：经济新常态下；公路交通；运输经济管理
引言
新常态即是从固有状态转变为相对稳定的状态，其要经历升级、转型、调整、优化过程。在中共十九大以来，我国多领域呈现出了多种新常态，对各类新常态积极适应、合理把控，能全面满足社会多领域深化改革发展成果，在公路交通运输领域中实现经济管理属于经济新常态的着重体现。近年来全国各地公路运输业发展较快，能全面推动社会主义市场经济稳定发展，是经济新常态重要组成部分。为了全面适应市场经济发展，要对传统公路运输经济管理模式进行创新，能满足经济新常态发展要求。
1公路交通运输经济管理进行市场改革的重要意义
1.1公路交通运输经济有利于区域经济发展
在我国现有的交通运输方式中，公路运输是最主要的方式，具有基础性特征，能够梳理居民生产生活，提高其有序性。公路运输便利着生活中各类生产要素，拉近区域间的沟通和交流，通过合理配置，发挥出公路交通的载体作用，进一步保障经济活动的有效开展。交通运输影响着国民经济，可以间接决定着劳动分工，在节省交通运输资金的基础上，开拓更加广泛的市场，增强分工的合理性与科学性，使劳动效率得到最大限度的提升，获得更加可观的国民经济效益。公路运输能够带动区域经济发展，助推农业、旅游业等的发展，在原有基础上扩大经济活动主体的活动范围，便于经济产品的合理化销售。生产、分配、交换与消费是构成社会生产的重要部分，分配与交换是产品产出到消费的关键阶段，消费者的选择更加多样化，交通运输扮演着关键角色，有助于搞活经济动力，公路交通运输与居民的日常出行密切相关，必须完善运作方式，为连带性行业的进步提供助力，从内在和外在获得更加有益的条件，充分发挥出交通运输业中流砥柱的作用。
1.2公路交通运输经济有利于社会和谐稳定发展
公路交通运输业发展是国民经济发展的基础，两者具有明显的依赖性，具有密不可分的关系，必须意识到公路运输在交通运输业中的重要作用，构建出科学的公路运输体系，了解大众对交通运输的服务需求，加强人员与物资之间的接触，为社会和谐稳定发展提供更多的便利化因素。在我国经济整体指数上升的背景下，经济主体结构出现了细微变化，市场的发展状况对公路运输业的发展造成了潜在性的影响，必须依据形势的需求做出针对性的部署，通过合适的调控手段，推动公路交通运输经济的进一步发展。应合理分析公路交通运输与社会生产力之间的内在关系，立足于经济新常态视角，强化和完善公路运输经济管理，逐步发挥出经济主体的作用，促进我国综合经济水平迈向新的台阶。推动交通运输单位转变经营经济体制，把握市场中商品的交易特点，在此基础上进行外延，分析产生的经济交易性质，进一步完善和优化经营体制。通过这样的方式，进一步推动社会各项交易的正常进行，积极转变经济经营体制，为公路运输市场的发展提供充足的内在动力。
2经济新常态下公路交通运输经济管理的措施
2.1构建公路运输社会化管理新体制
公路运输经济管理属于长期性、系统化、艰巨性工程，其涉及范围较广，综合性突出，不能单方面通过相关交通管理部门以及公路运输企业实施。当前还要引入更多社会力量共同参与其中，要求社会多个组织、多个群体、多个单位均参与其中，组建完善的公路运输社会化管理体制，促使当前交通管理能逐步转入到科学化、稳定化、长效化发展路径中。目前实现交通管理社会化发展中，要注重建立更为完善的社会化管理网络，相关政府部门要起到引导作用，引入多个部门全面参与到社会化管理体系中，各个部门之间相互协作，互帮互助，基于各个层级把控基本发展态势。此外，还要做好公路交通社会化监督管理，各个部门之间要建立更为完善的考核机制，确保各项考核结果与管理人员自身发展考核有效挂钩，避免对各项责任相互推诿。
2.2完善公路运输部门财务管理制度
公路运输部门要整合自身发展情况，建立更为完善的预算管理制度，这样能对公路运输经济财务现状、业绩效果等进行全面预算，这样便于对公路运输管理进行针对性成本控制。在财务预算管理中要做好经营收支预算、负债预算、资本收支预算、现金预算等，还要组织专业财务会计监控公路运输部门预算完成现状，定期向相关管理部门汇报。在资金管理制度设定中，资金管理制度是针对交通运输部门资金应用、资金筹集设定的制度，是当前公路运输部门财务管理重要任务之一。主要目标是全面维护资金完整性、安全性，能确保各项资金应用效率全面提升，满足公路运输部门对资金提出的要求。其次，公路运输部门还要拟定更为完善的财务审批制度，对支出全面管理，划分支出标准、覆盖范围、流程顺序等。对各个环节严格审批，各项费用支出都要通过主管人员进行签字。做好各个阶段严格把关，相互制约，各笔支出均合法。相关交通运输部门还要全面执行多项财务公开规定，划分相应公开原则，对单位各项支出范围、标准、程序进行公开。在各项例会召开中，对多项支出、维修费用等进行公开，提升财务经费公开性。维护广大职工监督权、知情权，提高财务管理工作规范性。
2.3提高人才素质与专业能力
在新常态下的公路运输经济管理中，要注重突出人的主体地位，在经济管理中人的主观性具有较大影响。目前公路运输管理经济综合性突出，要多个部门人员协作采取才能完成各项任务。在公路运输经济管理要求不断提高背景下，要注重确保管理人员自身素质不断提升，与时俱进。自身要具备较高的专业知识，还能有效掌握市场基本发展规律，对市场发展动向进行查询。通过更为完善的知识结构来分析市场发展信息，最大程度满足社会主义市场经济体制中公路运输经济发展基本要求。当前公路运输经济管理服务主体逐步呈现多元化发展，公路管理部门相关员工还要注重培育自身沟通协调能力，全面解决各项现实问题。
2.4公路运输管理中强化科学技术应用
通过提升公路运输管理成效，扩大公路运输管理经济效益，在公路运输管理中要注重合理应用各项科学技术，全面提升公路运输管理效率。比如在公路运输管理中融入计算机仿真系统，对通车安全以及各项风险要素合理评估。在公路运输管理中要合理应用信息化技术，强化信息传递效率，对区域道路车流量进行检测。还能组建智能化交通指挥场所，在各个路段应用先进技术设备掌握车流向、车流量。对多项资源合理分配，促使公路运输管理综合成效有效提升。
结束语
综上所述，国道、省道建设是为了加强各大城市之间的联络，实现经济、文化、行政的交流需要。对各个地区的发展起着决定性的作用。但是省道、国道建设受到的影响因素太多，对省道、国道的建设极为不利，为促进两者的建设，需要就其限制因素，采取有效的解决方法，从而促进交通运输经济的持续发展，朝着常态化道路迈进。
参考文献
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