蔡晅
云南中石油昆仑天然气工业开发有限公司 云南 昆明 650000
摘要：随着经济和各行各业的快速发展，油气在运输过程中存在一定的安全风险，因为油气属于一种危险产品，燃点低，且容易产生静电，于是就会发生燃烧爆炸等危险事故。油气在运输过程中发生安全事故将会造成极大的伤害。所以对油气储运设施进行在线监测，当发生一点变动时会发出预警，从而可以降低危险事故的发生。于是文章将设计一种油气储运设施在线监测预警系统。
关键词：油气储运；监测预警；系统设计
引言
随着我国社会经济的快速发展，人们对生活水平和质量的要求不断提高，对石油和天然气的需求量也在不断增加。油气储运工作在油气生产、运输、销售中起着至关重要的作用，其技术的开发和研究，直接关系到油气行业的整体发展，已形成机遇和考验并存的局面。本文以油气储运技术面临的问题和发展目标进行探讨，以供参考。
1现阶段油气储运技术面临的现状
石油和天然气的运输在我国主要是采用管道运输的方式进行。经过几代人的努力和发展，原油的输送干线管道已贯通大江南北，形成了东北、华东、华中和中南东部区域的输油管网，以及西北地区局部管网。天然气的干线管网在川渝地区及京津冀地区也初具规模。这些油气管网的建设证明了我国油气输运技术已朝着长距离、大口径、高压力、高度自动化的方向进展。时代发展赋予的机遇和挑战并存，运用到油气储运的技术虽然在不断地提升和发展，但是，我国与国外相同产业的技术差距还是比较明显。因此，要重视油气储运方面工作的资金投入和人才投入，不断加强研究力度，努力缩小与先进国家的行业差异。
2油气储运工程操作
所谓油气集输实际上就是一油气井井口为起点，收集油气井生产的油、气、水等混合物，然后再通过管道运输至特殊处理装置中进行处理，最后将经过处理且符合相关质量标准的油气产品，运输至指定的地点。
3油气运输系统的优化措施
3.1数据管理
对油气储运设施进行监控的设备将会把监测的数据传到监控系统中，管理人员可以通过平台将数据导入到表格中进行存储，于是可以将该数据作为基础，导入到实时在线监测预警系统中。其存储数据一目了然，可监测分析。其中只是储罐1的数据库。在系统中存在很多的数据，需要对其进行分类，为了提高其分类准确性，本文采用单指标进行PNN自动分类。其中选择的是液压指标数据，通过对设备名称进行选择，然后下面有不同的影响因素，通过点击不同的因素，即可出现相关指标的数据。
3.2设计方法
一般情况下，管理信息具有信息量大、处理复杂、来源广泛、处理方式较多等特征，而且在各行各业中都会存在信息管理，且这些信息管理会直接影响着各种决策 。而且只要涉及到信息处理方面的问题，其效率和质量将会对其结果造成直接的影响。信息处理大致经历了收集、传输、加工、存储、维护和使用等几个阶段，在油气储运设施在线监测预警系统涉及中也会设计到信息管理，其在线检测预警也是需要对信息进行分析之后，然后做出预警处理。于是在该系统设计中，对信息的处理过程包含着监测识别信息数据，将信息数据进行传递和接收，然后对相关信息数据进行预加工，再将数据进行存储，并且将正常数据与异常数据区别，存储或剔除，从而达到简化数据的目的，还需要对数据进行维护，从而提高数据的安全性和准确性，最后就是利用数据做出相关决策，且提高决策效率，该过程即为在线监测预警系统对信息处理和利用的过程。
通过对油气储运设施的具体了解，且基于系统的生命周期，对在线监测预警系统进行设计时使用的开发方式为结构化方式，设计系统时，会存在一个先后顺序，在这个设计过程中存在以下特点：对系统设计的各个工作阶段进行划分，然后依据每个阶段的特点，需要提出相关的审核标准和各种要求；规范协作和分工，相互之间配合良好；系统的功能模块设计实现需要自上而下的一步步进行，最后对其进行整合，从而达到集成的目的；选择合适的制作工具，并对其进行规范化处理，其中文档也需要符合规范化。
3.3在油气储存监控中的应用
能源损耗是油气运输环节中普遍存在的问题，而油气储运过程中存在的明显的散热损失问题则是导致能源损耗问题出现的主要原因。研究人员应该将为流体提供充足能量作为突破口进行深入的研究和分析。也就是说，在油气储运过程中，加热站负责提供热能，泵站负责提供充足的压力，为油气储运创造良好的条件，确保油气储运过程中能量供需的平衡，从而达到降低油气储运过程中能源损耗的目的。另外，油气储运过程中产生的摩擦组织力损失也是导致能源损耗问题出现的主要原因。根据相关的试验和实践经验发现，油气介质粘稠度的高低是决定油气储运过程中摩擦力损失大小的关键因素。如果站在实际运输环境角度分析的话，因为受到温差作用的影响，油气介质在储运过程中会出现粘稠度变化的现象。因此，工作人员应当着手与温度的控制，通过提高油气出站温度的方式，降低油气介质的粘稠度，减少因为油气介质粘稠度过大而产生的摩擦阻力损失。但是由于使用这种方法会导致散热损失的提高，所以无法同时满足多方面的要求。而自动化控制技术在油气储运中的应用，工作人员可以借助自动化控制技术全方位实时监控油气储运过程中介质粘稠度、温度等指标的变化，将其作为参考依据分析油气储运的实际情况，保证油气储运工艺参数始终保持在合理水平上，减少了油气储运环节能源的损耗量。
3.4设计思想
在设计系统之前需要对其进行规划，该过程属于系统设计的初始阶段，需要对系统的功能和应用目的有一个初始化的规划，然后自上而下进行规划，最后使得系统具有良好的整体性。油气储运设施在线监测预警系统的主要目标是对储罐区进行在线监测，储罐中会存在某些因素影响其正常工作，比如壁厚度和储罐腐蚀程度等，所以需要监测其中各种指标是否符合设计要求，当出现异常情况时，需要作出预警处理。于是在设计系统时，需要考虑到油气储运设施会受到哪些因素的影响，然后系统要能够对这些影响因素进行实时监测，并且对这些信息数据进行处理、存储和分析等，从而能够及时的发现油气储运设施的问题。
3.5模块设计
文章在设计油气储运设施在线监测预警系统时采用的模块化思想，通过系统的实际应用情况，从而建立各个功能模块和数据管理系统。首先进行登录界面设计，再对人员管理进行设计，其中人员全部是对油气储运设施实时在线监测相关工作的负责人。还需要设计相关功能模块界面总览图。通过对复杂的系统进行模块化设计，不仅有利于提高设计的效率，而且还能够有利于维护子模块。
结束语
近些年来我国在油气储运技术的利用和发展中取得了一定的成果，在今后的领域发展中应引进国外先进技术，不断对其进行深入研究总结经验，更好的促进油气储运技术的快速发展。整个设计包含两个阶段，一个是设计前的准备阶段，另一个是设计阶段，其中设计阶段主要分析了系统的各个功能。所设计的系统具有成本低作用大，并且能够为油气储运设施进行安全监测，还能够对数据进行挖掘，给管理者提供相关的决策思路。所以所研究的该系统具有一定的价值和意义。
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