李鲁临
东交通技师学院，山东省临沂市兰山区，276000
摘要：当前社会发展速度较快，部分院校为提升专业培训中各项知识与现实应用的同步性，启用了校企合作培训课程教学模式。汽车专业教学具有极高的实践性，相关教师应在校企合作培训课程中加强多项知识讲解的精进。本文首先简单叙述了校企合作模式对汽车专业人才培养的作用，其次分析了此类培训课程的应用问题，最后针对汽车专业建设中校企合作培训课程的应用，列举了几项优化策略，从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词：校企合作；培训课程；汽车专业
引言：汽车专业教学内容涉及汽车的设计、生产、维修和销售，传统的校内教学仅在此类知识的理论传授上拥有优势，谈及实践操作，院校相关系统的完善及与时俱进程度远不及社会汽车企业。在教育改革的推进下，多数院校应用了校企合作教学模式，并联合企业设立了各个专业的培训课程。为突破当前汽车专业教学困境，学校及教师应加强对此类课程应用的考量。因此，本文对校企合作培训课程在汽车专业建设中的应用进行探讨，具有重要的意义。
一、校企合作模式对汽车专业人才培养的作用
校企合作模式促进了院校人才培养模式的改革。企业在与院校合作时，必然制定了相应的人才培养方案。此类方案更多与当前企业的发展及用人需求相挂钩。企业在提供教学资源的同时，亦会要求学校培养更加贴近自身内部各项工作运转的人才。此类要求会促成当前汽车专业多项教学内容及模式的改变，不仅利于汽车发展相关新式技术的流入，亦可提升专业人才教学培养的效率。
校企合作模式同样促进了院校软、硬实力的提升。企业汽车专业资源的提供，亦为当前专业教学带来了挑战。教师作为教育引导者，应先于学生了解各项新式设备及技术的应用，由此院校会带领专业教师进行此类知识的系统培训。随着培训的完成，院校汽车专业师资团队的教育水平将得到极大程度的提升。校企合作在实行期间亦会促成校内实训基地的建立，此类场地的建立在企业的监督下能实现高程度的专业化还原，学生在此可实行理论实践一体化的有效学习。师资力量与实训基地为院校汽车专业人才培养的软、硬实力，只有具备丰厚的教学条件，才能实现更加高效高品质的汽车人才培养[1]。
二、汽车专业人才培养建设中校企合作培训课程的应用问题
首先，是课程框架设立的问题。企业在传送汽车相关教学知识时，往往将以自身工作整理形式，或完全未成形式的大量数据内容送至院校，由教师进行教学相关内容的排查、汇总，进而在融合后逐渐建立此类培训课程的框架。课程设立归为教师职责无可厚非，但企业亦应做好资源分类工作。此种状况不仅增加了教职员工的工作量，还可能在“大海捞针”的搜寻中遗漏部分重要信息。
其次，是课程培养方向问题。当前已知的汽车专业教学内容包含汽车设计生产到销售维护等各个方面的知识，在结合企业提供资料设置培训课程时，部分企业提供资料为工作管理阶层人员的培训要点，其未来招聘需求亦为具有一定自身企业管理阶层知识的人才。但此类知识往往应在学生具有一定基础知识及实践经验后再进行渗透，而并非直接设立“管理人才培训课程”。此类课程的培养方向与企业需求相符，但与人才培养相左。
最后，是课程操作内容的问题。汽车专业培训课程的实际操作教学甚多，在联合企业制定相关教学内容时，必然会涉及到企业在用的各项新式技术的渗透，但在整体教学内容设立上，教师及企业未具备一定的技术前瞻性，仅对当前企业内部应用的技术及设备进行了全方位的讲解。期间或存在企业更新设备的应用，但尚未更新至教学资源的境况，此类背景下学生的实操课程内容仅实现了丰富，却不一定“实用”[2]。
三、汽车专业建设中校企合作培训课程的优化策略
（一）优化教学资源传递，促进校企协作
院校在与企业的合作中应设立教学沟通团队，企业一应分出校企合作工作小组协助相关教学工作的顺利进行。在培训课程的框架设立上，院校汽车专业教师应从过往培训课程中提炼出诸多要点，整理成文件资料传送至企业工作小组处。工作小组成员应积极配合，结合手中院校提供的要点整合进行企业内可供教学资源的搜罗，期间亦可附上适当地拓展资源，如企业文化、企业奖项、企业其他合作伙伴相关信息等。教师接收到此类针对性较强企业专业资源，可展开详尽的课程框架及教案设立。期间，企业应派出至少一到两名小组成员协助教案的详尽修改，教师亦可对部分企业文化进行应用，加强学生各项基础知识获取的同时，丰富企业及其合作伙伴的品牌印象。
（二）优化课程目标设立，迎合教学实境
在课程设立中，难免需迎合企业对人才培养的要求。针对汽车行业管理阶层人才培养的需求，可在教学后期为学生设立管理知识探讨课。教师可将企业提供的相关人才发展需求素养内容稍加整理，事先发送给学生，令其进行自主阅读、理解和学习，进而在探讨课上邀请企业中上层领导莅临，通过课堂观察，了解学生在当前学习水平下，对企业提出的管理阶层人员发展要求拥有的见解，及自行制定的实现方案。管理理念往往因人而异、因企业而异，此类探讨课通过高效的交流，不仅使学生在相对自由的条件下抒发己见，亦让企业实现了解了当前此批学生的能力水平及思想觉悟[3]。
（三）优化实践操作内容，保证知识实用
课程实践内容必须融以一定的前瞻性，企业与院校应着重提升汽车专业技术、设备更新的敏感度。期间企业应加强应用更新与教学资源传递的同步性，院校亦应派出教师团队前往参与企业新式设备技术应用培训。院校教师亦可在培训初期与培训人员合作，有效优化此类知识的传授效率，进而为后期课程设计积累经验。此类操作能使学生所学知识具有极强的与时俱进的特性，避免学无所用的尴尬境地。
结论：
总的来说，在当前校企合作培训课程在汽车专业建设中，院校教师应积极分析此类培训课程的应用问题，进而通过优化教学资源传递，促进校企协作；优化课程目标设立，迎合教学实境；优化实践操作内容，保证知识实用等方法有效优化校企合作培训课程教学，进而使学生在此类课程的学习中，有效提升自身汽车专业相关的知识学习及实践操作水平。
参考文献：
[1]李娜,马正军.校企合作背景下高职汽车专业人才培养模式的探索与实践[J].内燃机与配件,2020(17):184-185.
[2]尹靖康.现代职业教育汽车专业的校企合作意义——以湖北生态工程职业技术学院为例[J].南方农机,2020,51(12):119.
[3]唐利建.同频共振——有效解决校企合作汽车专业订单班学员流失问题[J].时代汽车,2020(09):72-73.
作者简介：李鲁临：汉，山东省临沂市，1963.05，山东交通技师学院，山东省临沂市兰山区，276000，高级实习指导教师，主要从事汽车专业类