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公路环保工程的绿化设计分析李晓磊

发表时间：2020/10/29 来源：《建筑科技信息》2020年第6期作者：李晓磊赵明明付方洲李彦丞

[导读] 新时期下，国内公路基础设施建设处于逐年拓展模式中，其在施工期间势必会用到大批量的资源、对地形地貌进行整改，并且在运营过程中还会对周边环境完整性造成不同程度的影响

摘要：科学技术的发展迅速，我国的公路工程建设的发展也日新月异，公路工程建设是国民经济发展与社会进步的内在动力，与当地政治、经济、文化等要素之间存在密切的关联性。新时期下，国内公路基础设施建设处于逐年拓展模式中，其在施工期间势必会用到大批量的资源、对地形地貌进行整改，并且在运营过程中还会对周边环境完整性造成不同程度的影响，环境承受的负担也会越来越重。公路工程建设与多个领域相关联，生态环境变化问题就由此衍生出来。
关键词：公路环保工程；绿化设计；分析

        引言
        在推进公路工程项目建设和相关的基础设施完善的过程中，需要强化公路施工建设的质量和安全，增强公路工程建成后的使用性能和行车的安全性，人们对公路道路景观设计、绿化设计也提出了更高的要求。公路绿化设计在公路环保工程中发挥着重要的作用，要做好公路环保工程的绿化设计相关工作，发挥绿化工程建设美化公路环境、保护生态环境、改善公路沿线的生态状况方面的作用。文章主要分析了公路环保工程的绿化设计的原则、实施措施等，希望对公路环保工程建设有所帮助。
        1公路工程施工给环境带来的不利影响
        1．1影响和破坏植被
        植被是一种特殊的空气净化器，可通过光合作用释放氧气，再将循环产生的二氧化碳进行回收，公路工程施工中会占用大量的土地，占用一些绿植空间。同时，施工需要一定的空间，工人在施工时会践踏一些植被。通常，在公路施工两侧20米范围内的植被区会遭受较严重的破坏，另外，因为施工会占用一些额外的区域，例如用作搅拌场、预制场、施工便道和工人宿舍等。而且，如果公路工程的位置在森林的边界，森林的内部通常需要一条可以通风的风道进行通风，以使带有管道结构的车辆行驶能够促进公路周围的空气加速流动，改善原来的封闭环境，除掉一些阴生植物。另外，如果项目所在的地方地下水位较高，通常在公路两侧建排水沟，以确保公路的稳定和安全。这样，不仅可以使路基地面的水位有下降，还可以让附近土壤的含水量下降，改变原来的水生和耐盐耐碱植物，使其向干旱型的植物转变。而如果在施工现场附近取土壤时，会将干旱型植物转为水生植物。
        1．2水土流失
        我们通常将水流搬运、侵蚀和沉积的渐进过程称为水土流失。公路施工过程涉及开挖和填筑，在这两项任务进行中，会破坏原有的地形和植被，破坏了两者原始之间的平衡。如果在建设过程中不能很好的保护地表，雨季到来时会被冲出沟壑，严重时会造成严重的水土流失。
        1．3噪声污染
        公路工程的建设周期较长，一般为一年左右。在施工过程中，车辆的运动和各种机械设备的运行都会产生噪音。这种不规则的噪音会给施工工地附近的公共场所产生很大的影响。
        2公路环保工程绿化设计相关理论概述
        2.1公路绿化设计
        公路绿化设计主要是公路两边的绿化带的建设和沿线景观建设，如草坪和花圃、小型园林和风景防护林等。公路绿化设计工作的开展需要准确地分析和把握绿化的功能，要做好前期的调查和分析工作，在综合分析环境、气候、土质、地形等基础上，结合当地的自然景观和实际建设的情况，因地制宜进行规划设计。科学合理地选择植物的颜色、种类，突出强调环境作用、整体形态，强化公路和整体规划，使其与周边的环境和自然相协调，充分发挥公路绿化的功能，有效达到美化环境、保护环境、绿化道路的目的。
        2.2公路环保绿化设计
        公路环保工程绿化设计，要突出强调植物景观和绿化建设在绿化道路、美化公路环境、保护生态环境中的作用，通过合理的规划设计，促使道路绿化在公路安全管理方面发挥作用。确保设计的合理性和可操作性，减少工程建设对原有的生态环境的影响和破坏，要为公路的行车安全等创造良好的环境。在规划设计的过程当中，要强化对护坡道的保护和绿化保护，确保绿化的实用性和操作性。

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        3公路工程施工环保管理的要点
        从上述分析可以看出，公路工程的施工建设对环境的污染是比较大的，相关施工单位和有关部门需要加大对工程施工的环保力度，减少环境污染，提高工程施工的绿色环保水平。基于此，相关单位部门需要抓住环保管理工作中的要点，以此提高环保管理工作的高效性。
        3.1建立专门的环保监督机构
        相关建筑企业若想顺利开展公路工程施工的环保管理工作，需要先制定科学严格的监督管理制度，同时还要在建立专门负责环保管理的工作机构，促使环保工作能够有效落到实处。另外，环保监督机构还要针对施工造成的环境破坏现象，制定出合理的防治措施，对于可能会出现的环境污染情况则要制定出预防措施，以此将公路工程施工对环境的污染破坏程度降到最低，实现对公路工程施工的有效环保管理。
        3.2对公路工程施工进行有效的环保监测
        施工单位在开展公路工程的施工工作时，还需要设立相应的环境监测部门，促使其能够对公路工程施工现场的周围环境进行实时的监测与掌握，若是工程施工需要排放污水，相关环境监测部门人员则需要结合周围环境的容纳量，对污水的合理排放系数进行科学的计算，避免污水的排放对环境产生污染。另外，环境监测人员如果发现公路工程施工现场周围的生态环境存在异常情况，就要将相关情况及时上报给管理部门，同时还要停止造成环境污染的部分施工环节，并做出科学合理的改善，降低对环境的污染。此外，公路工程施工的环保管理，仅依靠建筑企业设立的环保监测是不够的，相关政府管理部门也需要参与其中，在双方的共同监督管理下，将环境污染程度降到最低。
        3.3发挥出监理人员的重要作用
        相关监理人员在对公路工程施工过程进行环保管理时，需要明确国家规定的施工环保标准，并遵循这一标准制度对工程施工严格的管理，而建立人员也要提高自身的环保意识以及责任意识，使其能够对公路工程施工设计方案进行科学合理的检验与分析，确保工程施工方案的环保性以及可行性，避免公路工程施工对环境造成严重污染。
        3.4注重对水土流失的防治管理
        在对公路工程进行施工时，相关施工单位若想要降低施工对地表的破坏力度，严防水土流失情况的出现，就要在施工环保管理中做到以下几点。首先，施工单位需要在原有地形以及地貌的基础上进行地面开挖工作，并且在对公路的边坡以及坡度进行设置时，要考虑到原有的地貌地形，在最大程度上避免对原本地表环境的破坏；其次，施工人员在开挖地面时，要对相关排水系统进行科学的设置，若是公路工程的施工处在雨季，就需要做好设置有效的排水系统，与此同时，管理人员要对这一工作进行严格的检查；再次，施工单位在对公路工程进行施工的过程中，要对施工区域内原本的植被以及沙土等环境做好相应的保护工作，而在进行砂石、弃土等各种材料的填埋工作时，施工人员则要防止原有植被出现掩埋情况。开挖工作结束之后，施工单位要加快绿化工作开展的速度，防止水土流失现象的出现。
        结语
        随着公路建设的不断发展，对公路道路景观绿化设计也提出了更高的要求，需要有效发挥公路绿化设计在公路环保工程中的作用。通过科学的规划设计，强化绿化设计的适用性、实用性、美观性，强化经济和环保效益，改善公路的沿途景观，发挥其在防躁防尘、净化空气等方面的作用，促进环境友好型社会的发展。
        参考文献
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