天津中车唐车轨道车辆有限公司技术保障处 300300
摘要：文章介绍了轨道车辆异型车体结构中内装地板的安装工艺方法。为保证地板安装强度、满足客户需求，针对立面粘接等难点问题，制定地板安装方案。
关键词：轨道车辆；异型车体；立面粘接；工艺方法
引言
为增加乘客在下层的通过区域空间，采用异型车体结构。同时根据客户要求，地板与车体之间采用粘接的安装方式。异型车体结构存在立面粘接、控制粘接厚度等问题，故需制定相应方案，以保障粘接强度及地板安装后的高度要求。
1地板粘接前工艺准备
车体结构如下图所示
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异型车体结构
要求地板安装后，对整体平面度、安装后地板高度、地板粘接强度均存在要求。根据现车结构，需制定车体横梁中打胶样式，地板粘接后压接方案。
2地板安装工艺方法
经前期各类验证，最终确定如下工艺方案
2.1根据粘接胶的使用说明，要求现场温湿度要求为温度15℃～30℃，相对空气湿度30%～70%，确保工作区的通风。
2.2工序开工前，需对车体粘接表面进行清洁，保证粘接面无可见的尘埃。清洁后使用无纺布在车体粘接区域涂抹活化剂以保证粘接强度。
2.3水平地板安装前，首先对车体安装梁通过粘贴调整垫进行调平，保证调整垫在安装梁均布，并使用橡胶锤将调整垫砸实。
2.4将所有地板摆放到位，调整地板接缝尺寸，并将相邻地板接缝与地梁对应，接缝处地板下表面搭接在地梁上。
2.5地板佯装完成后，移除地板。选用内径为10mm的胶嘴，使用壁纸刀从出胶口顶部斜切45°。打胶时保证胶嘴开口朝向安装面，控制胶枪速度及胶枪移动速度，保证胶层横截面近似为等边三角形（三角形的高为10mm，设计要求胶层固化后高度为5mm，地板压实后可满足此项要求）。手持气动胶枪，垂直于粘接面施胶，调节胶枪，使出胶均匀、连贯。胶条之间衔接紧密，无漏涂。
2.6地板粘接时，从中间项两侧依次进行。先进行上表面粘接，再进行凹槽部分立面及通过区域地板粘接。
2.7每块地板下胶涂打完毕后，使用地板吸盘，将相应地板缓慢放置至安装位置，并使用沙袋、压铁均布在地板表面、压实。
2.8立面地板安装中，按上述步骤涂打地板粘接胶。并使用地板吸盘水平移动地板至粘接区域。使用地板压实工装，通过调节丝杠，使两侧立面地板压实。
2.9地板粘接完成后，初步固化需48小时，完全固化需7天以上。初步固化完成前不能移动车体，不能上车作业，避免在车体直接作业引起的震动。粘接完成48小时后，可继续进行下道工序。
2.10地板初步固化完成后，使用L型角码对水平地板与立面地板进行连接。
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2.11地板接缝处调平。预先对地板接缝处使用无纺布蘸工业酒精进行擦拭，保证接缝处无可见灰尘。晾至3-5分钟后，使用胶带对接缝区域进行防护。防护完成后，将调平剂按照主剂：固化剂=5：1（质量比）的比例，均匀的涂抹在接缝内。待调平剂晾至7H后，可进行下道工序。
2.12使用费斯托打磨头配用P60~80砂纸对固化剂表面表面进行打磨（胶粘剂的固化与环境条件密切相关，具体以指触确认胶粘剂变硬为准），以保证相邻地板间错台满足设计工艺要求。
3工艺控制要点
3.1地板粘接需控制环境温湿度，以保证地板粘接胶固化的有效性。
3.2一定要在产品标识的有效期内进行粘接作业。确认物料的使用有效期和工具无损坏情况。
3.3胶粘剂主剂、固化剂在使用后，要及时盖上桶盖，避免与湿气接触发生反应
3.4必须填写粘接过程记录卡。过程记录卡记录胶黏剂的批次号、保质期、环境条件、操作人员、监督人员、质检人员等,这些记录卡保证了粘接过程的可追溯性。
4结束语
粘接工艺方式多种多样，需针对特定结构制定相应粘接方案及工装。通过不断试验，总结各类经验教训，不断优化和改进工艺方案，最终达成令客户满意的效果。
参考文献：
[1]顾继友.胶接理论与胶接基础[M].北京:科学出版社,2003.
第一作者：王宠，（1992.04—），男，河北承德人，天津中车唐车轨道车辆有限公司，大学本科，研究方向：城市轨道车辆内装工艺；通讯地址：天津市华明工业园有容道8号天津北车轨道装备有限公司，300300，
第二作者：吴卫，（1996.01—），男，天津市蓟洲人，天津中车唐车轨道车辆有限公司，大学本科，研究方向：城市轨道车辆内装工艺；通讯地址：天津市华明工业园有容道8号天津北车轨道装备有限公司，300300，