铁路路线常见病害原因分析及整治方法

发表时间:2020/10/29   来源:《基层建设》2020年第21期   作者:赵倬
[导读] 摘要:铁路运输在我国的经济发展中有着极其重要的现实作用,并且为我国的经济社会发展作出了较为突出的现实贡献,目前,我国铁路在进行建设发展的过程中,正逐步提升铁道运行的速度及承载能力,而铁道行业自身的发展过程中,对于铁路路线有着极其突出的高质量要求。
        中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段  内蒙古自治区  028000
        摘要:铁路运输在我国的经济发展中有着极其重要的现实作用,并且为我国的经济社会发展作出了较为突出的现实贡献,目前,我国铁路在进行建设发展的过程中,正逐步提升铁道运行的速度及承载能力,而铁道行业自身的发展过程中,对于铁路路线有着极其突出的高质量要求。同时,铁路线自身的维护保养难度也正随铁路行业的发展而逐步增加。出于以上各个角度,文章对铁路线在日常运行与铺设过程中的常见病害进行了详细的分析,并根据各个病害的种类,对铁路线常见病害的预防整治方法,进行了详细的阐述,希望以此为我国的铁路建设行业提供较为优质的现实性参考。
        关键词:铁路病害;铁路路线;预防整治
        引言
        铁路路线在日常的运行过程中需要得到较为优质的保养,由于铁路路线其物理构造主要为钢结构,并且常年裸露在空气当中,因此,在实际的运行过程中,极易由于各类问题导致病害的发生。同时,在铁路路线的日常维护过程中,由于维修作业的规范性相对较低,且维修计划的合理性存在一定程度的欠缺。因此经常导致铁路路线由于维护不当而产生诸多种类的病害,出于对铁路行业运行安全的考虑,并且提升整体铁路线养护人员的工作能力,文章对铁路路线的常见病害进行了详细的分析并提出了预防与整治各类病害的具体方法。
        1铁路线路的线路爬行病害
        路线爬行是铁路线路病害的常见发生形式之一。并且,线路爬行经常导致铁道遭受一定程度的损坏,线路爬行将致使轨道位置出现一定程度的歪斜,并且将导致铁轨间距出现较为严重的误差,同时将是轨缝出现不均匀的负面现象,并因此使得铁路线路遭到较为严重的破坏。当轨缝出现多次连续挤压时,将使胀轨跑道现象发生。并将因此导致轨缝增大,从而致使夹板钢轨螺栓出现一定程度的损伤,致使螺栓断裂,并以此衍生钢轨接头类病害。线路轨枕出现病害现象时,将使轨距和轨相的精准程度出现明显不足。并以此致使轨枕等诸多部位出现严重损坏。在对线路爬行病害进行防治过程中,需要对防爬设备进行及时的填补与替换,确保防滑器等设备始终处于有效状态,防止由于设备失灵而造成的线路爬行现象。此外,对于部分特殊铁路,在安装相应的防爬设备同时,需要进一步增加防爬设备的具体数量。并且对轨缝进行有效的监测,对相应的轨缝距离进行有效的实时调节。确保接头螺栓及轨枕扣件等诸多零件始终处于拧紧状态。此外,在对线路进行铺设阶段,需要将轨枕盒充分夯实,并且确保规定和的高度保持一致,并以此使整体条线路的平顺性得以保证。从而防止线路爬行现象发生。
        2铁路线路的钢轨接头的病害
        钢轨接头类病害同样是铁路线路的常见病害之一。诸如高层板结、夹板折断弯曲、枕轨破裂等诸多情况均属钢轨接头病害。导致钢轨接头类病害发生的原因,存在一定程度的多样性特征,首先在接头处存在的轨缝、台阶和折角区域,均会对钢轨接头造成一定程度的伤害,致使钢轨接头类病害的发生。此外,由于钢轨线路的日常养护,存在一定程度的现实缺陷,并且相应的铁路维护人员,无法对街头予以充分的检查,也将致使钢轨接头,由于老化及无法得到充分的维护而产生相应的钢轨接头类病害。在对钢轨接头病害进行防治过程中,主要方式是以接头的养护为主。

具体的养护方式可以从以下几个角度逐一展开。
        第一,充分的对钢轨接头的枕轨位置进行有效的检查,确保相应的正规位置的精确度得以保证。在对整轨位置进行,确定时需要根据整体规整配置的数量来予以进一步确定,此外在进行相应的检查过程中需要,始终确保铁路接头处始终处于平滑状态。并且增加接头处规整的检查次数,当发现接头处的各类零件出现问题时,需要对其进行有效的更换。第二,充分对接头部分的道床进行有效的检查。对接头处无孔范围内的道床,需要予以充分的清筛。同时需要对八面捣固予以进一步的加固,进而防止板结情况发生,并充分预防由于接头部位弹性不足而产生的各类病害。第三,对钢轨错牙问题予以充分的处理。在检查过程中需要充分的对轨道接头的高低错位、左右的搓牙问题予以充分的处理。对高低错位问题进行处理时,可以利用垫片对相应铁轨的夹板进行相应的垫高。对于左右错牙问题同样可以通过中加垫片予以充分解决。第四,充分对支嘴病害予以检查。这一对线路,钢轨接头病害进行有效检查的过程中,需要对支嘴病害予以充分的防治,具体的防治过程需要根据相应的支嘴程度,对外古道床的宽度与进一步增加,并且分多次进行有效的夯实,从而使道床的阻力得以大幅度提升。
        3对铁路线路的曲线病害予以充分的防治
        在铁路线路的使用过程中,对于经常有负载相对较大等列车通过,并且线路范围内列车运行密度较高的铁路线路而言,需要充分对曲线病害予以防治。据统计,我国铁路维护工作中有近70%的工作,是对曲线轨道病害予以充分的校正与预防。对小半径的曲线钢轨尺寸变形问题,需要增加整体钢轨的养护次数。并且通过相应的养护方式,对曲线的圆顺度予以进一步提高。同时,需要对钢轨的三角坑等诸多不平阀位置予以充分的修补。进而使曲线钢轨的匀称性得以进一步增加,并以此延长相应钢轨的使用寿命。在具体的曲线钢轨的施工养护阶段,需要对相应的养护技术与进一步的规范。对于相应的曲线钢轨应当适当增加,进而使曲线铁轨在运输过程中的磨损现象进一步降低,从而防止曲线钢轨病害的发生。在相应的曲线钢轨病害防治过程中,需要充分的运用较为科学的养护方式,对具体路段的,根据实际情况进行详细的分析。以此进行较为精确的数据计算,从而确保曲线轨迹的精确度得以大幅度提高。
        结语
        铁路线路病害的发生有一定程度的复杂成因,且病害发生的形式具有一定程度的多样化特征,铁路线路养护单位需要充分对铁路线路的养护工作予以进一步的重视,并且增强铁路线路病害的治理力度,在维护过程中,制定更加科学且有效的实行计划,进而减少铁路线路常见病害的发生频率,并以此确保整体铁路行业的安全高效运营。
        参考文献:
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        [3]许占兵.浅析铁路线路中路基常见病害及整治措施[J].科技创业家,2013(19):8.
        [4]马惠民,吴红刚.山区高速公路高边坡病害防治实践[J].铁道工程学报,2011,28(07):34-41.
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