“互补式”管理有效提升应急救援能力

发表时间:2020/11/2   来源:《基层建设》2020年第18期   作者:李洋
[导读] 摘要:随着民航业不断发展,全国每天航班量已突破万架次,随着今年安全局势的发展,航空器各类事故及火情频发,已经成为航空安全的主要威胁,航空器事故及火灾严重威胁旅客人身安全和影响民航安全发展。
        北京首都国际机场股份有限公司消防支队  北京市  100621
        摘要:随着民航业不断发展,全国每天航班量已突破万架次,随着今年安全局势的发展,航空器各类事故及火情频发,已经成为航空安全的主要威胁,航空器事故及火灾严重威胁旅客人身安全和影响民航安全发展。在各地机场航班量不断增加,机型逐渐复杂的情况下,为防止航空器事故及火灾带来巨大的人员财产损失和不良的社会影响。民航企业急需建立一支作风硬,素质高,技术熟,知识广的专职航空器应急救援队伍。目前民航应急消防人员大部分为企业专职消防员,如何提升民航企业专职消防队伍的航空器救援实战能力成为当前环境下民航应急保障能力建设过程中的一项重要议题。文章以首都国际机场消防支队二号站为例分析了民航企业一线专职消防队伍所面临的严峻形势和重大考验,在管理和实践中发现实际问题,并就如何系统的提升航空应急救援能力等问题做出探讨。
        关键词:航空器灭火救援,提升应急救援能力,互补式训练管理
        引言
        首都国际机场专职消防队主要负责首都国际机场区域灭火救援及航空器应急救援保障工作,同时还承担政治责任执行重大活动和特殊勤务保障任务,肩负着保护飞机上乘客的生命安全及财产安全重要使命。
        近来年首都国际机场专职消防战斗员新老更新迭代情况突出,大部分骨干调岗、新员工下队。新队员通过入职培训具备基本消防技能,但存在实战经验不作,救援现场心态不稳,新旧战斗员配合不熟练等诸多问题。如何解决年轻战斗员的培养和能力提升已经成为战斗中队面临的最实际的难题。
        为切实做好老队员与年轻队员的经验传承、技术传承、设备传承和作风传承。有效提高队员综合素质及实战能力,提高队伍整体应急救援能力,首都国际机场消防支队二号站管理团队从管理方式上进行创新研究,总结一套“点线面”相串连的业务体系和“互补式”训练相结合的管理方法,进行实际实践,并对效果进行验证。
        一“互补式”管理提升应急救援能力的途径与方法
        (1)“点”,“老+少”人员素质提升;运用“老+少”模式进行经验传承、技术传承、作风传承、设备管理传承等经验授予,提升年轻队员经验积累。同时持续发扬“传、帮、带”的优良传统,传经验,帮业务,带作风。
        通过“传经验+勤学习”模式,开启拜师学艺形式,让经验丰富的老战士一对一指导新队员,分享设备使用经验、实战救援经验,无保留传授技术,耐心指导业务。同时制定新队员技能提升计划,定期考验新队员学习效果,创造良好的师徒平台,每周定期开展设备技能讲堂活动,老战士在设备方面经验丰富,了解各个年代的主战车辆性能,器材使用方法,从车辆设备基础知识传授经验,定期一对一考核新队员车辆基础性能和器材操作。加快新战士的设备使用经验和实战经验积累,争取尽快从“少年郎”转变为“老战士”。
        通过“帮业务+勤练习”针对新队员开展以实战为基础的训练,从实战挑问题,使用老设备挑新问题。每天安排新队员实战出水,直接感受实战实用技能,增加经验,明确训练次数,使新战斗员形成团队默契和身体记忆应激反应,确保实战现场可以顺畅完成灭火准备流程。同时对老装备老器材多保养,多操作,攒经验,救援时不管新老设备新队员都可以顺畅完成灭火工作,从而克服设备老,经验少,现场懵的尴尬处境。
        通过“带作风+勤定心”老战士引导少年郎,在日常工作作风反面老队员率先垂范,做到“严、紧、实、细”,注重安全工作落实和安全意识的培养,严格日常行为规范,创造和谐、正规、严谨的作风环境,引导新队员作风养成,摒弃原有的散漫,眼高手低和不服管理的坏习惯,正向养成专业、正规、稳定的工作作风。对新队员多锤炼,多引导,多鼓励。明确未来发展方向,强化思想建设,坚定理念,增强心理素质培养,真正做到干一行、爱一行、专一行。少年郎也会尽快成长为心里素质坚定的“老战士”。
        (2)“线”,“水+火”业务技术提升;“水+火”是单组战斗员救援能力的必须条件,在任何实战条件下均应该确保“供”“保”一体。使新战斗员了解水源、供水、灭火之间的联系至关重要。
        “水之源”救援的根本保障,火灾的扑灭最重要的保障介质就是水,没有水的作用大部分火情无法控制。供水的好坏,直接影响着战斗的成败。航空器火灾复杂多样、扑救难度大,能够做到及时、准确、有效地做好火场供水,是确保灭火战斗发挥战斗力,取得灭火战斗胜利的重要保证,可以有效出动最大限度减少人员生命财产损失。
        那么新队员应该如何了解“水”的重要性呢,从三个方面入手逐步提高新战斗员的“水性”,确定“那里有水,如何用水,怎么补水”三大环节;
        首先“知水性”通过落实八公里巡视制度,业务技能学习方案,供水保障方案等管理制度层面引导战斗员学习了解水源分布,水源水枪使用、供水保障作业流程,供水器材性能,车辆供水作业流程等基础知识。
        第二“练水性”,通过定期落实场内环境巡视,实际寻找水源位置,强化区域水源监管实测水源压力,确保战斗员知晓全部水源位置,灭火战斗中快速确定固定水源位置提供第一时间水源保障;实际检查过程中同时做到熟悉取水器材,掌握水鹤、地下消防栓开启方法,确保现场水源取水作业熟练,取水作业一击必中。
        第三“熟水性”通过强化日常供水训练,定期开展单兵单干线、双干线供水作业,使用不同型号车辆进行供水作业,全面熟悉车辆性能和供水特点。加强战斗员现场应急处理能力,提高应变能力。明确司机与战斗员配合分工及职责,持续提升司机与战斗员默契程度,确保供水作业一气呵成。
        “火之熄”救援的根本目的,火灾的扑灭最重要的环节就是灭火了,火情无法控制人民生命财产损失就无法控制。灭火的效率,直接决定战斗的成败。如何让新战士能够做到及时、准确、有效地扑灭火情,取得灭火战斗胜利呢。我们同样确定“火情判断,灭火心态,灭火实战”三大环节
        首先“知火性”,针对新战斗员开展定期理论知识培训考核工作,制定全面的学习内容,让新队员充分熟悉火灾类型、各个类型火灾灭火方式、航空器起火重点部位、航空器起火后灭火操作流程等相关知识,即培即考。全面提高新战斗员火灾知识,使战斗员临场具备良好的火情判断能力和应变能力,为开展灭火工作打好理论基础。
        第二“练真火”积极使用实火训练平台,以实火训练为提升救援能力的途径,真刀真枪的进入实火训练器,在实火环境和机舱燃烧环境中让新战斗员直面大火感受心态变化和灭火作业。快速增加实火经验积累,逐渐平稳心态、重点在平稳实战小组灭火心态。
        第三,“全提升”利用实火训练器开展实战小组全流程灭火作业,从到场到灭火排烟全流程不间断作业,在实战中看细节、找问题、补漏洞。针对新队员更是从铺水带,开舱门、灭火、排烟各环节逐一指导,做到练到位,知漏洞,补短板,做到每练必提升,细节必留心,短板必补齐。切实提高战斗员灭火救援标准化流程化。
        (3)“面”,“虚+实”团队综合能力提升;利用“老+少”“水+火”的管理方法可以有效解决中队新队员“点”“线”问题。那么“面”的问题如何解决呢?什么是“面”呢,新队员个人素质是“点”;个人业务流程是“线”,班组全流程业务是“面”,如何使新队员快速匹配团队救援业务呢?
        首先,利用“虚+实”的管理方式建立“业务面”确定以“虚拟事件+实景训练747”,“桌面演练+实际拉练”,“虚拟述职+现场履职”三个方面开展“虚+实”管理,更好的让“点”融于“面”。
        “虚拟练兵”每周根据训练大纲及全球民航重大事件,虚拟航空器在本场出现救援情况,根据模拟情况设置变量设置还原实战,在虚拟好特定救援情况后开展全流程应急救援桌面演练,通过设置的事故现场开展桌面事故全流程、全方面、全岗位研讨;从到场设立指挥部、到救援车辆进行布置,疏散,搜救,排烟,灭火全流程分析,通过桌面案例细化职责分工,优化网格化职责。同时,要求各岗位针对设置事故进行工作流程叙述,职责叙述,重点任务叙述,从虚拟桌面演练中熟知实际突发事件发生时各自职责和任务,要求新战斗员通过模拟真实事件及应急处置过程加深业务流程的印象,提高对突发事件风险源的警惕性,增强应急意识,提高应急救援综合能力。真正做到救援任务开展各司其职,有条不紊。
        “实战拉练”依托于747实景训练平台,制定了“虚(理论)+实(经验)”互补策略,全面提升消防员应急救援知识,经、水平,构建消防救援知识、经验体系。定期开展无脚本实战演练及实景747航空器救援训练,拉练采取无脚本、无告知的全流程应急救援工作。通过让新战斗员接近真实的亲身体验的应急演练,帮助新队员熟悉突发事件情景和处理流程,提高业务熟练程度和实战技能,改善人员之间的信息沟通、协调合作;让队员学会在突发事件中保持良好的心理状态,减少恐惧感,从点-线-面全面提升,从而提高整个中队的应急反应能力。
        二“互补式”管理提升应急救援能力的效果论证
        (1)新战斗员个人体能及业务成绩的逐步提升,原有不合格人员通过“一老盯一少”体能方面成绩稳步提升。
       
       
        (2)通过人性化培训,定向培训等措施二号站全部新战斗员理论知识考核成绩合格比例逐步提升。
        (3)通过互补式和定向人性化训练,针对不同人员制定不同计划,因人施训。参照二号站全部新战斗员体能考核成绩合格比例与支队合格对比图,二号站人员体能考核成绩稳步逐步提升,考核数据高于支队平均水平。
       
        (4)通过实火训练后进行问卷调查和谈心,对年轻战斗员进行心态调查,针对恐惧和情景意识丧失情况有明显改善情况。
       
        (5)通过两次实战演练问题发现数量进行对比,现场问题剖析折线图如下。
       
        通过上述“点”、“线”、“面”的互补式管理后的数据统计,可以发现基于“互补式”管理方法可以基本解决新战斗员存在的知识欠缺、业务不熟、经验欠缺、心态不稳和应变能力差等问题,通过实践该管理方法真实有效的提升个人综合救援能力,促进整体救援团队力量提升。
        最后,只有把平时的工作做扎实、基础打牢固,三基夯实,作风坚定,才能防范于未然,才能始终将消防安全的主动权牢牢地掌握在我们的手中,确保首都国际机场一方平安。
        参考文献
        [1]李海坤.浅谈消防部队灭火救援实战能力的提高.中国新技术新产品.2015(21)
        [2]祁祖兴,郁云兴.谈如何有效组织火场供水[J].消防科学与技术,2015(5).
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