中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 湖北省宜昌市 443000
摘要：在经济快速发展的过程中，交通运输业的发展速度也越来越快，完善的道路交通枢纽能够推动经济的进一步发展。但是随着交通运输业的不断发展，对交通网进行完善的过程中，对交通道路的质量要求也越来越高。在这种情况下必须提升路桥施工的建设水平，保证路桥的承载力符合交通运输行业发展需求。这就需要对路桥施工过程中钻孔灌注桩施工技术进行研究，同时探讨钻孔灌注桩施工质量控制要点，保证钻孔灌注桩的施工效率及质量，才能够提高路桥施工水平，推动我国交通运输行业的进一步发展。
关键词：路桥施工；钻孔灌注桩；施工技术
1 引言
经济的飞速发展也伴生出愈来愈大的行业压力，一些传统的路桥施工技术已不能较好地满足并适用于现代交通运输领域对路桥工程质量和施工效率日益增长的日益严格的要求。鉴于此，钻孔灌注桩的施工技术作为一种新型的路线施工技术应运而生。它具有了施工流程便捷、效率高以及占用空间小等创新型优势。此外，采用这种施工技术建造成功的大型路桥工程承载力相对而言更强，基本能够满足了现代桥路交通的出行和运输的各种服务要求。
2 钻孔灌注桩的技术原理
所谓的路桥工程施工中的钻孔灌注桩技术就是指在充分的考虑到施工现场自身特点和实际情况的基础上，根据实际的施工设计图纸中的具体要求，所建设出的性能和外观均符合要求的承重桩，并在事先规定的位置上将承重桩安装上。通常情况下，大多数的承重桩基都是要安装在地底的岩土内部的，其应紧密的与地面相连接，这样就能够更好的提升其整体承载能力。而钻孔灌注桩的技术原理则是通过采用钻机等设备在施工现场先进性各类钻孔的施工作业，当确保所钻孔的直接和深度都与设计要求吻合后，之后再进行水下部位的混凝土浇筑的施工作业，混凝土在凝固之后就形成了我们所说的桩基。
3 钻孔灌注桩的技术要点
3.1 做好前期准备工作
第一，应该全面系统地分析勘测路桥施工现场的实际情况，接下来再根据现场勘测反馈的数据设计绘制工程的预设施工图纸。在我们绘制好了施工方案和设计图纸之后，便结合设计施工的图纸、现场勘察数据的报告、国家要求的相关施工规范，来综合制定科学合理的路桥灌注施工方案和施工工艺的相关标准和规范。第二，施工过程中所选用建筑材料的品质直接决定了整个钻孔灌注桩施工工程最终呈现的工作质量与效果。对此，在我们选购所有施工材料的时候必须要严谨地要求和把控施工材料的质地，还要确保施工材料包括选择、采购、运输等各个环节严格符合国家材料领域相关标准，进而保证整个钻孔灌注桩施工工程的的整体质量标准。
3.2 成孔
成孔过程中的质量控制工作是钻孔灌注桩施工中的最重要步骤，施工中，相关的技术负责人应根据项目的施工进度要求实时的研究废渣成本并及时进行调整，保证施工过程中所处理的岩体和土质的各项参数与设计文件的要求是符合的，如果存在着偏差，那么就应根据实际的施工情况及时调整施工设计，举例来说，为了保证施工的有序进行，可根据实际情况及时调整泥浆的成分和钻头机型号等参数，施工阶段还应实时把控护筒和桩孔的垂直度，保证误差是在允许的范围内的。
3.3 制作安装钢筋骨架
在钢筋骨架安装过程中，要根据设计图纸的尺寸和专家允许起吊的高度对钢筋笼进行制作。钢筋笼制作一般要在清孔作业前完成。在制作过程钢筋笼时要使用整根钢筋，如果需要接头，必须利用对焊方式进行焊接。两个接头的间距要在50cm以上。在钢筋笼安装时，一般利用吊车进行安装，在起吊时要根据施工现场的情况，可以利用双点吊或者单点吊保证吊点位置的准确无误。吊装完成后要确保钢筋笼与孔壁保持设计的保持护层距离。
3.4 制作和安放钢筋笼环节的施工技术要点
施工人员在制作钢筋笼时需要根据路桥工程中地基实际需求和成品孔洞的直径、深度等内容确定钢筋笼的骨架直径。因为钢筋笼的整体骨架比较小、结构比较不稳定，所以在运输钢筋笼过程中需要在运输车上垫上厚厚的一层黏布，降低钢筋笼运输过程中因挤压、不均匀受力而引起变形问题的概率。当钢筋笼成功运输到施工场地后，施工人员需要运用吊车将钢筋笼放在成品的孔洞中。需要特殊强调的是：在安放钢筋笼过程中，务必要保证钢筋笼的中心与成品孔洞的中心在一条直线上，尽可能要稳、准、狠，避免刮碰到成品孔洞的内壁。
3.5 水下混凝土灌注
首先，应依据设计的规范标准对混凝土各个构成材料的成分比例情况进行合理的分配，同时正式施工前应对混凝土材料进行实验室检测工作，确保最终成型的混凝土材料具备优异的强度和承载力，要在相同的条件下进行混凝土的灌注作业，观察混凝土成型后的状态从而对其施工后可能达到的状态进行分析计算。其次，在施工的过程中应密切灌注孔底与主导管之间的实际距离，出现偏差时应根据设计文件的要求及时进行调整，确保混凝土在下落的过程中能够产生一定的冲击力，保证混凝土在孔内部能够实现均匀分布，并具有良好的密实度，孔壁应与灌注的混凝土实现紧密的连接，大大的提升其整体的承载能力。当灌注作业进行到孔口的位置处时，建议适当的增加混凝土与孔口之间的距离落差，最大限度的避免水头压力对整体灌注效果所产生的影响，确保混凝土灌注施工过程每一道工序和步骤的有序开展，最大限度的保证混凝土灌注的整体效果，同时也要保证在规定的工期内完成了整个施工项目。
4 注意事项
4.1 保证注浆工艺的合理性
在路桥工程设计阶段，施工人员需要综合分析该项目工程的设计方案、设计原因及其相应的控制管理工作，并严格选择与把控施工过程中将要使用的每一种施工材料的品质与质量。在现代社会进步和经济发展的巨大背景下，路桥施工过程中所使用的材料也得到了系统的升级与优化。因此，在路桥施工项目的设计阶段与建筑材料的选购阶段，要严格合理地选购高品质的施工材料，进而有效保障路桥注浆的工艺的合理性和桥路施工的技术科学性与经济性，增加路桥施工技术工程的整体质量和实用价值。
4.2 水下浇筑过程质量控制
在第一盘混凝土灌注过程中主要采取剪球工艺，要根据不同桩径对混凝土的初灌量进行准确计算，保证第一盘混凝土灌入时能够使导管埋入2m以上的深度。在混凝土灌注过程中，随着混凝土灌注高度的不断上升，要及时提升导管，在对导管进行提升时要保证提速均匀。同时要确保导管底端埋入管外混凝土以下的深度在4~6m以上且不能超过8m。禁止将导管底端提出混凝土面，防止出现断桩或者局部离析情况。
5 结束语
在我国路桥工程项目的施工过程中，钻孔灌注桩的施工具有多项优点，如施工操作简单、成桩质量高、应用范围广并且对施工现场的环境不会产生太大影响，其成桩后也具有良好的承载能力，大大的保证了路桥项目上部结构的可靠性和稳定性，施工中我们应根据其易出现的质量问题采取有针对性的处理措施，保证钻孔灌注桩的实际施工效果。
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