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摘要：钻孔灌注桩技术是当前路桥工程施工常见技术之一，在经过多次深化研究后，该工艺日趋完善，呈现出噪音与震动小、适用范围广等优点。本文分析钻孔灌注桩技术的整体施工过程，阐述其在路桥施工中的应用及技术要点，以期降低钻孔灌注桩桩位偏差出现的机率，为提高路桥施工质量提供理论支持。
关键词：路桥工程；钻孔灌注桩；施工工艺；质量
引言
在建筑工程施工中，建筑基础施工对其质量具有决定性的作用，而路桥施工工程更是如此，桩基的稳定性对其质量起决定性作用，桩基不稳将会直接导致路桥出现坍塌等重大事故。因此，在路桥施工过程中严格控制桩基的施工工艺，针对路桥施工中桩基施工的主要问题进行分析，并提出相应的解决方案及策略，以期提高路桥施工质量及使用性能。
1.钻孔灌注桩技术要定
1.1泥浆护壁制备要点
泥浆护壁是指泥浆对槽壁的静压力和泥浆在槽壁上形成的泥皮，保证泥浆护壁质量，有利于防止钻孔灌注桩出现孔壁坍塌现象。因此，施工人员在开展路桥施工时，需要对泥浆制备加以重视。通常情况下，为了壁面泥浆过稀或过稠，施工人员应结合施工现场实际情况，先综合分析土壤成分、地质结构等影响因素，再按照施工文件要求将粘土敲碎后移至护筒，随后使用冲击锥对粘土碎进行有规律的冲击，使其逐渐转变为泥浆，在保证泥浆护壁质量符合施工标准之后，施工人员方可开展钻孔工作。
1.2埋设护筒的注意事项
埋设护筒在钻孔灌注桩施工过程中占据重要地位，在路桥施工中应用钻孔灌注桩技术，施工人员必须对埋设护筒的注意事项加以重视。首先，为了保证数据测量的准确性，施工人员要使用精准度较强的设备仪器对各个埋设坐标进行确定，使用频率相对较高的仪器以全站仪为主；其次，在确定护筒埋设具体位置之后，若想保证灌注桩桩位不会发生偏移，施工人员要对桩位的基本情况进行检查，将偏移误差控制在允许范围内，确保护筒与灌注桩的中心线相重合；最后，为了保证钻孔灌注桩技术使用效果，准备的护筒内径通常会比桩身稍大，具体范围在20厘米至40厘米之间，埋设深度也会更深一些，一般在1.5米以上且高出地面0.3米。
2钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中常见问题
在钻孔灌注粧施工中，由于施工技术的复杂性，经常出现一些技术问题，影响到施工效果，具体问题包括：第一，钢筋笼上浮问题。在钻孔灌注粧施工中，钢筋笼下放过程中可能出现上浮情况，其原因是导管不正、钢筋笼未有效固定等，钢筋笼是桩身的重要组成部分，需要灌注混凝土进行稳固。具体来说，导管作用是清理钻孔和灌注泥浆，如果位置不正，在提升过程中，会出现法兰盘与钢筋笼钩挂的情况，导致钢筋笼上浮；灌注混凝土前，需要先对钢筋笼固定情况进行检查，预防灌注混凝土浮力作用下造成钢筋笼上浮；第二，断桩问题。断桩问题是指施工完成后探测出部分桩身没有混凝土或者截面断裂的现象，严重降低桩身质量，其产生原因主要有混凝土坍落度小、易性差、导管埋深不合理、导管接头渗漏以及混凝土供应不连续等，造成混凝土中掺入异物或者自身凝结不良，造成桩身质量缺陷；第三，桩身质量问题。桩身质量问题有多种表现，比如空洞、蜂窝以及夹泥层等，其形成原因有：在钢筋笼放置或者混凝土浇筑时，孔壁土发生坍落，进入到混凝土中形成夹泥层；混凝土坍落度不符合要求或者下料高度偏大，造成混凝土离析，产生桩身强度不均、级配不合理等问题。
3路桥钻孔灌注桩施工工艺要点
3.1确定桩基位置和深度
在进行灌注桩之前，一定要先确定桩的位置，即在施工场地挑选出平整区域作为桩基的位置，然后根据路桥的整体荷载和交通量设计桩基的位置和深度，在实际施工中，通常会设置护桩来确保桩基的稳定性。
3.2护筒
在路桥施工验收时，通常选择对桩基进行抗压试验的方法来确定其桩基的稳定度，而且，常通过增加护筒的方法来减缓桩基损坏并加强桩基稳定性。在工程实践中，常用不同厚度的钢材来对路桥桩基进行加固，如利用12mm的刚才来加固水上的主桥墩，护筒的直径必须要大于钻头直径，高度一般较地面高300mm，护筒与桩基的同心度公差≦50mm，且护筒与桩基的链接处必须作特殊处理，以保证其具有一定的刚度和稳定性。
3.3泥浆的配置
泥浆在配置时，通常选用塑性指数＞25，粒度≦0.005mm，颗粒含量超全部含量的50%。在实际施工中，若没有符合要求的黏度，则可以选择在黏度差的黏土中添加塑性指数＞25的黏土，对泥浆进行配置时，通常是将黏土直接投入钻孔内，并利用钻对其进行冲击搅拌，进而完成泥浆的配置。
3.4钻孔
首先，在钻孔前，要确保钻孔周围的湿润度，并通过调配钻孔内的泥浆，以使其黏度达到相关要求；
其次，在钻孔过程中，必须要确保钻孔机内的泥浆量，在泥浆量充足的前提下进行钻孔，并适当调整钻孔的速度和力度，即在钻孔刚开始时，保持较慢的速度进行钻孔，当达到一定深度时，就可以加速钻孔。但是，在钻孔过程中，一定要注意孔内情况，一旦遇到砂石等坚硬物体时，就需要通过减缓钻进速度来保证钻孔的稳定性并避免偏孔等情况的出现，而在钻进过程中若出现偏孔，则需要立刻调整钻进速度和钻头的角度。在钻孔过程中一定要保证施工的连续性，以避免因为钻孔中间停顿而导致偏孔和塌孔的出现，而且在钻孔的时候一定要确保钻头与孔壁的垂直度，进而保证所钻孔㓊的壁厚均匀性；
最后，钻孔结束后，一定要对孔的质量进行检测，以确保孔的深度和厚度，确定孔深和壁厚合格后，方可进行下一步操作。
3.5清孔
钻孔结束且测量合格后，就必须立刻进行清孔操作，这主要是为了避免长时间停工导致泥浆沉淀后出现钻孔坍塌现象。在进行清孔作业时，应以现场实际施工情况为主要依据，选择合适的钻机、钻头和掘进速度，路桥施工中，通常会选择反循环旋转机真空吸泥机以及正循环旋转钻机等。
3.6做好施工设备的养护工作
工欲善其事，必先利其器，人是主要操控者，但机器是主要执行者，在施工过程中出现问题势必导致工程延误，甚至产生人身安全问题。在使用设备之前，应当以专业人员对其进行检查，对于出现问题的设备予以修理，暂不使用；使用设备期间，爱护设备，对设备每天进行清理，清理操作过程细腻，不损伤设备使用；使用设备后，对设备进行全方位清理和保养，设备进行一个工期的工程，必然会有磨损的存在，重视每一处磨损，对其进行修复，以便日后工程的更好开展。
结论
总之，在将钻孔灌注桩技术应用于路桥施工时，需要对泥浆制备、护筒埋设、钻孔清孔、钢筋笼与混凝土等多项影响因素加以重视，施工人员要明确技术工艺要点，严格按照规范标准开展工作，以此避免出现灌注桩桩位偏差、钻孔尺寸大小不一等影响施工质量的现象，为保证路桥使用的安全性奠定基础。
参考文献
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[2]蒋薇.浅谈钻孔灌注桩技术在桥梁工程桩基础施工中的应用[J].四川水泥,2019(02):60.