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摘要：随着社会的进步和城市建设的蓬勃发展，在工程建设方面，对环境保护和产品耐久性的要求也越来越高,绿色施工在文明施工中也发挥着越来越重要的作用。以往，我国的检查井施工大多采用砖砌工艺，施工工艺复杂，施工周期较长，耐久性差等特点，都对发展预制构件检测井的制造和安装技术提出了迫切要求，而预制检查井以安装便捷，在保证施工质量的同时不但缩短了施工周期，还延长了检查井的使用寿命，减免了因城市道路建设和维修占用时间较长而引发的投诉，降低了交通压力，提高了市民的交通质量。
关键词：沥青路面；检查井；预制检查井施工
当前，国家正积极推广使用整体稳固性好、强度高、防水性理想的预制装配式钢筋混凝土检查井、混凝土模块式检查井等新型的施工工艺和技术。预制装配式钢筋混凝土检查井以其各项特长被当做环保节能型的新材料、新工艺，正越来越多地应用到工程建设中，并推广运用，这符合国家产业政策，是可持续发展的友好型社会的需要。
实践证明，采用预制钢筋混凝土检查井，能够节约制作成本，绿色环保，较少的产生建筑垃圾，还能加快工程进度，提前放行交通，保证施工质量优良，是可以推广的应用技术。
一、当前常规砖砌检测井在工程建设中容易出现的常见问题及成因分析
1.砖砌井的施工环节多、工艺比较复杂
现阶段往往都是先施做管道后砌筑检查井，且检查井和管道的基础应同时进行，且检查井各部位砌筑的尺寸，砌筑砂浆的配比、使用，砌块的码放，井室内外的抹灰，支管的预留以及井周回填等等工序繁多，工艺复杂，所以极易出现质量偏差。
2.砖砌井的施工周期长
砖砌检井因为离不开湿作业，因此砌筑时，不仅要求砌料铺平，砂浆饱满，特别是管头下部和管周也必须灰浆铺密。而且，在砂浆凝固前，不得有任何碰撞和应力，以免出现不必要的松动和变形，且只用在井体结构强度满足要求之后，才可以着手回填，因此整个施工周期往往较长。
3.井基础出现塌陷及沉降
在检查井基础施工中，往往由于一些施工的不规范，如基础浇筑时带水作业造成混凝土在水中浸泡后发生离析，从而不能达到规定的设计强度；混凝土浇筑时振捣不实、混凝土底板达不到设计强度以及混凝土基础强度不够即进行井身砌筑，荷载通过井身传递到混凝土底板基础上，导致混凝土底板强度不足产生断裂，从而失去混凝土底板应有的整体性，使荷载由部分混凝士底板承担；检查井混凝土基础基层土松软未进行处理，长时间作用后引起检查井整体沉降；基础下的碎石垫层厚度不足、底板基层土松软未进行处理,致使混凝土底板出现裂缝或开裂，造成井室整体沉降，井周裂缝产生。
4.砌体材料使用不合规范
井体砌筑所使用砌体材质不合格、砂浆未按配合比拌制、砌体砂浆不饱满等，造成井体特别是靠近路面的部分强度不够，易在车辆等荷载作用下被破坏，使检查井盖下沉，周边路面产生裂缝。
5.井周回填土压实不足
根据砖砌井的工艺特点，其井周回填应随砌随填，每层高度不超过200mm，如回填土压实不足，会使井体与周边土体固结强度不够，待开放交通后，井周边土体对于共同承担检查井上车辆荷载的作用减弱,将车辆荷载直接传递到井底的土基上，检查井逐渐开始沉陷，从而引起检查井四围裂缝产生并部分下沉。
二、预制钢筋混凝土检查井的施工技术特点
预制钢筋混凝土检查井工艺，具有施工速度快、施工方便、质量容易控制、整体性好、耐久性好、抗渗性强、维护清理简单等优点，适用于各种地下检查井和集水井的安装使用，被广泛应用于新建和改、扩建的雨、污水、给水、中水、电信以及农田排灌等各种管道工程。与以往用砖砌筑检查井相比，它具有抗压、抗裂、耐腐蚀、使用寿命长，无需定期维护等特点，可通过集约化生产和统一配送、安装的方式，大幅减少工程浪费和现场的湿作业，并显著提高检查井的施工速度，从而实现管道安装的快速施工，并且该种检查井容易使管道与井身连接严密，避免了地下水渗漏和污染。该种检查井的结构刚性很大，可及时通过强夯法提高井周回填土的密实度，减少因回填土的沉降，导致井周出现裂缝、坍塌、移位、坠落等质量通病，从而提高道路质量。
三、预制检查井施工工艺操作要点
1.基础施工
采用天然地基时，地基不得受扰动。井底地基土质必须满足设计要求，地基承载力应确保100kPa以上。遇有松软地基、流砂等不良地质情况，应按相关地基处理规范与设计单位商定并处后，再进行装配式预制钢筋混凝土检查井的安装。井的混凝土基础的强度和厚度必须符合设计要求。最低混凝土强度等级不得低于C15，素混凝土井基础的最小厚度不得小于20mm。在有地下水的检查井在施工过程中，必须做到不间断排水，严禁带水操作。可在沟槽开挖排水明沟和集水井，用水泵抽排积水。装配式预制钢筋混凝土检查井井底板下基础周边0.15m范围内，应铺100mm厚级配碎石基础，压实后上铺20mm粗砂调平。基槽(基坑)深度较大或土质较差时应与设计和建设单位联系采取适当的基坑支护措施，确保检查井、收水井安装施工安全。
2.检查井安装
预制装配式钢筋混凝土检查井构件安装时，应根据预制构件重量选用合适的起重机械，现场须有安全可靠的吊装作业空间。起吊点宜采用预制构件上的预埋吊环或预留的吊装孔。采用其他方法起吊时应验算预制构件的刚度，确保预制构件安全。安装时注意井室垂直和井室预留口位置、轴线与设计相符。安装检查井应同时安装预留支管，预留管的管径、方向、高程应符合设计要求，管道与井壁连接处应满足规范。安装时，应提前在井体拼装处和构件企口处采用1：2防水砂浆座浆处理。检查井装配时，应严格按规范和设计要求及时采取固定和支撑等安全防护措施，以免发生井体变形和倒塌。拼装后的竖缝灌浆应及时、饱满。装配后的接缝砂浆凝结硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或震动。可通过调节预制井井室模数控制井高，待安装至距路面高程30-50cm的位置，及时安装上覆板及井圈、井盖等设施。上覆板安装应安装平整、座浆及时。
3.检查井周的回填
井室安装完成后应加强接缝砂浆养护，在接缝砂浆强度达到70％后方可进行检查井基坑回填。回填应对称进行以防发生位移，且回填时如需拆除边坡支撑的，应遵循先下后上的顺序随填随拆。回填时的坑槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质或大块砖石，大块土必须敲碎至10mm以下方可用于回填。原土回填或换填级配砂石或灰土时，应按规定分层夯实，每层虚铺厚度不许超过300mm。回填压实度系数应满足设计要求，或不小于标准压实强度的90％。
结语：
城市道路的检查井，无论是哪种管道设施的配套构筑物，都是城市道路设施的重要组成部分，时代对城市道路的施工质量和整体美观提出了新的更高要求。处理好上述检查井与路面连接的问题，是城市市政工程建设者面临的研究和解决的问题。目前来看，预制检查井的设计和实施是可行的，预制检查井的使用寿命长，维护成本低，综合利用成本低于砖砌检查井，社会效益和环境效益明显，经过不断推广和完善，还可以在更多地下管道系统推广，促进其在工程建设中的广泛应用，为提高市政设施质量、减少交通影响、缩短施工工期、加快施工速度起到了极其重要的作用。
参考文献：
[1]于天光.预制装配式检查井施工技术的应用[J].施工技术，2014（12）：287-289.
[2]刘远祥，等.预制装配式钢筋混凝土检查井生产工艺研究[J].混凝土与水泥制品，2013（9）：32-35.