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摘要：社会经济的快速发展带动了我国各种基础设施的建设步伐，其中市政道路工程作为一项主要的基础设施项目，其发展在新时代信息化大背景下有相当显著的成果。这一发展足以说明在我国的城市化进程中市场对市政道路工程有非常大的需求，因此在实际工程设计和施工过程中应该更加注重对其工程质量和使用效果的提升，确保市政道路工程的高质量发展。
关键词：市政道路；工程设计；施工问题；措施
1.市政道路工程设计与施工中常见的问题类型分析
1.1路基沉降
路基沉降问题在市政道路的修建过程中属于比较常见的问题类型，同时也是道路施工过程中的主要隐患。当前在我国很多新建立的市政道路完成之后，在通车不久之后就会产生大范围的沉降，同时一些市政道路在实际的通行过程中，还会产生明显的凹陷问题。这些问题基本上都是路基产生了沉降。路基沉降问题不但会严重的影响到道路的正常通行和使用，同时其中还会存在很多方面的安全隐患。整体上来讲，市政道路产生路基沉降原因有以下几种：第一是在受到了施工周期或者是施工成本方面的影响，在对市政道路进行施工的过程中，在铺筑路面基层或者是在基层施工之前，并没有对软土地基进行科学有效的处理，最终造成了不良地基的产生；第二，不同于普通的交通公路和高速公路，在市政道路下面经常会铺设一些管道线路或者是其他的设施，在对该路段进行施工过程中，没有充分的考虑到这方面的问题，进而产生了路面压实程度不均匀的情况，非常容易在管道位置上产生下陷的问题。
1.2路面裂缝
当前存在很多市政道路基本上都是沥青混凝土路面，路面产生裂缝问题主要指的就是沥青混凝土路面的裂缝问题，其中主要包含的是：从上到下的纵向或者是横向上的裂缝问题、网裂问题、龟裂问题、结构状的周围裂缝等方面的问题，除此之外，沥青混凝土路面比较常见的问题还包含了车辙、推移以及坑槽等。总结了市政道路沥青混凝土路面产生裂缝方面的问题，反射裂缝是加铺结构设计中经常出现的问题。比如沥青混凝土路面所使用的混合材料的配合比不科学、粗细集料分离程度不足，在实际的施工过程中没有控制好混合材料的拌和、摊铺以及碾压温度等，造成了温度产生离析或者是路面压实程度不足等方面的问题。因为这些施工质量问题的存在，在通车完成之后的车荷载与外部温度湿度环境的综合影响下，很容易产生施工部位的裂缝问题。
1.3在市政道路横断面设计中的问题
这一部分的设计十分重要，设计质量会直接影响到工程总体的质量，对道路交通安全具有重要影响。所以，在设计中需要进行科学合理的设计，要考虑工程中下方施工布置，比如，排水掼蛋的分配以及控制。在设计中还需要考虑周围的因素，包括绿化带、人行道、道路两边的城市建筑群。在设计国产能够中要多次的审查工程中的重点及难点，开展多次的现场勘察，进而确保设计的合理性，保证数据是正确的，为工程质量提供保障，工程参数单位的设定需要利用一样的参数标准。就现阶段来说，在设计中大多都较为相同，在设计中没有将相关的要素进行有效的整合，设计设计质量受到了影响。
1.4在市政道路交叉口设计中的问题
在交叉口设计中有一些问题，主要原因就是设计中缺乏规范性以及合理性。交叉口将各个方向的道路进行连接，是道路中重要的节点。但是当前在这方面的设计中存在不规范的问题，没有全面的考虑或者是存在考虑太多的问题，让工程中出现了浪费的问题。交叉口路段的地下区域也是城市地下管道的汇集处，比如，地下水管道，要是设计和施工中有问题，就会让交叉口产生积水，基恩人影响车辆交通安全。
2.市政道路工程设计与施工中常见问题的解决措施
2.1对相关的管理制度进行有效的完善
完善的管理制度是道路工程手工质量得以提升的重要前提，并且相关施工单位需要依照施工技术标准来进行道路施工和建设，针对相关的施工操作和工作人员进行岗位培训，保证施工人员具备良好的施工技术。同时，还需要有效的控制工人的岗位责任管理制度，避免施工人员产生错误的或者是不规范的作业情况。充分重视道路施工中的几个方面问题，需要在施工管理制度當中被充分的展现出来，通过这种方式对施工人员在工作过程中的产生的问题进行及时的纠正，保证施工完成的部分都要符合施工标准，对后续的工程施工打下保障。
2.2对道路交叉路口进行合理的设计
在市政道路工程的开展过程中，其中交叉路口是其中一个非常重要的施工环节，交叉口的设计存在不合理的情况，会造成道路交通施工的不便以及工程施工的浪费情况，因此，在实施道路工作设计的过程中，对特殊的施工路段进行特殊的设计，同时还需要充分的考虑到自然环境因素对道路施工产生的影响，有效结合多种交通因素设计的交叉口问题，对地面以下的管道线路的排列情况有着基本的了解，通常情况下，在道路的交叉口部分的交通情况比较复杂，并且路面以下会分布着大量的管道线路，对交叉口的科学合理设计，可以充分保证公路施工的质量和合理性。
2.3加强施工过程中的质量控制
市政道路工程主要是工作路基工程、路面工程、管道线路工程等方面的因素构成，各个单位工程同时又是通过一系列的施工工序构成的。要想控制好市政道路工程施工质量，必须要不断加强施工过程中的质量控制，对施工过程中的每一个施工环节进行质量控制。以常见的沥青混凝土路面施工为例，在实际的施工过程中，主要包含了沥青混合拌料、运输、摊铺、初压、复压以及终压等相关的施工曹邹。在这些施工环节当中，出了需要严格的控制沥青混凝土的配合比，同时对施工过程中的温度控制也是一个非常重要的环节，主要是为了防止路面表面产生裂缝问题。针对路面裂缝问题的处理，表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。高边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用精度为2″的全站仪进行观测，采用直角坐标法量测。
2.4加强路面的养护管理工作
在市政公路的养护管理工作方面属于市政道路施工的最后一个工序，同时也是工程施工质量控制的一个关键性环节，同时也是最容易被忽略的一道施工工序。路面养护工作的是否符合施工标准，将会直接影响到公路在后续使用过程中的质量。同时还需要充分注意路基路面的排水工作，路基的稳定性与强度受到水体的影响非常明显，其中很多路基的病害问题，基本上都是因为水体侵蚀所造成的，在不破坏施工周围环境和农田等方面角度进行分析，必须要充分做好路基和路面的排除工作，同时还需要和地区的排水工作进行有效的衔接，形成一套相对完善的公路路面排水体系。针对沥青混凝土路面来讲，养护管理工作相对比较简单，沥青面摊铺层在完成施工之后，在温度方面需要下降到50摄氏度就可以正式开放交通，因此，在市政道路的养护工作的管理过程中，其中养护工作的重点就是水泥混凝土结构质量的控制，在施工完成之后的7～14天内进行保水养护，针对沥青路面来讲，值需要控制路的问题就可以。
结束语
市政道路工程的建设为城市居民正常出行和提高道路承载能力提供了便利。在公路工程设计和建设标准，有必要设计一个道路施工现场检查，结合测量数据准确，相关规划和道路建设的要求，严格的技术标准，加强施工质量，按照市政道路设计的实施有利于中国城市道路建设的发展，为了满足城市出行的需求
参考文献
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