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摘要：随着社会发展进步，我国道路工程建设规模不断扩大，工程施工质量受到社会普遍关注，质量检测是保障工程施工质量的重要手段。相关部门要不断优化检测技术，提高检测效率和质量，为道路桥梁的高质量建设提供保障。本文主要对无损检测技术的应用进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；无损检测技术；应用
引言
道路桥梁检测是道路桥梁施工中的重点工作，通过检测工作的开展，能够及时发现在桥梁施工中存在的质量问题或者安全问题，针对问题提出有效解决措施，从而确保施工质量，满足人们对道路桥梁施工的要求。为了使道路桥梁检测工作能够顺利展开，可以将无损检测技术应用在其中，使最终检测结果得到保障。所以，该文针对道路桥梁检测中无损检测技术的应用相应内容进行阐述。
1路桥工程中无损检测技术应用的重要性
1.1提高路桥工程问题的处理效率
任何一个工程建设项目都会有其规定的工期，但因特殊情况或者施工建设等相关问题而出现停止施工的现象也偶有发生，这对于施工单位来讲无疑是一笔不小的损失，特别是当项目施工进入尾声的阶段却没有通过相应的质量检测，此时整改甚至重建工程项目将导致施工单位建设效益减少，施工信誉和施工水平降低。而无损检测技术的时效性优势能够很好地解决上述问题，首先无损检测技术打破了传统安全质量检查的局限性，能够在工程项目施工过程实施检测；其次，无损检测技术能够锁定问题的具体位置，直接为施工人员和管理人员提供便利，不需要施工单位再耗费时间对整体的施工项目进行逐一排查，施工人员可直接根据问题展开处理和检修。除此之外，在路桥工程中无损检测技术的应用也具备一定的保护性，检测过程中不会对建设项目本身造成损害，有效地接触了后期因质量检测而重新检修工程的施工环节。无损检测技术的基础支撑是当前的数字化技术和科学技术，所以其准确性和安全性能够被认可，施工单位应用无损检测技术不仅保证了工期，还在一定程度上提升了工程问题的处理效率，节省了建设成本。从路桥工程的施工质量来看，大面积破坏重修或整改是延长路桥建筑设施使用寿命的关键因素，也是提升路桥建筑设施经济价值的根本。
1.2确保路桥工程建设质量
无损检测技术在整个路桥工程建设中最重要的作用就是实现整个工程质量的把控，具体来说无损检测技术的内涵就是在不损坏竣工后的路桥工程的前提下，通过科技手段对工程的建筑质量进行检测。这种检测方式的好处就是能够确保工程建设的稳定性与安全性，避免因检测而导致工程质量发生改变，同时无损检测技术能够对一个规定范围的建设，确定其存在工程问题的具体位置，为路桥工程建设人员提供了检修和建设的便利，节省了人力、物力。无损检测技术具备极强的专业性，在路桥工程建设质量检测应用中不仅能够保护现有路桥设施，还能够知道出现质量问题的具体位置。如果一个道路桥梁工程在完工后才进行检测，那么一旦发现问题，必然破坏整个工程建筑的整体性，不利于路桥工程建设效果，由此可见无损检测技术的实时性是确保路桥工程建设质量的基础，也是路桥工程建设检测环节智能化发展的支撑。
2无损检测技术的具体技术方法分析
2.1频谱分析技术的应用
频谱分析技术的原理和传统的敲击法原理大致相同，都需要对原建筑结构进行敲击判断建筑是否有裂纹，但与传统敲击法不同的是频谱分析技术的精确性和检测效率更为理想，并且不会在检测过程中二次伤害原建筑结构。频谱检测技术在应用过程中主要借助声波在不同介质中的传递速度，通过分析传播速度推断检测对象的实际情况。在高科技的依托下频谱分析技术的准确率可作为一个可靠的依据。
具体来说，该技术需要对待测对象的表面施加一个垂直压力，在路桥工程中通过垂直压力的施加形成带有频率差异的瑞雷波面，所以该技术在使用过程中工作人员需要在路桥结构上安装多个传感器，并分别对不同部位的检测对象施加压力，以达到对路桥结构裂痕的整体检测需求。该技术在应用过程中最为重要的一点就是施加压力的方向一定是垂直方向，否则检测结果的准确性和路桥结构的保护均受到影响。该技术的优势是检测速度快、适用范围广，但是技术应用前期需要施工人员做好传感器安装等准备工作。
2.2传感检测技术的应用
在对连续无损检测技术的应用中，能够实现对整个路面误差的控制，同时了解道路桥梁施工质量情况。在该技术的应用中，能够将光纤作为主要媒介，光纤对特点物理量会有不同反应，利用这一原因完成道路桥梁检测工作。外界物理量会实现转换，在转换期间会接收检测仪传来的数据信息，通过精准的数据信息，提升道路桥梁检测质量与检测效率。在实际道路桥梁检测工作开展中，检测工作人员还要对传感技术进行合理应用，这样能够在最大程度上弥补传统检测技术中存在的不足，完成道路桥梁实时测量工作。在这一过程中，检测工作人员可以使用传感技术，明确混凝土材料内部应力变化特点，根据实际情况，对道路桥梁的实际使用性能进行优化与完善。传感检测技术在具备优势的同时，也有着一定劣势，例如，检测成本相对较高，这也是传感技术没有在道路桥梁检测中得到普及的一个重要原因。
2.3超声波检测技术
超声波是高于人耳可以分辨频率的声波，使用超声波检测的时候，超声波的传输满足传输规律。在对桥梁的无损检测工作中，在需要检测的部位，使用专业的仪器设备发射超声波，如果结构内部有损伤或者检测缝隙，就会反射超声波，仪器通过接收反射回来的超声波，根据波形、角度等就能够对桥梁内部结构的完整性作出判断，确定结构的质量。为了提升检测的精度，可以采取在不同位置设置传感器的方式，隔一段距离就对反射的超声波作出检查，然后结合时间、位移、速度等方面对进行计算。尤其是要针对不同介质中超声波传播速度的分析，这样就能够对材料的弹性模量、抗压强度、抗剪强度等数据进行测定，也能够判断材料、结构内部的缺陷情况和位置。使用超声波检测技术的时候也容易出现偏差，如结构内部有水或者有空气，由于超声波传播的速度变化很大，就会导致结果偏差，即便测量人员根据结果可以初步判断缝隙和缺陷的位置，但是对缺陷的情况仍然不能作出准确的判断。为了弥补这些不足，目前仍然在进行技术优化和研究工作。
2.4混凝土检测法
道路桥梁的主要材料是混凝土，在整个工程的建设中，混凝土材料是基础型的材料。在开展无损检测时，也应针对混凝土材料的质量进行深度检测。以无损检测技术为基础，对其进行持续优化，由此而得出了机敏混凝土检测法。从目前这种检测方法的发展、应用情况来看，机敏检测不光有无损检测的特点，而且它的检测失误率也比较低，在应用阶段能够大大提高道路桥梁的检测质量。
结语
无损检测技术在目前的道路桥梁工程质量检测中应用极为广泛，也得到了众多施工单位的认可，其技术自身具备的优势不仅能够节省建设单位的施工成本，而且还能够在不损伤建筑内部结构的基础上明确工程质量，所以该技术的应用与研究具备现实意义。
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