1.身份证号码：13252619821005XXXX2.身份证号码：13072719850706XXXX3.身份证号码：13252619790922XXXX4.身份证号码：13072319870923XXXX
摘要：由于桥梁道路建设属于一项复杂的系统工程，其具有投资大、建设周期长以及工艺复杂等特点，对工程的耐久性、美观性以及安全性具有较高的要求，在工程建设中，裂缝是最为常见的质量问题，如果发生裂缝情况，不仅对工程的使用年限和美观性带来影响，还会为居民出行埋下隐患，因此，施工单位需要认识到裂缝的危害，并且采取有效措施进行预防，进而提升施工建设质量，发挥工程的社会效益和经济效益。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防对策
引言
道路桥梁是交通设施中极其重要的一部分，道路桥梁的建设度对居民的出行及社会经济的发展均起到了积极的意义。但是在对道路桥梁工程的特点进行分析后发现，其具有较强的综合性。施工的过程中极易出现裂缝，对施工质量及工程质量均造成了较大的影响。本次研究对施工中引发裂缝的成因进行了分析，制定了相应的预防对策。
1道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害
在道路桥梁工程建设过程中，建设单位应当给予裂缝问题足够的重视，如果不能够采取措施对裂缝进行防治，必然会对道路桥梁带来较大的危害。尤其后期的使用过程中，道路桥梁所造成的危害更为明显，具体主要体现在以下方面内容。（1）在道路桥梁建设过程中，一旦出现裂缝，将会对桥梁结构造成较大的损坏，使得其结构的稳定性难以得到保障。其主体结构经常会出现裂缝。在这种情况下，裂缝将会对桥梁结构的稳定性造成影响。虽然部分裂缝只是发生于表面，随着裂缝的渗透作用逐渐加强，也会对桥梁内部造成较大的影响。（2）当桥梁产生裂缝的情况下，则原有道路桥梁内部的部分钢筋会暴露出来，在外部环境的影响下，这些裸露在外部环境中的钢筋将会出现腐蚀，致使桥梁的稳定性受到较大的影响。（3）如果出现裂缝的情况下，道路桥梁路面也将会出现较大的影响，长此以往将会对整个桥梁造成影响，在某种程度上减少了桥梁的服役时间。
2道路桥梁施工裂缝的主要成因
2.1载荷超限引发的裂缝
道路桥梁工程在建设的过程中，由于使用需求不同，其载荷也就表现的不同，如果在道路桥梁工程建设中，其所承载的负荷超过了最大载荷，则会引发明显的结构性裂缝。这是由于在施工的过程中，部分施工人员未能对施工现场进行考察，在施工现场中放置了大量的施工设备，无形中增加了未完成施工的道路桥梁的外部荷载。部分施工人员在施工的过程中未能根据道路桥梁工程建设的实际情况，去详细的分析道路桥梁工程结构的受力情况，就进行了盲目的施工，导致道路桥梁工程结构失去了平衡，进而出现了结构性裂缝。
2.2设计问题
根据桥梁工程出现的裂缝研究发现，与道路桥梁施工设计存在较大的联系。换言之，在设计阶段出现失误，将会影响着后续的施工，则造成了的裂缝的出现。其原因具体主要体现在以下方面。（1）结构设计不合理。这就造成了桥梁结构受力不均衡，该问题的出现，在很大程度上对结构造成损坏，导致裂缝出现。（2）准备工作不到位。在道路桥梁设计过程中，设计者并没有预先组织人进行实地勘察，做好设计前期的准备工作，使得设计方面存在一定的误差，导致设计实用性出现问题，最终难以实现设计的最佳效果。（3）设计图纸标注不明确。在实际的施工过程中，相关施工人员按照图纸进行作业，一但对图纸产生误解，将会对后续的施工产生影响，进而造成道路桥梁出现裂缝问题。
2.3地基因素
在工程建设过程中，地基是导致施工裂缝的重要原因，例如地基出现沉降后，其形变产生的拉伸力超出了工程结构的抗拉能力，导致工程结构遭受破坏，进而诱发各种裂缝问题。
通常情况下，由于地基因素而导致的裂缝主要分为：第一，支架和地基处于塑性状态，如果地基出现沉降后，工程表面也会发生局面形变，导致出现表面裂缝；第二，混凝土作为桥梁道路工程建设的主要结构形式，其受到自身重力的影响而出现下降，水泥浆液会持续上浮，进而诱发裂缝出现。
3道路桥梁施工裂缝预防对策分析
3.1合理控制温度
温度裂缝在工程建设中极为常见，想要有效避免由于温度而产生的裂缝问题，需要施工单位对温度进行合理控制。首先，在配比混凝土中，施工人员要根据施工建设的要求，对水分进行严格控制，进而避免由于水化热反应提升混凝土内外温度差；其次，在夏季施工中，需要对室外温度进行严格控制，适当降低混凝土厚度，确保其充分散热，防止结构内外温差过大；最后，选择收缩性小、易性好的水泥材料，保证混凝土的持久性和耐久性，避免发生温度裂缝。
3.2严格把控自然天气因素
我国地域幅员辽阔，这就造成了各个地区的气候类型存在明显的差异性。因此，各地区在进行道路桥梁施工时，必须根据当地的实际情况，严格把控好自然天气因素，建设单位尽可能考到各个季节天气变化情况，这就决定了气候和天气的重要性，并且成为当前工作的重中之重。在实际的施工过程中，为了避免出现因天气和气候所导致的裂缝出现。要想实现当前这一目标，则需要意识到问题的严重性，并且要坚持具体问题具体分析，避免混凝土因气候因素发生化学反应，具体主要体现在以下方面内容。（1）在混凝土配置过程中，将水按照一定的量注入到主要材料当中，以此来实现冷却的目的。尤其在炎热的夏季，由于受到高温天气所影响，施工单位必须对混凝土温度进行严格的控制。（2）相关采购人员在选购材料的时候，根据工程所在地的天气情况，有针对性地进行选择，尽可能选择合适收缩率的沙土水泥，使其达到相关标准规定。（3）在具体施工过程中，一旦出现桥梁下沉等情况，施工单位需要将具体实际情况如实上报给上级领导部门，同时要作出相应的处理措施。（4）在混凝土勾兑过程中，必须严格按照相关配置的比例进行勾兑，这样才能够保证最终配置的质量，以此来达到施工效果。（5）计算好施工时混凝土浇筑的速度和浇筑时间，从本质上解决裂缝问题。
3.3控制地基沉降
针对由于地基沉降而诱发的裂缝问题，施工单位要在开展施工建设之前，需要对施工地点的土壤性质和地质结构进行分析，如果发现是软土地基，需要采取合理的措施进行处理，例如利用换土法提升地基强度，避免地基出现沉降而诱发施工裂缝。同时，在开展工程建设中，施工单位还要结合不同地基类型对沉降问题进行科学控制，做好混凝土浇筑工作，避免由于混凝土自重而诱发地基沉降，进而造成施工裂缝。
结语
随着我国社会经济的发展，道路桥梁企业迎来了发展机遇的同时，也迎来了更多的挑战，各道路桥梁施工企业只有不断提高自身的施工技能，对引发裂缝的原因进行分析，加强对施工裂缝的控制，在提高道路桥梁工程结构的稳定性的同时，提高道路桥梁工程整体的施工质量。
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