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摘要：随着社会的不断发展，我国在道路桥梁工程上给予了重视，并在此方面上加强了建设，为人们的出行提供更多便利。基坑支护技术作为道路桥梁工程施工中非常重要的技术之一，该技术是否得以有效应用直接影响了道路桥梁施工。基于此，本文就针对道路桥梁基坑支护施工技术进行研究，首先探讨基坑支护施工技术特点，然后对基坑支护施工技术进行详细分析，最后说明基坑支护施工技术在应用时的注意事项，希望通过文章的探讨能够为其他相关人员提供一定参考。
关键词：道路桥梁工程；基坑支护施工技术；应用
一、引言
道路桥梁工程与其他建筑工程项目相比较，其在施工环境上相对较为复杂，而且在工程内容也较多，所以在基坑支护上拥有非常高的要求，通过合理使用基坑支护技术才能够确保项目工程的进度与安全性。在技术不断发展过程中，在基坑支护施工上产生了很多技术，有效解决了实际施工中所存在的问题，为道路桥梁工程的施工质量提供了有效保障。下面笔者就针对道路桥梁基坑支护施工技术的相关内容进行详细阐述。
二、道路桥梁基坑支护施工技术特点
对于道路桥梁基坑支护技术，其在应用时具有如下特点，主要表现为：（1）通过增加基坑深度能够在一定程度上节省大量土地资源，由于建筑高度所产生的影响，增加了地基自身的承受能力，如此则需要加大基坑深度，满足实际施工需求。（2）具有较强地域性。由于人文、地质等方面因素所产生的影响，对于基坑支护在施工方式上也存在着很大的不同，虽然有些道路桥梁工程所处的地方相同，但是在土质上也存在区别，这使得其在性质上也就出现了非常大的差异，因此在对基坑进行挖掘时应当根据具体情况而开展[1]。（3）容易受环境因素影响。在基坑支护施工过程中，常常会受到周围环境所产生的影响，尤其是工程项目位于交通较为发达或是人口十分密集的地方，环境复杂会影响到基坑支护施工质量。（4）具有较大的风险性和随机性。基坑支护施工属于临时性施工，这使得部分施工单位在此方面所投入的资金相对较少，如此则导致安全措施不够充分，造成工程施工有很大的风险。另外，支护施工还拥有很大的施工周期，当遇到暴风雨或是大风等因素时，那么其本身拥有非常大的随机性。
三、道路桥梁基坑支护施工技术分析
（一）深基坑支护技术
对于道路桥梁工程来说，通常情况下其施工地理环境相对而言较为复杂，这其中便包括了在深基坑上的施工，此时需要相关人员能够充分考虑到施工现场周围的地质条件与环境，再根据实际情况制定一个有效的方案，并且还应当分析施工时所存在对安全隐患，以便及时采取有效措施加以应对，从而确保其自身拥有良好的安全性[2]。当应用深基坑支护技术时，包含了多种技术类型，如土钉墙技术，此项技术是通过向基坑中插入细长杆，并在其上面铺上钢筋网，通过喷涂保护层使得对本体土层产生保护作用，由于该方法非常简单且使用，所产生的成本很低，得到了广泛的应用。
（二）软土基坑支护技术
当对道路桥梁工程进行施工时，其所处的地质环境通常是利用软土地基，但是其本身拥有非常鲜明的土质特征，相较于普通土质来说非常疏松，极易导致基坑出现坍塌等问题，在众多土质类型中，软土地质是发生事故概率最高的，所以在面对软土地基时，应当做好相关施工工作，采取有效措施做好基坑支护。当使用软土基坑支护技术时，如果想要避免支护体出现开裂或是位移的问题，那么通常应当使用地下连续墙法，此方法本身拥有良好的性能，而且刚度也很大，具有防水性能，将其应用于基坑支护施工便能够起到非常好的防护邹勇，也不容易出现变形的问题，正因为该方法所具有的优势，使得其在道路桥梁施工过程中得到了普及和应用[3]。根据实际设计情况来看，相关工作人员通常都会将主体桥梁与地下连续墙两者相结合，其中地下连续墙主要是用于防水与挡土，属于桥梁主体结构，对于提升道路桥梁基座稳定性能够起到积极作用，还能够降低施工成本。
（三）基坑安全检测技术
如果想要确保基坑支护能够充分发挥出其本身所具有的作用，那么就需要对其在作业的情况进行安全检测。当对基坑进行挖掘时，应当根据具体的挖掘情况做好支护工作，如果遇到了较为复杂的情况，那么则需要第一时间对加以调整，确保边坡拥有良好安全性。此外，针对于正在使用的设备也需要定期对其进行检查，以免发生故障，若是发现了问题便要立即停止使用，然后由专业人员对其加以检修，促使其在使用过程中拥有良好安全性。当对钢筋网网格进行绑扎时，应当矫正误差，通常应当将误差控制在20毫米之内，若是需要对加强钢筋进行焊接，那么则需要对其进行监督。当支护架体完成以后，还应当做好监测工作，对支护体进行观察，确保施工工作具有良好安全性，以免出现安全事故或是其他问题而影响到施工质量[4]。
四、道路桥梁基坑支护施工技术应用注意事项
（一）做好环境调查
道路桥梁基坑支护施工工作在正式开展之前，应先认真调查周围环境，如周围建筑物情况、地下管线等，只有做好对这些内容有一个深入的了解，那么才能够降低对施工工作产生的不良影响。所以，加强环境调查，将所得到的调查报告与结果作为参考有利于支护施工公工作的开展。若是基坑周围的环境影响处于可控制的范围，那么当修建建筑物时，一般是先挖掘基坑，再对基坑中建筑物加以修建。当对道路桥梁进行设计以前，还应当调查施工现场的环境[5]。通过地形调查能够了解坑顶与坑底之间所存在的高度差，为后续施工工作的开展奠定良好基础。
（二）控制地下水位
加强对地下水位的控制也是非常重要的，主要是通过使用集水明排等方法，使得 基坑处地下水位应当下降到坑底0.5米，如此才能够保障基坑支护施工工作得以良好开展。并且，通过利用相关措施能够尽量降低降水对建筑物所产生的影响。当降水停止以后，还要确保结构物不会出现上浮的现象。在基坑中还应当布设集水井与排水沟，通过利用抽水设备排水，为施工工作的开展奠定良好基础。
（三）控制坑边荷载
在基坑周围所施加的荷载应当将其控制在合理的范围之内，尤其是对基坑边道上的货车质量进行严格控制。当计算水压力时，应充分考虑地下水渗流的具体情况，以便采取有效的水压力分布形式，若是地下水并不存在渗流现象，此时基坑中的地下水位以上应当根据水压力三角形而展开计算，而对于地下水位以下是利用巨型分布法加以计算[6]。一般情况下，相关工作人员应当充分考虑到基坑顶部上的施工荷载，通常荷载值为10kN/m2。当进行施工时，当有运输施工材料的车辆经过基坑顶部时，那么荷载值应为20kN/m2。
五、结束语
总之、道路桥梁工程是建筑工程中非常重要的一部分，与人们的生活有着紧密联系，如何保障道路桥梁施工质量显得格外重要。基坑支护技术是进行道路桥梁施工时所使用到的技术，此项技术是否能够得到有效应用不仅与道路桥梁工程施工工作有关，更为重要的在于该工程是否拥有良好的安全性。所以，为了能够使得相关技术得到有效应用，需要科学选择施工技术，并且还要对其进行深入的研究，使得相关施工技术能够得到不断改善，在实际施工中充分发挥出其本身的作用。
参考文献：
[1]李立政.道路桥梁项目基坑支护施工技术应用研究[J].建材与装饰，2016（52）.
[2]吕达.道路桥梁基坑支护施工技术的应用分析[J].中国新技术新产品，2016，000（003）：128-129.
[3]李亮.道路桥梁基坑支护施工技术的应用分析[J].引文版：工程技术，2016：102-102.
[4]陈超义.道路桥梁基坑支护施工技术[J].建筑•建材•装饰，2019，000（005）：52.
[5]邓辉云.分析道路桥梁基坑支护施工技术[J].建筑工程技术与设计，2017，000（001）：48.
[6]马林林，尹小东.道路桥梁基坑支护施工技术的应用分析[J].商品与质量，2016，000（033）：68-68.