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摘要：BIM技术是通过CAD制图来建模的技术，在建筑行业广泛被应用。我国在高速公路施工管理工作中也应用了BIM技术，并取得了显著的成效。因此，本文主要研究的是BIM技术在高速公路施工安全管理中的应用。
关键词：高速公路；BIM技术；安全管理
随着时代的发展，交通也在不断的改进。高速公路是时代发展的产物，极大的节省了路程和时间，是人们出行的首选。中国高速公路的发展位列世界之最，但是高速公路带来便利的同时其施工难度比普通公路修建更大，风险事故发生概率更高。BIM技术是一种依靠现代科技的信息建模的技术。由于它所具有的独有特点，使得它被使用在高速公路施工项目的频率增高。BIM技术可以在高速公路施工前后都能发挥其安全管理的价值。因此，本文主要探求高速公路施工安全管理主要应用BIM技术的方式，挖掘BIM技术的深层次价值，促进我国高速公路施工安全管理中BIM技术的应用。
一、BIM技术的简述
随着科学技术的发展，人们对于建筑大多搭建不仅仅局限于传统的建筑方式，更多的是融入高科技，而BIM技术就是高科技应用于建筑行业的典型技术之一。BIM技术是建筑信息模型技术的简称，采用了CAD的制图方式，融合了现代信息技术，并以其动态性、模拟性、可视化性等等功能特点而被广泛应用于建筑和工程设计。施工单位想要发挥BIM技术的功能，仅仅是将施工项目的全部资料归纳整理后，输入到建筑信息模型中，就可以获得数字化的建筑信息，能够及时的排查出可能隐藏的安全隐患，从而能够做到提前预防，提高施工的安全性。此外，采用BIM技术能够实现数据和资料的传递，使得工程的技术人员能够及时的准确的掌握施工项目的具体情况，促进多个单位之间的沟通，减少施工项目的时间，降低成本，提高工作效率。
二、BIM技术在高速公路施工安全管理中的应用
1.施工方案的模拟
BIM技术所具有的模拟性特点，使得BIM技术可以对施工方案进行模拟。施工单位可以通过输入施工方案的相关资料，输入预测数据，由专业技术人员运用CAD制图，实现BIM建模。施工前对施工方案进行模拟，在施工安全管理中能够发挥其作用。首先，施工方案的模拟能够提前预测出施工过程中可能出现的风险问题，并提前做出风险规避的方法，提高高速公路施工安全性。其次，施工方案的模拟能够让施工的工程人员直观的了解施工方案，降低理解误差，实现科学生产，降低由于误差而导致的风险事件。再次，施工方案的模拟能够帮助施工单位合理布局隔离带和安全图标。虽然高速公路路过的地方都是人烟相对稀少的地方，但是高速公路口却是人比较多的地方。施工方案的模拟能够让施工单位准确定位影响的城市面积，便于科学合理的布局隔离带和安全图标，阻断无关人员或车辆突然闯入的可能，提高施工安全。最后，施工方案模拟能够为施工安全管理的前期工作安全提供参考。施工安全管理工作的安排，从施工项目成立时就已经开始了。尚没有进行实地施工前，施工安全管理工作筹备工作是施工单位首要考虑的方向之一。运用BIM技术对施工方案进行模拟，能够有效提升施工安全管理筹备工作的效率和精准性，为后期施工项目的开展做好准备。
2.施工进程安全管控
高速公路由于其工程量大、开荒路段多和质量要求高等因素，导致高速公路的施工风险很大，施工过程中安全管理工作难度大。采用BIM技术对施工进程进行安全管控，可以提高高速公路的施工安全性。首先，BIM技术结合GIS技术，可以实现高速公路施工进程的全方位监控。施工单位能够根据施工进度，可以根据路过地质情况采用差异性的修建策略，防止工程人员施工过程中因为地质原因出现坍塌现象，危害生命健康，影响施工进度。其次，BIM技术对施工进程进行安全管控，能够及时有效处理风险事故。工程人员由于工作强度高而产生昏厥现象是高速公路修建中经常出现的突发情况。
虽然目前的挖掘技术很高，但是也有存在挖通高速公路隧道时隧道坍塌的风险。当出现诸如此类的风险事故时，施工单位可以根据事故发生的具体情况，采用BIM技术迅速制定出最优的策略，将风险危害降至最低。最后，BIM技术应用到施工进程的安全管控，可以减少安全管控人员的数量以及安全管控负责人进入施工现场的频率，从而在一定程度上降低了施工过程中发生安全事故的风险。
3.突发冲撞事件预测模型提升施工安全
尽管每个施工单位在修建高速公路时都会设置隔离带和警告图标，但是仍然存在少部分人私自闯入施工现场的问题。如果在施工现场有车辆私自闯入，一方面会危害到车内人员的生命安全，另一方也会危害工程人员的生命安全，同时可能导致施工现场的混乱，引发次生危害。除了私自进入施工现场而引发的冲撞事件外，运载施工物资的工程车由于其庞大的车身和过多的承载量，加上施工现场的道路凹凸不平，使得工程车也容易发生冲撞事件。BIM技术能够制作出突发冲撞事件预测模型，可以测试出不同冲撞力能够对施工现场造成危害程度，并从多维度的预测模型中总结出容易发生冲撞事件的地方。运用BIM技术做出突发冲撞事件预测模型能够帮助工程人员做好突发冲撞事件的心理准备，使得工程人员能够冷静处理施工现场，将突发安全事故的影响降到最低。
4.安全疏散模型促进施工安全管理
每个施工现场都会设置安全通道，是避免出现人力不能抗拒的安全风险事故时，能够及时的安全疏散人群，保障人们的生命安全。安全通道必须具有安全性和快捷性的特征，所以安全通道的选择和建设都是十分困难的，尤其是在高速公路施工现场建立安全通道。BIM技术具有动态化和可视化的特征。施工单位可以运用BIM技术建立安全疏散模型，通过多次不同维度的安全疏散模型的演变，从而能够快速的确定最优的疏散路线。施工单位在进行疏散路线的修建时，还要考虑施工现场的人员总数和人员分布，从而确定疏散路线的占地面积和走向，避免遇到突发状况疏散人群时出现踩踏事件。运用BIM技术建立安全疏散模型时高速公路施工安全管理中必须建立的建筑信息模型，是做好施工安全管理的最后一条生命保障线。
5.优化工程结构模型
BIM技术应用到高速公路施工安全管理工作中，不仅仅能够实现过程安全防控的目的，还能够实现结果安全防控的目的。高速公路的结果防控主要体现在承载力检测和稳定性检测两个方面。从承载力检测来分析，高速公路部分路段施工完成后，施工单位可以通过BIM建模的形式，并通过给高速路段模型施加重量，测量出高速公路的承载力，避免在修建下一段高速公路时，由于前一段高速公路承载力不高导致塌陷，从而影响工程物资运输的问题。从稳定性检测来分析，BIM技术同样也可以通过建模的方式测量高速公路的稳定性，特别是隧道的稳定性，避免出现隧道坍塌问题。施工单位通过BIM技术对高速公路进行承载力检测和稳定性检测，能够检测出结构的质量和性能，从而能够进一步优化工程结构，避免出现安全事故，促进高速公路施工安全管理。
结束语
高速公路是目前应用比较广发的公路。高速公路的出现和发展极大的节省了人们花费在交通上的时间成本，是出行的首选方式。高速公路的修建十分复杂和困难，进行高速公路修建必须做好施工安全管理工作。BIM技术在高速公路施工安全管理工作中发挥的作用不容忽视。施工单位主要在施工方案模拟、施工进程管控、突发冲撞事件预测模型、安全疏散模型和优化工程结构模型上运用BIM技术，极大程度上提升了高速公路施工的安全度。
参考文献：
[1]马骏.BIM技术在高速公路施工安全管理中的应用[J].交通世界，2018
[2]刘宏剑.BIM技术在高速公路施工安全管理中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2017（07）：175-176.
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